Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód 1985
6. wyścig z 16 w sezonie 410. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 21 – 23 czerwca 1985 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 63 | |||
Długość okrążenia | 4,023 km | |||
Dystans | 253,449 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 25 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 25 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ayrton Senna | |||
Zwycięzca | Keke Rosberg | |||
Najszybsze okrążenie | Ayrton Senna | |||
6. Grand Prix w sezonie 1985 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód | ||||
|
Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód 1985 (oryg. Detroit Grand Prix) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1985, która odbyła się 23 czerwca 1985, po raz czwarty na torze ulicznym w Detroit.
4. Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. startowa | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Honda | 63 | 1:55:39.851 | 5 | 9 |
2 | 28 | ![]() | Ferrari | 63 | + 57.549 | 9 | 6 |
3 | 27 | ![]() | Ferrari | 63 | + 1:03.170 | 3 | 4 |
4 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 63 | + 1:06.225 | 19 | 3 |
5 | 11 | ![]() | Lotus-Renault | 63 | + 1:26.966 | 8 | 2 |
6 | 7 | ![]() | Brabham-BMW | 62 | + 1 okrążenie | 10 | 1 |
7 | 18 | ![]() | Arrows-BMW | 62 | + 1 okrążenie | 21 | |
8 | 8 | ![]() | Brabham-BMW | 62 | + 1 okrążenie | 11 | |
9 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 61 | + 2 okrążenia | 7 | |
10 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 61 | + 2 okrążenia | 17 | |
11 | 17 | ![]() | Arrows-BMW | 60 | + 3 okrążenia | 24 | |
12 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 58 | + 5 okrążeń | 16 | |
NU | 12 | ![]() | Lotus-Renault | 51 | Wypadek | 1 | |
NU | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 30 | Wypadek | 18 | |
NU | 10 | ![]() | RAM-Hart | 27 | Wypadek | 23 | |
NU | 5 | ![]() | Williams-Honda | 26 | Wypadek | 2 | |
NU | 2 | ![]() | McLaren-TAG | 19 | Hamulce | 4 | |
NU | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 19 | Elektronika | 14 | |
NU | 16 | ![]() | Renault | 18 | Przen. napędu | 6 | |
NU | 15 | ![]() | Renault | 15 | Wypadek | 15 | |
NU | 29 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 11 | Silnik | 25 | |
NU | 1 | ![]() | McLaren-TAG | 10 | Hamulce | 12 | |
NU | 19 | ![]() | Toleman-Hart | 4 | Sprzęgło | 13 | |
NU | 9 | ![]() | RAM-Hart | 3 | Turbosprężarka | 20 | |
NU | 24 | ![]() | Osella-Alfa Romeo | 0 | Wypadek | 22 |