Linia kolejowa nr 32
Czeremcha – Białystok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 76,423[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | 3000 V DC (Tylko na odcinku Białystok R606 – Białystok) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 100[2] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia w pobliżu Orzechowicz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 1873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok elektryfikacji | 2022 (Białystok R606 – Białystok) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia kolejowa nr 32 Czeremcha – Białystok – niezelektryfkowana, jednotorowa linia kolejowa o długości 76,423 km oddana do użytku w 1873 roku. Dawniej – jeszcze jako dwutorowa – była częścią kolei Brzesko-Grajewskiej, stanowiącej połączenie Morza Czarnego z Prusami Wschodnimi i Morzem Bałtyckim.
Ruch pociągów
[edytuj | edytuj kod]Na całej długości linii prowadzony jest ruch towarowy i pasażerski. W latach 2004–2011 samorząd województwa podlaskiego zakupił w sumie 11 autobusów szynowych, które kursują na trasach Białystok – Czeremcha, Czeremcha–Siedlce oraz Czeremcha–Hajnówka. Miało to uratować tę lokalną linię przed zamknięciem, gdyż stan torów był zły i składy wagonowe mogły się poruszać z prędkością 30 km/h. Szynobusy jeździły na tej trasie z prędkością 60 km/h.
Na linii czynnymi posterunkami ruchu są: Czeremcha (stacja), Gregorowce (stacja), SWEDSPAN Polska (bocznica szlakowa), Lewki (posterunek odgałęźny), Bielsk Podlaski (stacja), Strabla (stacja), Lewickie (stacja), Białystok JW 157 (bocznica szlakowa), Białystok (stacja). Ruch pociągów pomiędzy posterunkami prowadzony jest za pomocą półsamoczynnej dwukierunkowej jednoodstępowej blokady liniowej. Wszystkie stacja pośrednie wyposażone są w sygnalizację świetlną i elektryczne sterowanie rozjazdów[3][4][5][6].
Dworce
[edytuj | edytuj kod]Na stacjach i przystankach osobowych zlokalizowane są dworce kolejowe. Część budynków jest zamknięta, część została wyburzona. Czynne kasy biletowe znajdują się tylko na dworcach w Czeremsze i Białymstoku.
Ze środków Programu Operacyjnego Polska Wschodnia trwa przebudowa dworca kolejowego w Czeremsze oraz w Białymstoku, natomiast w Bielsku Podlaskim wybudowany zostanie nowy obiekt[7][8][9]. W przypadku dworców w Czeremsze i Bielsku Podlaskim nowe budynki będą realizowane w formule dworców systemowych.
- Dworzec Czeremcha przed przebudową.
- Nieczynny dworzec w Kleszczelach.
- Dworzec Lewki.
- Dworzec kolejowo-autobusowy Bielsk Podlaski przed wyburzeniem.
- Dworzec w Strabli.
- Lewickie
- Dworzec kolejowy Białystok przed remontem rozpoczętym w 2018 roku.
Remont
[edytuj | edytuj kod]27 stycznia 2017 PKP PLK podpisały z przedsiębiorstwem Track Tec umowę na remont nawierzchni torowej na linii nr 32 w ramach prac na liniach objazdowych dla linii nr 6[10], natomiast 28 sierpnia 2018 umowę z Torpolem na prace na odcinku pomiędzy Białymstokiem a Bielskiem Podlaskim obejmujące budowę nowych przystanków osobowych (Orzechowicze, Hryniewicze i Białystok Nowe Miasto), modernizację 6 przystanków, przebudowę 7 km torów, budowę 3 nowych mostów, remont 5 mostów i modernizację 25 przejazdów kolejowo-drogowych[11][12]. Prace te są finansowane z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia, a linia ma stanowić część tzw. Magistrali Wschodniej. W ramach prac modernizacyjnych na linii nr 6 (odc. Czyżew-Białystok) przewidziano budowę przystanku Białystok Zielone Wzgórza, którego jeden z peronów ma obsługiwać pociągi z linii nr 32[13].
Charakterystyka techniczna
[edytuj | edytuj kod]odcinek linii | pociągi pasażerskie | szynobusy | pociągi towarowe | |
km pocz. | km końcowy | Tor 1 | ||
0,884 | 2,000 | 70 | 70 | 60 |
2,000 | 31,089 | 100 | 100 | 80 |
31,089 | 47,100 | 100 | 100 | 80 |
47,100 | 48,600 | 80 | 80 | 80 |
48,600 | 63,288 | 100 | 100 | 80 |
63,288 | 77,307 | 60 | 60 | 60 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
- ↑ Regulamin 2017/2018 – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2018-07-03] (pol.).
- ↑ Gregorowce – Baza kolejowa [online], semaforek.kolej.org.pl [dostęp 2019-04-10] .
- ↑ Bielsk Podlaski – Baza kolejowa [online], semaforek.kolej.org.pl [dostęp 2019-04-10] .
- ↑ Strabla – Baza kolejowa [online], semaforek.kolej.org.pl [dostęp 2019-04-10] .
- ↑ Lewickie – Baza kolejowa [online], semaforek.kolej.org.pl [dostęp 2019-04-10] .
- ↑ Prace na linii kolejowej nr 32 na odcinku Białystok – Bielsk Podlaski (Lewki) [online], www.pkp.pl [dostęp 2019-04-10] .
- ↑ Prace na linii kolejowej nr 31 na odcinku gr. województwa – Czeremcha – Hajnówka [online], www.pkp.pl [dostęp 2019-04-10] .
- ↑ W Czeremsze powstanie nowy dworzec kolejowy [online], Polskie Radio Białystok [dostęp 2019-04-10] (pol.).
- ↑ Objazdy z Warszawy do Białegostoku idą do remontu. rynek-kolejowy.pl, 2017-01-27. [dostęp 2017-01-31].
- ↑ PLK z umowami na modernizację podlaskich linii. Zamówienia łącznie już na 13 mld zł [online] [dostęp 2018-03-18] (pol.).
- ↑ ), Inwestycje na kolei za 140 mln zł. Będzie bezpieczniej i szybciej, „wspolczesna.pl” [dostęp 2018-03-18] (pol.).
- ↑ Nowy przystanek PKP w Białymstoku powstanie na Zielonych Wzgórzach, „plus.poranny.pl”, 8 lutego 2018 [dostęp 2018-09-13] (pol.).
- ↑ Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rj 2016/2017(w. 1.2) https://www.plk-sa.pl/dla-klientow-i-kontrahentow/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/archiwum-regulaminow/regulamin-sieci-20172018/.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Linia kolejowa nr 32 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl