A Temporada de Fórmula 1 de 1969 foi a 20ª realizada pela FIA. Teve como campeão o escocês Jackie Stewart, da equipe Matra.
Equipe | Construtor | Chassi(s) | Motor | Pneus | Piloto | Corridas |
Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49B 63 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Graham Hill | 1–10 |
Jochen Rindt | 1–2, 4–11 |
Mario Andretti | 1, 7, 10 |
Richard Attwood | 3 |
John Miles | 5–6, 8–9, 11 |
Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus-Ford | 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jo Siffert | Todas |
Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M7A M7B M7C M9A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Denny Hulme | Todas |
Bruce McLaren | Todas |
Derek Bell | 6 |
Matra International | Matra-Ford | MS10 MS80 MS84 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Jackie Stewart | Todas |
Jean-Pierre Beltoise | Todas |
Johnny Servoz-Gavin | 9–11 |
MS7 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Johnny Servoz-Gavin | 7 |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team | Ferrari | 312/68 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | Chris Amon | 1–6 |
Pedro Rodríguez | 6, 8–11 |
Ernesto Brambilla | 8 |
Owen Racing Organisation | BRM | P138 P133 P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | John Surtees | 1–4, 6–11 |
Jackie Oliver | 1–4, 6–11 |
Bill Brack | 9 |
George Eaton | 10–11 |
Reg Parnell Racing | BRM | P126 | BRM P142 3.0 V12 | G | Pedro Rodríguez | 1–3 |
Motor Racing Developments Ltd | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Jack Brabham | 1–4, 8–11 |
Jacky Ickx | Todas |
Team Gunston | Lotus-Ford | 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | John Love | 1 |
Brabham-Repco | BT24 | Repco 620 3.0 V8 | F | Sam Tingle | 1 |
Team Lawson | McLaren-Ford | M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Basil van Rooyen | 1 |
Jack Holme | Brabham-Repco | BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | Peter de Klerk | 1 |
Frank Williams Racing Cars | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Piers Courage | 2–11 |
BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Richard Attwood | 7 |
Antique Automobiles | Cooper-Maserati | T86 | Maserati 10/F1 3.0 V12 | G | Vic Elford | 3 |
McLaren-Ford | M7B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | 4–7 |
Silvio Moser Racing Team | Brabham-Ford | BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Silvio Moser | 3–5, 8–11 |
Ecurie Bonnier | Lotus-Ford | 63 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jo Bonnier | 6–7 |
Ahrens Racing Team | Brabham-Ford | BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Kurt Ahrens Jr. | 7 |
Roy Winkelmann Racing | Lotus-Ford | 59B | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | Hans Herrmann | 7 |
Rolf Stommelen | 7 |
Bayerische Motoren Werke AG | BMW | 269 | BMW M12/1 1.6 L4 | D | Hubert Hahne | 7 |
Gerhard Mitter | 7 |
Dieter Quester | 7 |
Matra Sports | Matra-Ford | MS7 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Henri Pescarolo | 7 |
Tecno Racing Team | Tecno-Ford | TF69 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | François Cevert | 7 |
Squadra Tartaruga | Brabham-Ford | BT23C | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | Xavier Perrot | 7 |
Felday Engineering Ltd | Brabham-Ford | BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | Peter Westbury | 7 |
Pete Lovely Volkswagen Inc. | Lotus-Ford | 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Pete Lovely | 9–11 |
Paul Seitz | Brabham-Climax | BT23B | Climax FPF 2.8 L4 | D | John Cordts | 9 |
John Maryon | Eagle-Climax | T1F | Climax FPF 2.8 L4 | F | Al Pease | 9 |
| Cor | Resultado | Ouro | Vencedor | Prata | 2.º lugar | Bronze | 3.º lugar | Verde | Terminou, nos pontos | Azul | Terminou, sem pontos | Púrpura | Ret – Retirou-se | Vermelho | NQ – Não qualificado | Preto | DSQ – Desqualificado | Branco | NL – Não largou | C – Corrida cancelada | Azul claro | AT – Apenas Treino | Sem cor | NP – Não participou | Les – Lesionado | EX – Excluído | Negrito – Pole position Itálico – Volta mais rápida † - Classificado por ter completado mais de 90% da prova |
- Os carros da Fórmula 2 ocuparam as posições entre a quinta e a décima no GP da Alemanha, porém os pilotos que guiaram esses carros não conquistaram pontos para o campeonato. Os pontos do quinto e do sexto, foram para o décimo primeiro e décimo segundo na corrida.
- Em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida.
Notas e referências
- ↑ Somente os 5 melhores resultados das 6 primeiras corridas e os 4 melhores resultados das últimas 5 corridas, contam pontos para o campeonato. Números sem parênteses são pontos do campeonato; números entre parênteses são os pontos totais.