Крустпилс

Крустпилс
латыш. Krustpils
Крустпилсский замок
56°30′42″ с. ш. 25°51′32″ в. д.HGЯO
Страна	Латвия
Город	Екабпилс
Дата основания	1237 год
Прежний статус	город (с 1920 года)
Год включения в черту города	1962 год
Прежние названия	Крейцбург (до 1917 года)
Медиафайлы на Викискладе

Кру́стпилс (латыш. Krustpils; до 1917 года — Кре́йцбург^[1][2], нем. Kreutzburg) — историческая часть города Екабпилса в Латвии, расположенная на правом берегу реки Даугавы. До 1962 года являлся отдельным городом и в отличие от левобережной части — собственно Екабпилса — входил в состав другой историко-культурной области — Латгалии.

Крейцбург основан в 1237 году как замок рижского епископа Николая Науэна. Входил в состав Ливонского ордена.

В 1557 году Крейцбург был взят войсками Ивана Грозного. Ливонская война вынудила искать защиты у Великого княжества Литовского и Польского королевства. В 1561 году согласно Виленскому договору вместе с другими укрепленными городами Латгалии Крейцбург становится собственностью короля польского и великого князя литовского. С тех пор замок входил в состав Инфлянтского воеводства Речи Посполитой.

В 1585 году король Стефан Баторий подарил замок с землями вокруг него Николаю Корфу «на феодальном праве». Род Корфов удерживал его в своём владении вплоть до начала XX века.

После этого замок Крейцбург недолгое время входил в состав Швеции. По Оливскому трактату 1660 года был возвращён Речи Посполитой. Осенью 1771 года, завершая военную кампанию против Барской конфедерации, в замке жил русский полководец А. В. Суворов. После первого раздела Речи Посполитой замок вошёл в состав Российской империи.

В непосредственной близости от замка стояла церковь, построенная в 1683—1685 годах, башню которой венчают барочный шлем и фонарь со шпилем над ним. Сейчас на месте древней кирхи стоит новая, построенная в 1818 году в стиле русского ампира, однако старая башня чудом уцелела.

12 (24) сентября 1861 год при пуске Риго-Динабургской железной дороги открыта станция Крейцбург, давшая импульс развитию посада. В 1901 году к станции подошла Московско-Виндавская железная дорога, был построен мост через Двину (разрушен в Первую мировую войну).

После создания Латвийского государства немецкое название посада перевели на латышский язык, и он стал называться Крустпилс, получив несколько позднее права города. Как во время Первой, так и во время Второй мировых войн станция Крустпилс практически полностью уничтожалась. После Первой мировой войны восстановлена в полном объёме. После Второй мировой войны служебные помещения и зал ожидания располагались в общественном здании на пристанционной площади, пока в 1954 году не было построено новое здание.

В первые годы существования Латвийской Республики построены подъездные пути к сахарной и кирпичной фабрикам. В советское время с развитием промышленных зон проложены также пути к заводу стройматериалов, мостостроительной группе, заводу железобетонных конструкций, приёмному пункту зерна и тюрьме^[3].

• Крустпилс // Корзинка — Кукунор. — М. : Советская энциклопедия, 1953. — С. 525. — (Большая советская энциклопедия : [в 51 т.] / гл. ред. Б. А. Введенский ; 1949—1958, т. 23).

В статье есть список источников, но не хватает сносок. Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (30 июня 2023)