Аврора (ракета)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Аврора
Общие сведения
Страна  Россия
Семейство «Союз»
Назначение средняя ракета-носитель
Разработчик «ЦСКБ-Прогресс»
Основные характеристики
Количество ступеней 3, 4
Длина (с ГЧ) 49,815 м
Диаметр 10,3 м (8,6 м)
Стартовая масса 379 т
Забрасываемая масса 11 т
Вид топлива O2+РГ-1
Масса топлива 340,8 т (330,8 т)
Применение проект


«Авро́ра» — нереализованный проект ракеты-носителя среднего класса, входящий в семейство ракет-носителей «Союз», иногда называемый экспортным вариантом ракеты-носителя «Ямал»[1].

История проекта[править | править код]

Запуски РН «Аврора» планировалость производить со стартового комплекса на острове Рождества (Австралия). 5 марта 2001 года Председатель Правительства РФ Михаил Касьянов подписал распоряжение №302-р «О сотрудничестве с австралийской компанией «Азиатско-Тихоокеанский космический центр» в разработке ракетно-космического комплекса среднего класса «Аврора» и создании на острове Рождества (территория Австралии в Индийском океане) космодрома»[1]. В соответствии с этим постановлением российские компании РКК «Энергия» им. С.П.Королева, ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и КБОМ им. В.П.Бармина должны были сотрудничать с австралийской APSC с целью создания космического комплекса.

Для этого в 2001 году Росавиакосмос заключил с правительством Австралии соответствующее соглашение. К 2003 году ЦЭНКИ завершил подготовку проекта стартового комплекса[2]. Проект не был реализован из-за отсутствия финансирования[3].

Конструкция[править | править код]

Проект ракеты-носителя (РН) «Аврора» представлял собой развитие РН «Союз», что накладывало свой отпечаток на технические решения, использованные в проекте: пакетная схема, топливные компоненты, боковые блоки и т. п.. Ракета разрабатывалась в двух вариантах: трёхступенчатая, предназначенная для вывода полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, и четырёхступенчатая, предназначенная для выведения спутников на геопереходную и геостационарную орбиты. В качестве четвёртой ступени планировалось использовать разгонный блок (РБ) «Корвет», который разрабатывался на основе РБ «ДМ»[4].

Блок А[править | править код]

Важной особенностью Блока А было использование двигателя НК-33 (11Д111) вместо двигателя РД-108, который использовался в Блоке А РН «Союз». Длина первой ступени 19,602 м, диаметр — 3,48 м, запас компонентов топлива 151,8 тонн.

Комментарии[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Журавин Ю. «Аврора» будет стартовать с Рождества (недоступная ссылка) : [арх. 17.04.2012] // Новости космонавтики : журнал. — Новости космонавтики, 2001. — № 6. — 25. — Дата обращения: 08.04.2021.
  2. Блинов и др., 2011, с. 9.
  3. Блинов и др., 2011, с. 15.
  4. Блинов и др., 2011, с. 8.

Ссылки[править | править код]


И. Черны. Отнюдь не слабенький «Ямал» // Новости космонавтики. — 1998. — № 15/16. — С. 49-51.
И. Афанасьев. Отнюдь не слабенький «Ямал» – 2 // Новости космонавтики. — 2000. — № 6. — С. 46-48.

  • интервью Н.Н.Севастьянова в НК №7 за 2006 г.
  • книге С.Уманского "Ракеты-носители. Космодромы"
  • [6]
  • [7]
  • [8]
  • [9]
  • [10]

Литература[править | править код]

  • Блинов В. Н., Иванов Н. Н., Сеченов Ю. Н., Шалай В. В. 1. Проект ракеты-носителя «Аврора» // Ракеты-носители. Проекты и реальность. Книга 1: Ракеты-носители России и Украины. — Омск: ОмГТУ, 2011. — С. 8—18. — 380 с. — ISBN 978-5-8149-1119-3.
  • Кобелев В. Н., Милованов А. Г. 8.15. Ракета-носитель «Аврора» («Ямал») // Средства выведения космических аппаратов. — М.: «РЕСТАРТ», 2009. — С. 252—255. — 528 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-904348-01-4.