Велозаводская улица (Москва)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Велозаводская улица | |
---|---|
Улица неподалёку от пересечения с Автозаводской улицей | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Округ | ЮАО, ЮВАО |
Район | Даниловский, Южнопортовый |
Протяжённость | 1,1 км |
Метро | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Почтовый индекс | 115088 |
Номера телефонов | +7(495)ХXX-хх-хх |
![]() |
Велозаво́дская у́лица — улица на границе Даниловского и Южнопортового района Южного и Юго-Восточного административных округов города Москвы. Расположена между улицами Сайкина и Симоновский Вал. Является частью трассы М4 (и, соответственно, М6) в пределах Москвы.
Названа в 1930-е годы по находившемуся на ней Московскому велосипедному заводу (МВЗ) (ныне АО "Корпорация «Комета»", Велозаводская ул., 5).
Расположение
[править | править код]Велозаводская улица начинается в месте окончания нечётных домов улицы Симоновский Вал; на некотором протяжении трассы по одну сторону расположены дома, относящиеся к улице Симоновский Вал, а по другую — к Велозаводской улице (13-я городская больница). Перед домами № 3 и № 2б пересекается с Новоостаповской и Восточной улицами, у домов № 7/1 и № 6 пересекается с 1-й улицей Машиностроения и улицей Ленинская слобода. Неподалёку от дома № 6 в улицу вливается Автозаводская улица, а у дома № 13 — 2-я улица Машиностроения. Велозаводская улица заканчивается Сайкинским путепроводом через Третье транспортное кольцо.
История
[править | править код]В 1936—1937 годах в начале Велозаводской улицы, близ пересечения с Новоостаповской улицей, по проекту архитектора И. Ф. Милиниса были построены два конструктивистских жилых дома для работников Автозавода имени Сталина. На прилегающем участке планировалось построить 21 жилой корпус, теннисный корт, волейбольную площадку, детский сад, ясли и школы. Построены были лишь дома, имеющие ныне адреса Велозаводская улица, 3/2 и Новоостаповская улица, 4, корпус 1. В 1939 году на пересечении с 1-й улицей Машиностроения был построен дом для ИТР завода шарикоподшипников имени Л. М. Кагановича, в облике которого сочетаются черты конструктивизма и сталинской неоклассики (проект выполнен в мастерской Наркомтяжпрома под руководством П. А. Голосова)[1].
Примечательные здания и сооружения
[править | править код]
На улице, неподалёку от Велозаводской эстакады, расположен Велозаводский рынок.
- № 3/2 — жилой дом Автозавода имени Сталина (1936—1937, архитектор И. Ф. Милинис, стиль постконструктивизм). Милинис, один из авторов известного Дома Наркомфина, применил в проекте некоторые использованные там приёмы, например, соединение корпусов воздушными переходами; на момент строительства господствующим стилем была сталинская неоклассика, и как дань ордеру в проект были добавлены колоннады[2]
- № 5 — офисное здание с производственными цехами, в котором находится предприятие АО Корпорация «Комета», перед зданием расположен памятник конструктору А. И. Савину.
- 5с35 — здание кафе-столовой (1960-е; архитектор Л. А. Соколов; главный фасад украшен керамическими рельефами, выполненными скульпторами Н. А. Силисом и В. С. Лемпортом)[3]
- № 6 — жилой дом. Здесь жил боксёр, единственный 10-кратный чемпион СССР, призёр Олимпийских игр С. С. Щербаков[4].
Организация автомобильного движения
[править | править код]Является обычной восьмиполосной улицей с традиционными перекрёстками.
Общественный транспорт
[править | править код]![]() | Информация в этом разделе устарела. |
Метро
- Станция метро
Автозаводская в 700 метрах от Велозаводской улицы
- Станция метро
Дубровка в 800 метрах от Велозаводской улицы
- Станция метро
Пролетарская, находится в 2.2 км от Велозаводской улицы, есть пересадка со станции
Крестьянская Застава, на которую можно попасть со станции
Дубровка за ~ 4 мин
Автобус
- Автобусы с799, 944, 766 на остановке Улица Ленинская Слобода
- Автобусы с856, е80, 944 на остановке Велозаводский рынок
Трамвай
- Трамваи номер 43 и 12 на остановке Метро Дубровка
Водный транспорт
- В трех километрах от улицы Велозаводской находится станция ЗИЛ по которой курсируют теплоходы. Их маршрут от Автозаводского Моста до парка Печатников
Примечания
[править | править код]- ↑ Гершкович Е. Бытовой рабочий ансамбль // Московское наследие : журнал. — М.: Департамент культурного наследия города Москвы, 2013. — № 26. — С. 20—24. Архивировано 6 мая 2018 года.
- ↑ Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 87. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
- ↑ Шайхет А. А.. Лев Алексеевич Соколов . archinfo.ru. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ Щербаков Сергей Семёнович // Московская энциклопедия. / Гл. ред. С. О. Шмидт. — М., 2007—2014. — Т. I. Лица Москвы: [в 6 кн.].
Ссылки
[править | править код]- Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.