Lørenskog stasjon
Lørenskog stasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Stasjonsnummer | 204 | ||
Sted | Robsrud, nær grensa mot Oslo | ||
Kommune | Lørenskog | ||
Opprettet | 1857 | ||
Høyde o.h. | 159,3 meter | ||
Distanse | 14,15 km | ||
Høyde | 159,3 moh. | ||
Arkitekt | Paul Armin Due | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | Vy | ||
Åpnet | 1857 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Hovedbanen | ||
Plattform(er) | 2 | ||
Rute(r) | L1 | ||
Forbindelser | |||
Buss | 25, 67, 120 | ||
Lørenskog stasjon 59°56′42″N 10°56′42″Ø | |||
Lørenskog stasjon ligger på Robsrud i Lørenskog svært nær grensen mot Oslo og øverst i Groruddalen. Stasjonen ligger 14 km fra Oslo sentralstasjon og 159 meter over havet.
Lørenskog åpnet i 1857 og betjenes for tiden av lokaltogene mellom Spikkestad og Lillestrøm. Stasjonen het opprinnelig Robsrud stasjon, oppkalt etter nærmeste gård, men skiftet navn i 1909 til Lørenskog.
Stasjonen har hatt vekslende status; 1857: stasjon med utveksling av togmeldinger, 1859: lasteplass med av- og pålessing av gods, 1891: stoppested uten sikkerhetsmessig funksjon, men med ekspedering av reisende og gods, 1898: fullverdig stasjon med utveksling av togmeldinger og ekspedering av passasjer og gods, 1972: fjernstyrt stasjon med kryssingsmuligheter og ekspedering av passasjerer og vognlaster. 1988: Vognlasttrafikken nedlagt og Lørenskog ble en ren passasjerstasjon med betjent billettsalg. Ca 2000 ble stasjonen avbemannet, og billetter må i dag kjøpes på automat eller av konduktør på toget.
Stasjonsbygningen er tegnet av arkitekt Paul Armin Due, og ble oppført av Strømmen Trævarefabrik i 1901, men er mest kjent for sin rolle i NRKs barneprogram Sesam Stasjon på 1990-tallet. Stasjonen var da malt i fargesprakende mønster og skiltet Sesam stasjon.
Lørenskog stasjon og «Sesam Stasjon»
[rediger | rediger kilde]Utdypende artikkel: Sesam Stasjon
Lørenskog stasjon fungerte som kulisse i alle uteopptak, mens interiørene var bygd opp i studio hos NRK på Marienlyst i Oslo[1].
Mens serien pågikk var det mulighet for barnehager å besøke Sesam Stasjon. De reiste med Sesam-toget fra Oslo sentralstasjon og ut til Lørenskog. Hvis de var heldige kunne av og til en skuespiller, Max Mekker eller stasjonsmester O. Tidemann være tilstede.
I 2003 ble det bestemt at Sesam Stasjon-tårnet og fargene skulle fjernes fra Lørenskog stasjon og at den skulle tilbakeføres til opprinnelig utseende. Tilbakestillingen ble ikke påbegynt før våren 2006, og høsten samme år hadde stasjonen fått tilbake sitt opprinnelige utseende.
Stasjonen er tilbakeført med sine gulfargede vegger med brune lister og fremstår dermed i en stil som ligner andre stasjoner på Hovedbanen mellom Oslo og Eidsvoll.
Galleri
[rediger | rediger kilde]- Stasjonsskilt
- Om vinteren
- NSB type 69 på stasjonen
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Lørenskog stasjon på Lørenskog sine kulturnettsider, sist oppdatert 25.02.2011». Arkivert fra originalen 25. juni 2016. Besøkt 20. august 2012.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 54–55. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Hovedbanen. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 181–198.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Bane NORs informasjonsside om Lørenskog stasjon
- (no) Lørenskog stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Hovedbanen
- Stovnerporten – Sagaen om Stovner: Tur på Øvre Høybråten
Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
---|---|---|---|---|
Hovedbanen | ||||
Lokaltrafikk | ||||
L1 | Spikkestad - Oslo S - Lillestrøm |