Kolsås stasjon
 | Referanseløs: Denne artikkelen inneholder en liste over kilder, litteratur eller eksterne lenker, men enkeltopplysninger lar seg ikke verifisere fordi det mangler konkrete kildehenvisninger i form av fotnotebaserte referanser. Du kan hjelpe til med å sjekke opplysningene mot kildemateriale og legge inn referanser. Opplysninger uten kildehenvisning i form av referanser kan bli fjernet. |
 Kolsås | |||
|---|---|---|---|
| Kolsåsbanen | |||
 Kolsås T-banestasjon. Anno 2014. Foto: SN. | |||
| Land |  Norge | ||
| By | Oslo | ||
| Kommune | Bærum | ||
| Sted | Kolsås | ||
| Type | T-bane | ||
| Opprettet | 1. januar 1930 | ||
| Oppkalt etter | Kolsås | ||
| Høyde o.h. | 65 meter | ||
| Avstand fra Stortinget | 17,3 km | ||
| Høyde | 65 moh. | ||
| Arkitekt | Arne Henriksen Arkitekter AS | ||
| Åpnet | 1. januar 1930 og gjenåpnet 12.10.2014. | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) |  | ||
| Forbindelser | |||
 Buss | 160 Rykkinn - Oslo bussterminal 160E Rykkinn - Nationaltheatret 210A Bykrysset - Sandvika 210B Slalåmveien - Sandvika 215A Kolsås - Vøyenenga - Sandvika 215B Kolsås - Dønski - Sandvika | ||
| Antall reisende | 1060 pr dag (2005) | ||
 Kolsås stasjon 59°54′55″N 10°30′03″Ø | |||
Kolsås stasjon er endestasjon på Kolsåsbanen. Den ble åpnet 1930 da Bærumsbanen ble forlenget fra Avløs til Kolsås.
Kolsås stasjon er nærmeste stasjon til Kolsås leir, som er Forsvarets anlegg på Kolsås, det tidligere NATO-hovedkvarteret AFNORTH.
Opprinnelig var Kolsås en ren trikkeholdeplass, den hadde vendesløyfe for trikker som bare kunne kjøre i en retning. Den ble betjent via Lilleakerbanen. Fra 15. juni 1942 ble den også betjent av forstadsbanetog etter at forbindelsen mellom Jar og Sørbyhaugen ble tatt i bruk.
1. juli 2006 ble stasjonen stengt da Kolsåsbanen ble stengt for oppgradering til metrostandard. Den ble gjenåpnet 12. oktober 2014.
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo | Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Endestasjon | Kolsås–Mortensrud |
