Гонка Формулы-E в Берлине 2020 года
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года | |
---|---|
2020 Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium | |
Дата | 5 августа 2020 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2355 м) |
Дистанция | 36 кругов, 84,750 км |
Погода | Ясно, сухо |
Поул | |
1:06,799 | Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
Быстрый круг | |
1:08,965 | Антониу Феликс да Кошта |
20 круг | DS Techeetah |
Подиум | |
Победитель | Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
2-е место | Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team |
3-е место | Сэм Бёрд Envision Virgin Racing |
6 из 11 этап сезона 2019/2020 / Гонка №64 |
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года | |
---|---|
2020 Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium | |
Дата | 6 августа 2020 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2355 м) |
Дистанция | 38 кругов, 89,460 км |
Погода | Ясно, сухо Воздух +30...29 °C, трасса +30...29 °C |
Поул | |
1:06,442 | Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
Быстрый круг | |
1:08,635 | Стоффель Вандорн |
21 круг | Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
Подиум | |
Победитель | Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
2-е место | Себастьен Буэми Nissan e.DAMS |
3-е место | Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
7 из 11 этап сезона 2019/2020 / Гонка №65 |
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года | |
---|---|
2020 Berlin E-Prix | |
Дата | 8 августа 2020 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2355 м) |
Дистанция | 35 кругов, 82,425 км |
Погода | Ясно, сухо Воздух 35...34 °C, трасса 34 °C |
Поул | |
1:06,277 | Жан-Эрик Вернь DS Techeetah |
Быстрый круг | |
1:08,350 | Митч Эванс |
19 круг | Panasonic Jaguar Racing |
Подиум | |
Победитель | Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport |
2-е место | Робин Фряйнс Envision Virgin Racing |
3-е место | Жан-Эрик Вернь DS Techeetah |
8 из 11 этап сезона 2019/2020 / Гонка №66 |
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года | |
---|---|
2020 Berlin E-Prix | |
Дата | 9 августа 2020 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2355 м) |
Дистанция | 37 кругов, 87,135 км |
Погода | Облачно, сухо Воздух 32...29 °C, трасса 34...33 °C |
Поул | |
1:06,107 | Жан-Эрик Вернь DS Techeetah |
Быстрый круг | |
1:08,556 | Сэм Бёрд |
11 круг | Envision Virgin Racing |
Подиум | |
Победитель | Жан-Эрик Вернь DS Techeetah |
2-е место | Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
3-е место | Себастьен Буэми Nissan e.DAMS |
9 из 11 этап сезона 2019/2020 / Гонка №67 |
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года | |
---|---|
2020 Berlin E-Prix | |
Дата | 12 августа 2020 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2505 м) |
Дистанция | 36 кругов, 90,180 км |
Погода | Ясно, сухо Воздух 31...30 °C, трасса 33...32 °C |
Поул | |
1:15,955 | Оливер Роуленд Nissan e.DAMS |
Быстрый круг | |
1:17,232 | Лукас ди Грасси |
31 круг | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
Подиум | |
Победитель | Оливер Роуленд Nissan e.DAMS |
2-е место | Робин Фряйнс Envision Virgin Racing |
3-е место | Рене Раст Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
10 из 11 этап сезона 2019/2020 / Гонка №68 |
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года | |
---|---|
2020 Berlin E-Prix | |
Дата | 13 августа 2020 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2505 м) |
Дистанция | 36 кругов, 90,180 км |
Погода | Пасмурно, сухо Воздух +29 °C, трасса +32 °C |
Поул | |
1:15,468 | Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
Быстрый круг | |
1:17,469 | Нико Мюллер |
29 круг | Geox Dragon |
Подиум | |
Победитель | Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
2-е место | Ник де Врис Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
3-е место | Себастьен Буэми Nissan e.DAMS |
11 из 11 этап сезона 2019/2020 / Гонка №69 |
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года (официально 2020 Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium)[1] — заключительный этап сезона 2019/20 чемпионата «Формулы-E», состоящий из шести гонок, который состоялся с 6 по 13 августа 2020 года на временной трассе, построенной на территории бывшего аэропорта «Темпельхоф», Берлин, Германия. В связи с пандемией COVID-19 и отменой большинства гонок сезона, этап был проведён в уникальном формате: в течение 9 дней прошли 3 двойные гонки, каждая из которой прошла на разных конфигурациях трассы, что позволило скомпенсировать отменённые гонки. По итогам этапа Антониу Феликсу да Коште, пилоту команды DS Techeetah, удалось сохранить лидерство в личном зачёте и досрочно завоевать чемпионский титул за две гонки до конца, а команде DS Techeetah удалось отстоять командный титул.
Перед этапом[править | править код]
Предыдущий этап сезона Формулы-E прошёл в Марракеше 29 февраля 2020 года. Длительная пауза была связана с пандемией COVID-19. 13 марта организаторы чемпионата совместно с FIA приняли решение временно приостановить сезон[2]. В результате в дальнейшем были отменены этапы в Санье, в Риме, в Париже, в Сеуле, в Джакарте, в Нью-Йорке и в Лондоне.
Из-за возникшего экономического кризиса руководство чемпионата, FIA и команды согласовали меры по снижению расходов: был отложен на неопределённый срок дебют доработанных автомобилей второго поколения и был наложен запрет на переход на новую силовую установку более чем одного раза в течение двух следующих сезонов[3].
В отсутствие гонок Формула-E организовала киберспортивный турнир Formula E Race at Home Challenge, в котором приняли участие гонщики чемпионата. Победителем турнира стал Стоффель Вандорн[4].
17 июня организаторы объявили, что сезон будет завершён в августе шестью гонками в Берлине, на трассе, проложенной на территории бывшего аэропорта «Темпельхоф», в традиционном месте для берлинского этапа. Этап будет проведён в формате трёх двойных гонок, которые пройдут 5-6 августа, 8-9 августа и 12-13 августа, без присутствия зрителей, при этом для каждой из двойных гонок будет использоваться разная конфигурация трассы, что позволит подвести итоги сезона и определить чемпиона[5]. 21 июля организаторы чемпионата представили конфигурации трассы. Первые две гонки пройдут на классической конфигурации трассы, но направление будет по часовой стрелки, две следующие гонки вновь пройдут на классической конфигурации, но направление движения будет против часовой, а последние две гонки пройдут на совершенно новой конфигурации с большим количеством поворотом[1].
В течение длительной паузы также произошли изменения в составах команд. Даниэль Абт был уволен из команды Audi после жульничества в кибертурнире Formula E Race at Home Challenge[6]. На замену ему пришёл двухкратный чемпион DTM Рене Раст[7]. Паскаль Верляйн покинул команду Mahindra и на замену ему был приглашен Алекс Линн[8][9]. Из-за ограничений в перемещениях, связанных с пандемией, китайский пилот команды NIO 333 Ма Цинхуа не смог принять участие в данном этапе. На замену ему был приглашён уволенный из Audi Даниэль Абт[10]. Брендон Хартли принял решение покинуть команду Geox Dragon ради возможности выступления на этапе WEC, который должен будет пройти с 13 по 15 августа[11]. Он был заменён Серхио Сетте Камарой[12].
Перед этапом Антониу Феликс да Кошта, пилот команды DS Techeetah, возглавлял чемпионат, имея 67 очков и отрыв от ближайшего соперника в 11 очков. Команда DS Techeetah возглавляла командный чемпионат, имея 98 очков и отрыв от ближайшей команды в 8 очков.
Гонка 1[править | править код]
Антониу Феликс да Кошта, пилот команды DS Techeetah, показал лучшее время в групповом этапе квалификации, завоевал поул-позицию, выиграл гонку и установил в ней быстрейший круг, таким образом он набрал максимально возможное количество очков за этап[13].
Свободные заезды[править | править код]
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Оливер Роуленд[14] | Nissan e.DAMS | M | 1:07,832 | Ясно, сухо | +20...21 | +23...26 |
2 | 17 | Ник де Врис[15] | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1:06,846 | Облачно, сухо | +23...24 | +29...30 |
Квалификация[править | править код]
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +25...26 °C. Трасса +32…31 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1 | 1:07,122 | - | СП |
2 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:07,267 | +0.145 | СП |
3 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 2 | 1:07,274 | +0.152 | СП |
4 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 3 | 1:07,308 | +0.186 | СП |
5 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 2 | 1:07,454 | +0.332 | СП |
6 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 3 | 1:07,488 | +0.366 | СП |
7 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:07,492 | +0.370 | 7 |
8 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:07,521 | +0.399 | ПЛ1 |
9 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 1 | 1:07,555 | +0.433 | 8 |
10 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Racing | M | 3 | 1:07,563 | +0.441 | 9 |
11 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 3 | 1:07,581 | +0.459 | 10 |
12 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 4 | 1:07,646 | +0.524 | 11 |
13 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 1 | 1:07,685 | +0.563 | 12 |
14 | 66 | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 4 | 1:07,777 | +0.655 | 13 |
15 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Racing | M | 2 | 1:07,826 | +0.704 | 14 |
16 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1 | 1:07,993 | +0.871 | 15 |
17 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 1 | 1:07,996 | +0.874 | 16 |
18 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 4 | 1:08,014 | +0.892 | 17 |
19 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 4 | 1:08,089 | +0.967 | 18 |
20 | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 4 | 1:08,118 | +0.996 | 19 |
21 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1 | 1:08,136 | +1.014 | 20 |
22 | 33 | Даниэль Абт | NIO 333 FE Team | M | 3 | 1:08,554 | +1.432 | 21 |
23 | 6 | Серхио Сетте Камарра | Geox Dragon | M | 4 | 1:08,628 | +1.506 | 22 |
24 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 3 | 1:10,194 | +3.072 | 242 |
Источник:[16] |
Суперпоул[править | править код]
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1:06,799 | - | 1 |
2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 1:07,121 | +0.322 | 2 |
4 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1:07,235 | +0.436 | 3 |
5 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1:07,248 | +0.449 | 4 |
3 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 1:07,248 | +0.503 | 5 |
6 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 1:07,371 | +0.572 | 6 |
Источник:[17] |
Примечания[править | править код]
- ↑ Оливер Роуленд получил штраф в 20 позиций за замену инвертора[18]. Заменён штрафом в 5 дополнительных секунд к результату в гонке[19]. После квалификации он получил штраф в 40 позиций за замену инвертора и коробки передач[20]. Заменён штрафов в виде старта с конца и 10-секундным стоп-энд-гоу в течение гонки[21].
- ↑ Джеймс Каладо получил штраф в 60 позиций за замену батареи, инвертора и силовой установки[22]. Заменён штрафом в виде старта с конца и 10-секундным стоп-энд-гоу в течение гонки[23].
Гонка[править | править код]
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 36 | 47:08.261 | 301 |
2 | 5 | ▲3 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 36 | +5.445 | 18 |
3 | 7 | ▲4 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 36 | +6.526 | 15 |
4 | 4 | ▬ | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 36 | +6.911 | 12 |
5 | 6 | ▼1 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 36 | +13.212 | 10 |
6 | 15 | ▲9 | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 36 | +13.654 | 8 |
7 | 3 | ▼4 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 36 | +14.926 | 6 |
8 | 20 | ▲12 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +17.311 | 4 |
9 | 16 | ▼4 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 36 | +17.673 | 2 |
10 | 13 | ▲3 | 66 | Рене Раст ‡ | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +18.852 | 1 |
11 | 17 | ▲6 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 36 | +21.039 | |
12 | 11 | ▼1 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 36 | +21.603 | |
13 | 8 | ▼5 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 36 | +22.482 | |
14 | ПЛ | ▲10 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 36 | +23.2082 | |
15 | 24 | ▲9 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 36 | +28.906 | |
16 | 18 | ▲2 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 36 | +31.116 | |
17 | 14 | ▲6 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 36 | +38.7653 | |
18 | 22 | ▲4 | 33 | Даниэль Абт ‡ | NIO 333 FE Team | M | 36 | +39.9824 | |
НКЛ | 2 | - | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 36 | +36.915 | |
НКЛ | 19 | - | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 36 | +3:02,455 | |
Сход | 9 | - | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 22 | Авария | |
Сход | 10 | - | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 8 | Авария | |
ДСК | 12 | - | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 36 | Дисквалификация5 | |
ДСК | 22 | - | 6 | Серхио Сетте Камарра ‡ | Geox Dragon | M | 36 | Дисквалификация5 | |
Источник:[24] |
Круги лидирования[править | править код]
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1 — 36 | 36 |
Источник:[25] |
Примечания[править | править код]
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[26]
- ↑ Три очка за поул-позицию, одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации и одно очко за быстрый круг.
- ↑ Оливер Роуленд получил штраф в 5 секунд за замену инвертора по ходу этапа[19].
- ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в 18 секунд за столкновение с Максимилианом Гюнтером[27].
- ↑ Даниэль Абт получил штраф в 5 секунд за превышение скорости под желтыми флагами[28].
- ↑ Максимилиан Гюнтер и Серхио Сетте Камарра были дисквалифицированы за перерасход энергии[29][30].
Положение в чемпионате после гонки[править | править код]
|
|
Гонка 2[править | править код]
Антониу Феликс да Кошта, пилот команды DS Techeetah, вновь завоевал поул-позицию, став вторым человеком в истории чемпионата после Александра Симса, который смог завоевать три поул-позиции подряд. Также он вновь выиграл гонку, повторив достижение Себастьена Буэми, который сумел одержать три победы подряд[31].
Свободные заезды[править | править код]
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 11 | Лукас ди Грасси[32] | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1:06,732 | Ясно, сухо | +27 | +28 |
Квалификация[править | править код]
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +28...29 °C. Трасса +34…35 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:06,779 | - | СП |
2 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1 | 1:06,791 | +0.012 | СП |
3 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 4 | 1:06,873 | +0.094 | СП |
4 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 3 | 1:06,924 | +0.145 | СП |
5 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 2 | 1:06,951 | +0.172 | СП |
6 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 2 | 1:06,961 | +0.182 | СП |
7 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 3 | 1:07,018 | +0.239 | 7 |
8 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 2 | 1:07,035 | +0.256 | 8 |
9 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 1 | 1:07,148 | +0.369 | 9 |
10 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Racing | M | 2 | 1:07,218 | +0.439 | 10 |
11 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 1 | 1:07,269 | +0.490 | 11 |
12 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 2 | 1:07,285 | +0.506 | 12 |
13 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1 | 1:07,292 | +0.513 | 13 |
14 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 3 | 1:07,338 | +0.559 | 14 |
15 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 1 | 1:07,368 | +0.589 | ПЛ1 |
16 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 4 | 1:07,451 | +0.679 | 15 |
17 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 1 | 1:07,561 | +0.737 | 16 |
18 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Racing | M | 3 | 1:07,557 | +0.778 | 17 |
19 | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 4 | 1:07,581 | +0.802 | 18 |
20 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 4 | 1:07,640 | +0.861 | 19 |
21 | 6 | Серхио Сетте Камарра | Geox Dragon | M | 4 | 1:07,846 | +1.067 | 20 |
22 | 33 | Даниэль Абт | NIO 333 FE Team | M | 3 | 1:08,005 | +1.226 | 21 |
23 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 3 | 1:08,432 | +1.653 | 22 |
24 | 66 | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 4 | 1:08,464 | +1.685 | 23 |
Источник:[33] |
Суперпоул[править | править код]
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1:06,442 | - | 1 |
1 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1:06,859 | +0.417 | 2 |
3 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 1:06,919 | +0.477 | 3 |
5 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 1:06,921 | +0.479 | 4 |
4 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1:06,974 | +0.532 | 5 |
6 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1:07,292 | +0.850 | 6 |
Источник:[34] |
Примечания[править | править код]
- ↑ Александр Симс получил штраф в 20 позиций за смену батареи[35].
Гонка[править | править код]
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 38 | 46:19.412 | 281 |
2 | 2 | ▬ | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 38 | +3.090 | 192 |
3 | 6 | ▲3 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 38 | +8.296 | 15 |
4 | 4 | ▬ | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 38 | +9.239 | 12 |
5 | 13 | ▲8 | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 38 | +9.695 | 113 |
6 | 9 | ▲3 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 38 | +10.081 | 8 |
7 | 7 | ▬ | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 38 | +13.897 | 6 |
8 | 10 | ▲2 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 38 | +16.367 | 4 |
9 | 12 | ▲3 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 38 | +16.893 | 2 |
10 | 8 | ▼2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 38 | +20.919 | 1 |
11 | 3 | ▼8 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 38 | +21.288 | |
12 | 16 | ▲4 | 20 | Митч Эванс ‡ | Panasonic Jaguar Racing | M | 38 | +22.157 | |
13 | 23 | ▲10 | 66 | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 38 | +22.631 | |
14 | 18 | ▲4 | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 38 | +23.579 | |
15 | 19 | ▲4 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 38 | +26.381 | |
16 | 21 | ▲5 | 33 | Даниэль Абт ‡ | NIO 333 FE Team | M | 38 | +35.424 | |
17 | 20 | ▲3 | 6 | Серхио Сетте Камарра | Geox Dragon | M | 38 | +35.727 | |
18 | 15 | ▲3 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 38 | +36.356 | |
19 | ПЛ | ▲5 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 38 | +42.395 | |
20 | 22 | ▲2 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 38 | +52.828 | |
НКЛ | 17 | - | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 38 | +1:21,241 | |
Сход | 11 | - | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 27 | Повреждение от столкновения | |
Сход | 5 | - | 17 | Ник де Врис ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 15 | Электрика | |
ДСК | 14 | - | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 38 | Дисквалификация4 | |
Источник:[36] |
Круги лидирования[править | править код]
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1 — 38 | 38 |
Источник:[37] |
Примечания[править | править код]
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[38]
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Одно очко за быстрый круг.
- ↑ Жером Д'Амброзио был дисквалифицирован за перерасход энергии[39].
Положение в чемпионате после гонки[править | править код]
|
|
Гонка 3[править | править код]
Жан-Эрик Вернь завоевал поул-позицию, и этот поул стал четвертым подряд для команды DS Techeetah[40]. Однако победу одержал Максимилиан Гюнтер, пилот команды BMW i Andretti Motorsport, которая стала для него второй в сезоне и в его карьере в чемпионате[41].
Перед гонкой[править | править код]
Ник де Врис, пилот команды Mercedes, получил штраф в 5 позиций на стартовой решётке, за то, что он в предыдущей гонке покинул сломанный болид без разрешений стюардов и попытался дотолкать его до безопасной зоны. Стюарды посчитали эти действия небезопасными и наказали пилота[40][42].
Свободные заезды[править | править код]
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Антониу Феликс да Кошта[43] | DS Techeetah | M | 1:06,831 | Ясно, сухо | +27...29 | +29...31 |
2 | 64 | Жером Д’Амброзио[44] | Mahindra Racing | M | 1:06,723 | Облачно, сухо | +32...33 | +36...37 |
Квалификация[править | править код]
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +33...35 °C. Трасса +38…37 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 2 | 1:06,597 | - | СП |
2 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1 | 1:06,714 | +0.117 | СП |
3 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 4 | 1:06,731 | +0.134 | СП |
4 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 3 | 1:06,740 | +0.143 | СП |
5 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 3 | 1:06,748 | +0.151 | СП |
6 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 2 | 1:06,846 | +0.249 | СП |
7 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 2 | 1:06,867 | +0.270 | 7 |
8 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 3 | 1:06,907 | +0.310 | 131 |
9 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1 | 1:06,938 | +0.341 | 8 |
10 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:06,947 | +0.350 | 9 |
11 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1 | 1:06,960 | +0.363 | 10 |
12 | 6 | Серхио Сетте Камарра | Geox Dragon | M | 4 | 1:07,077 | +0.480 | 11 |
13 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Racing | M | 3 | 1:07,090 | +0.493 | 12 |
14 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Racing | M | 2 | 1:07,098 | +0.501 | 14 |
15 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1 | 1:07,140 | +0.543 | 15 |
16 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 2 | 1:07,141 | +0.544 | 16 |
17 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 3 | 1:07,147 | +0.550 | 17 |
18 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 4 | 1:07,193 | +0.596 | 18 |
19 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 1 | 1:07,197 | +0.600 | 19 |
20 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 1 | 1:07,208 | +0.611 | 20 |
21 | 66 | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 4 | 1:07,261 | +0.664 | 21 |
22 | 33 | Даниэль Абт | NIO 333 FE Team | M | 3 | 1:07,331 | +0.734 | 22 |
23 | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 4 | 1:07,366 | +0.769 | 23 |
24 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 4 | 1:07,521 | +0.924 | 24 |
Источник:[45] |
Суперпоул[править | править код]
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 1:06,277 | - | 1 |
2 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 1:06,772 | +0.495 | 2 |
3 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 1:06,825 | +0.548 | 3 |
4 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1:06,925 | +0.688 | 4 |
5 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 1:07,177 | +0.900 | 5 |
6 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 1:07,180 | +0.903 | 6 |
Источник:[46] |
Примечания[править | править код]
- ↑ Ник де Врис получил штраф в 5 позиций за то, что покинул машину без разрешения стюардов в предыдущей гонке[42].
Гонка[править | править код]
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲1 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 35 | 46:15.512 | 25 |
2 | 6 | ▲4 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 35 | +0.128 | 18 |
3 | 1 | ▼2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 35 | +2.569 | 191 |
4 | 8 | ▲4 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 35 | +2.743 | 12 |
5 | 7 | ▲2 | 36 | Андре Лоттерер ‡ | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 35 | +3.136 | 10 |
6 | 9 | ▲3 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 35 | +5.547 | 8 |
7 | 3 | ▼4 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 35 | +7.893 | 6 |
8 | 10 | ▲2 | 11 | Лукас ди Грасси ‡ | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 35 | +12.672 | 4 |
9 | 19 | ▲10 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 35 | +13.511 | 32 |
10 | 16 | ▲6 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 35 | +19.248 | 1 |
11 | 15 | ▲4 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 35 | +20.240 | |
12 | 23 | ▲11 | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 35 | +20.486 | |
13 | 20 | ▲7 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 35 | +20.733 | |
14 | 14 | ▬ | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 35 | +20.944 | |
15 | 22 | ▲7 | 33 | Даниэль Абт ‡ | NIO 333 FE Team | M | 35 | +21.948 | |
16 | 24 | ▲6 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 35 | +22.774 | |
17 | 5 | ▼12 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 35 | +23.181 | |
18 | 13 | ▼5 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 35 | +32.5203 | |
19 | 12 | ▼7 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 35 | +36.549 | |
Сход | 21 | - | 66 | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 30 | Электрика | |
Сход | 4 | - | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 17 | Прокол | |
Сход | 17 | - | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 13 | Повреждение от столкновения | |
Сход | 11 | - | 6 | Серхио Сетте Камарра | Geox Dragon | M | 10 | Авария | |
Сход | 18 | - | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 10 | Авария | |
Источник:[47] |
Круги лидирования[править | править код]
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1 — 30 | 30 |
28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | 31 — 35 | 5 |
Источник:[48] |
Примечания[править | править код]
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[49]
- ↑ Три очка за поул-позицию и одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Одно очко за быстрый круг.
- ↑ Ник де Врис получил штраф в 10 секунд за столкновение с Рене Растом[50].
Положение в чемпионате после гонки[править | править код]
|
|
Гонка 4[править | править код]
Жан-Эрик Вернь вновь завоевал поул-позицию, и этот поул стал пятым подряд для команды DS Techeetah[51]. В гонке команда DS Techeetah оформила дубль — Жан-Эрик Вернь финишировал первым, Антониу Феликс да Кошта - вторым. Это достижение позволило Антониу Феликсу да Коште стать чемпионом досрочно, а команде DS Techeetah - получить чемпионский титул[52].
Свободные заезды[править | править код]
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 13 | Антониу Феликс да Кошта[53] | DS Techeetah | M | 1:06,319 | Облачно, сухо | +29...30 | +32...33 |
Квалификация[править | править код]
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +35...34 °C. Трасса +38…37 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 2 | 1:06,484 | - | СП |
2 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:06,484 | +0.000 | СП |
3 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 3 | 1:06,575 | +0.091 | СП |
4 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Racing | M | 3 | 1:06,674 | +0.190 | СП |
5 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:06,700 | +0.216 | СП |
6 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1 | 1:06,708 | +0.224 | СП |
7 | 94 | Алекс Линн | Mahindra Racing | M | 4 | 1:06,741 | +0.257 | 7 |
8 | 66 | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 4 | 1:06,754 | +0.270 | 8 |
9 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 3 | 1:06,778 | +0.294 | 9 |
10 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:06,818 | +0.334 | 10 |
11 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 1 | 1:06,859 | +0.375 | 11 |
12 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1 | 1:06,866 | +0.382 | 12 |
13 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Racing | M | 3 | 1:06,870 | +0.386 | 13 |
14 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 3 | 1:06,904 | +0.420 | 14 |
15 | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 4 | 1:06,940 | +0.456 | 15 |
16 | 27 |
|