К-154 «Тигр»
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
К-154 «Тигр» | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | Россия |
Порт приписки | Гаджиево |
Спуск на воду | 26 июня 1993 |
Современный статус | в составе СФ, в ремонте |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Многоцелевая АПЛ |
Обозначение проекта | Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б» |
Кодификация НАТО | «Akula» |
Скорость (надводная) | 11,6 узлов |
Скорость (подводная) | 33 узла |
Рабочая глубина погружения | 520 м |
Предельная глубина погружения | 600 м |
Автономность плавания | 100 суток |
Экипаж | 73 человека (в т. ч. 31 офицер) |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 8140 т |
Водоизмещение подводное | 12 770 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 110,3 м |
Ширина корпуса наиб. | 13,6 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 9,6 м |
Силовая установка | |
реактор ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43.000 л.с. | |
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение | 4 х 533-мм ТА (28 ракет, торпед или мин), 4 х 650-мм ТА (12 торпед или ПЛУР) |
Ракетное вооружение | РК «Калибр» |
ПВО | ПЗРК «Стрела-3М», «Верба» |
К-154 «Тигр» — российская многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б», заводской номер 833.
История строительства
[править | править код]10.05.1989 заложена в цехе № 50 ПО «Севмашпредприятие» в гор. Северодвинске как большая атомная подводная лодка. 31.01.1991 зачислена в списки кораблей ВМФ. 27.07.1991 приказом ГК ВМФ присвоено наименование «Тигр». 03.05.1992 переклассифицирована в атомную крейсерскую подводную лодку. 26.07.1993 спущена на воду (выведена из дока). 29.12.1993 вступила в строй.
История службы
[править | править код]1995 выполнила задачи боевой службы с экипажем плак «Волк» под командованием кап. 2 ранга Буриличева А. В. 1995 выполнила задачи боевой службы с экипажем плак «Волк» под командованием кап. 1 ранга Буриличева А. В. 1998 по 2002 на ФГУП ПО «Севмашпредприятие» прошла аварийно-восстановительный ремонт паротурбинной установки. Экипаж временно подчинен 339-й обрремпл Бе ВМБ. 01.06.2002 возвращена в состав 24-й дпл 12-й Эскпл СФ с прежним местом базирования. 2003 выполнила задачи боевой службы. 2006 выполнила задачи боевой службы.
По данным на 14 августа 2020 года, АПЛ «Тигр» проходила ремонт и модернизацию на заводе «Нерпа» под ракетный комплекс «Калибр»; сроком окончания работ назывался 2023 год.
Командиры
[править | править код]- А. Н. Главнов (20.04.1991 — 30.01.1996);
- В. М. Воротников (30.01.1996 — 11.10.1998);
- С. Е. Кавлис (11.10.1998 — 27.05.1999);
- А. Н. Сорокин (20.07.1999 — 22.05.2005);
- А. Н. Коновалов (22.07.2005 — 07.11.2008);
- П. И. Булгаков (07.11.2008 — 2013?).
Командиры других экипажей, ходивших на «Тигре»
- А. А. Книпст (1994) — командир К-157 «Вепрь»;
- А. В. Буриличев (1995—1996) — командир К-461 «Волк»;
- Э. А. Вакуленко (2004) — командир 266-го экипажа;
- Алексей Вячеславович Дмитров (2006) — командир 608-го экипажа;
- В. А. Вакуленко (2010) — командир К-335 «Гепард»;
- К. В. Шпорт (2011) — командир К-335 «Гепард».
Ссылки
[править | править код]- К-154, «Тигр». Историческая справка | на сайте «Русский Подплав»
- deepstorm.ru // К-154 «Тигр», проект 971
Это заготовка статьи о подводных лодках. Помогите Википедии, дополнив её. |