Виддер (вспомогательный крейсер)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

«Виддер»
Widder
Служба
 Германия
Класс и тип судна Вспомогательный крейсер
Изготовитель «Ховальдтсверке»
Спущен на воду 1940 год
Основные характеристики
Водоизмещение 7 851 брт
Длина 152 м
Ширина 18,2 м
Осадка 8,3 м
Двигатели Паровая турбина, 4 котла
Мощность 6200 л. с. (4,6 МВт)
Скорость хода 14 узлов (25,9 км/ч)
Дальность плавания 34 000 морских миль
Экипаж 364 человека
Вооружение
Артиллерия 6 × 150-мм
1 × 75-мм
Зенитная артиллерия 1 × 37-мм
2 × 20-мм
Минно-торпедное вооружение 4 торпедных аппарата
92 морские мины
Авиационная группа 2 самолёта He 114 B

«Виддер» (нем. Widder[1]) — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. HSK-3, бывшее грузовое судно «Ноймарк» (нем. Neumark), в германском флоте обозначался как «Судно № 21», во флоте Великобритании — «Рейдер „D“».

История создания[править | править код]

Судно было построено в Киле на верфи «Ховальдтсверке» для линии «Гамбург—Америка» ГАПАГа и в 1930 году под названием «Ноймарк» спущено на воду.

В 1939 году было реквизировано, переоборудовано фирмой «Блом унд Фосс» во вспомогательный крейсер и 9 декабря 1939 года пополнило ряды кригсмарине под названием «Виддер».

Боевые действия[править | править код]

Рейдерский поход[править | править код]

6 мая 1940 года корабль отправился в плавание под командой капитана 3-го ранга Хельмута фон Руктешелля. Проскользнув через Датский пролив, он направился в отведённый ему для боевых действий сектор Атлантики. В течение 5 ½ месяцев он захватил и потопил десять[2] судов.

По завершении своего задания он вернулся в оккупированную Францию 31 октября 1940 года.

Судьба[править | править код]

После возвращения из похода у «Виддера» имелись серьёзные проблемы с двигательной установкой, поэтому «Виддер» был вновь переименован в «Ноймарк» и использовался в Норвегии в качестве ремонтного судна. Вооружение, снятое с «Виддера», было установлено на госпитальное судно «Бонн», переоборудованное в новый вспомогательный крейсер под именем «Михель».

После войны «Ноймарк» перешёл Великобритании и служил под названием «Улисс» (англ. Ulysses), затем в 1950 году был обратно продан Германии как «Фехенхайм» (нем. Fechenheim), в 1955 потерпел крушение в Бергене.

«Виддер» стал единственным немецким вспомогательным крейсером участвовавшим в боевых действиях и пережившим войну. Его капитан, Хельмут фон Руктешелль, стал одним из двух командиров кораблей Германии осуждённых после войны за военные преступления[3].

Результаты[править | править код]

Потопленные и захваченные суда:

Дата Название судна Тип Принадлежность Тоннаж, брт[4] Груз Судьба
13 июня 1940 British Petrol танкер Флаг Великобритании Великобритания 6 891 потоплено торпедой
26 июня 1940 Krosfonn танкер Флаг Норвегии Норвегия 9 323 приз, направлено в Бордо
10 июля 1940 Davisian грузовое судно Флаг Великобритании Великобритания 6 433 потоплено торпедой
13 июля 1940 King John грузовое судно Флаг Великобритании Великобритания 5 228 потоплено артиллерией
4 августа 1940 Beaulieu танкер Флаг Норвегии Норвегия 6 114 потоплено артиллерией
8 августа 1940 Oostplein грузовое судно Нидерланды Нидерланды 5 059 потоплено торпедой
10 августа 1940 Killoran барк Финляндия Финляндия 1 817 потоплено подрывными зарядами
21 августа 1940 Anglo-Saxon грузовое судно Флаг Великобритании Великобритания 5 596 потоплено торпедой
2 сентября 1940 Cymbeline танкер Флаг Великобритании Великобритания 6 317 потоплено торпедой
8 сентября 1940 Antonios Chandros грузовое судно Греция Греция 5 866 потоплено артиллерией

Общий тоннаж потопленных и захваченных «Виддером» судов составляет около 59 000 брт[2].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ рус. Овен (знак зодиака)
  2. ↑ 1 2 По другим данным «Виддер» потопил 11 судов (общий тоннаж 66 000 брт) помимо отправленного как приз большого танкера [militera.lib.ru/h/ruge/09.html] Источник. Дата обращения: 14 февраля 2008. Архивировано 19 февраля 2008 года..
  3. ↑ За непрекращение огня после того, как судно сдалось, и неоказание помощи спасающимся фон Руктешелль был приговорён к 7 годам тюрьмы, умер в заключении в 1948 году.
  4. ↑ Тоннаж приведённых в таблице судов в других источниках может незначительно отличаться [1] Архивная копия от 10 июня 2007 на Wayback Machine (англ.).

Литература[править | править код]

  • Ф. Руге. Война на море, 1939—1945. — СПб.: Полигон, 2002. — 392 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-89173-027-8.
  • Э. Портен. Германский флот во Второй мировой войне. — Екатеринбург: Зеркало, 1997. — 240 с. — (Морские битвы крупным планом). Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine
  • А. В. Платонов, Ю. В. Апальков. Боевые корабли Германии 1939—1945.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Виддер_(вспомогательный_крейсер)&oldid=136668633