Flogger

Добро пожаловать

Здравствуйте! От имени участников Википедии — приветствую Вас в её разделе на русском языке. Надеемся, Вы получите большое удовольствие от участия в проекте.

Ниже приведены некоторые полезные ссылки для начинающих:

Обратите внимание на основные принципы участия: правьте смело и предполагайте добрые намерения.

Вы должны знать, что содержимое Википедии (в том числе и то, которое добавите в неё вы) распространяется на условиях лицензий Creative Commons Attribution/Share-Alike 3.0 и GNU Free Documentation License, что разрешает кому угодно использовать и изменять его при условии указания авторства.

Одна из самых частых ошибок новичков — нарушение авторских прав. В Википедию запрещается копировать тексты без разрешения обладателя авторских прав!

Статьи в Википедии не подписываются (их авторы — мы все), но если вам захочется принять участие в беседе на Форуме или в обсуждении отдельных страниц — подписывайтесь, пожалуйста, используя четыре знака тильды (~~~~), или нажав соответствующую кнопку на панели инструментов.

На своей странице участника Вы можете сообщить некоторые сведения о себе — например, владение языками или интересы.

За время существования Википедии её участники привыкли пользоваться в повседневном общении определёнными «профессиональными» выражениями и терминологией, которые Вам могут быть непонятны. В нашем глоссарии они расшифрованы.

Для работы над статьями по определенной тематике участники википедии объединяются в тематические википроекты. Приглашаем Вас принять участие в одном из них.

Если у Вас возникли вопросы, просмотрите список часто задаваемых вопросов или воспользуйтесь системой помощи. Если Вы не нашли ответа на Ваш вопрос, задайте его на форуме или на нашем IRC-канале. Также для привлечения внимания опытных участников можно отредактировать личную страницу обсуждения, вписать туда {{helpme}} и текст вопроса — Вам помогут.

И ещё раз, добро пожаловать! :-)

Hello and welcome to the Russian Wikipedia! We appreciate your contributions. If your Russian skills are not good enough, that's no problem. We have an embassy where you can inquire for further information in your native language. We hope you enjoy your time here!

Если возникнут вопросы, то можете обратиться, например, к участнику Obersachse — 14:43, 26 сентября 2010 (UTC)[ответить]

Ваша статья ЧП "Автотехнология"

Здравствуйте! Спасибо за интерес к Википедии и за создание новой статьи.
Однако в Википедии есть определённые правила, согласно которым статьи следует создавать только об энциклопедически значимых объектах. В связи с этим вашу статью, к сожалению, придётся удалить.
Для дальнейшей работы, пожалуйста, обратите внимание на правила Википедии о значимости, а также тематические правила о значимости людей, веб-сайтов, компьютерных программ и теорий и изобретений. Реклама коммерческих и общественных организаций, музыкальных групп, интернет-сайтов, а также самореклама персонажей будет удаляться из Википедии в любом случае. Если же у вас есть возможность с помощью авторитетных источников подтвердить значимость предмета статьи ЧП "Автотехнология", вы можете вновь её воссоздать, обязательно приведя в тексте все необходимые ссылки. Вам может также помочь Мастер статей, предназначенный для помощи начинающим при создании статей.

Если желаете подробнее познакомиться с проектом, обратите внимание на страницу приветствия, и смело присоединяйтесь к работе над улучшением Википедии. Здесь всегда рады новым участникам! — bezik 12:30, 30 мая 2011 (UTC)[ответить]

Категоризация автопредприятий

Прошу вас внимательнее ознакомиться с правилами расставления категорий. Вы проставляли в статьях «материнские» категории (например, в статье уже была более точная категория «Производители автобусов России», а вы проставляли дополнительно «Производители автобусов»). Многие ваши правки пришлось откатить. Надеюсь на понимание. --lite 17:58, 4 июля 2011 (UTC)[ответить]

ВП:КДИ

Пожалуйста, прочтите внимательнее всё правило. Несвободные файлы могут использоваться, только если свободный эквивалент невозможно создать в принципе в ближайшее время, а автобусы находятся в открытом доступе, и их могут сфотографировать. Кроме того, вы нарушаете другой пункт КДИ - в статье не может быть более 1 несвободного файла, если на то нет особых причин, которые должны быть обоснованы в описании файла, и этот файл должен иллюстрировать какой-то опредленный раздел статьи, при этом считается, что изображенному в файле должно быть посвящено хотя бы несколько предложений. Dmitry89 09:08, 4 сентября 2011 (UTC)[ответить]

БАЗ А079. Среди прочих был удален снимок прототипа. Сфотографировать его вряд-ли получится. Загрузка фото прототипов допускается. О том, что это прототип, я написал в обсуждении. Файл:Туристический автобус БАЗ А079.25 Люкс Эталон.jpg

Что касается ВП:КДИ, то там сказано, что 'несвободный материал всегда должен заменяться более свободным, если таковой становится доступным и имеет приемлемое качество, то есть качество, достаточное для достижения энциклопедической цели'. Существующие файлы такого качества не дают, не говоря уже о том, что фотографирующие автобусы участники не видят разницы в их модификациях и сделать нужные снимки не смогут априори. Поэтому к иллюстрации статьи должны привлекаться несвободные файлы. Иначе о высоком уровне специальных статей Википедии нужно забыть. В преамбулу же КДИ вынесено, что "Основная цель Википедии — создание не только свободной, но и качественной энциклопедии".

Считаю, что файлы были удалено поспешно и без должного обсуждения. С момента загрузки прошло несколько часов, и мнения других участников и модераторов не были учтены. — Эта реплика добавлена участником Flogger (о • в) 09:41, 4 сентября 2011 (UTC)[ответить]

Обсуждения в Википедии принято продолжать там где они начаты. К тому же незачем было удалять другое обсуждение на моей странице. К сожалению, это вечные споры можно или нельзя достать подобные свободные файлы, но как показывает практика можно и кто действительно хочет, не ленится и достает. Вы хотя бы пытались найти свободные файлы? Пытались спросить у их авторов разрешение на публикацию под свободной лицензией согласно ВП:ДОБРО? Пока не будет доказано, что эту конкретную модель или прототип невозможно сфотографировать (например, их перестали выпускать, а все выпущенные модели уничтожены или хранятся в частных коллекциях, к которым нет доступа "простым смертным"), и усилия по получению разрешения на публикацию такого файла оказались бесполезными, такие файлы будут удаляться как нарушающие п.1 КДИ. Кроме того, если в статье уже есть хотя бы один свободный или несвободный файл, для загрузки еще одного несвободного в статье должен быть текст, который фотография будет специфично иллюстрировать, иначе фото не будет отвечать п.8 КДИ и также может быть удалено. Dmitry89 11:22, 4 сентября 2011 (UTC)[ответить]

Насчет удаления темы - извините. Нечаянно удалил, когда пытался создать свою. Свободные файлы найти пытался, но суть не в автобусе вообще, а в его модификациях. Да, рано или поздно их кто-нибудь и когда-нибудь сфотографирует. Лет 5 уйдет на каждую модификацию, и не факт, что их все-таки снимут. (Для примера, до сих пор на Викискладе всего 2 (два) снимка нужной модели, но всего одной модификации, а их (модификаций) порядка 30). А тот прототип из удаленных, действительно, можно сказать в частной коллекции. У единственного владельца. В общем, как я понял, заниматься наполнением Википедии не имеет смысла. Хорошая специальная статья не получится из-за существующих правил и их толкований, а плохих и недоделанных без меня хватает...

Статус файла Файл:Тяжелая боевая машина пехоты БМПВ-64.jpg

Уважаемый участник! При проверке описания загруженного Вами несвободного файла Файл:Тяжелая боевая машина пехоты БМПВ-64.jpg обнаружились некоторые проблемы. Обратите внимание, что использование несвободного файла должно соответствовать критериям добросовестного использования, а его страница описания должна обязательно содержать заполненные шаблон описания несвободного файла и шаблон обоснования добросовестного использования (для каждой статьи, использующей данный файл). Если статус указанного файла не прояснится в течение 7 дней, администраторы будут вынуждены его удалить. Поэтому не пожалейте времени, чтобы разобраться с его статусом. Smell U Later 10:02, 2 января 2012 (UTC)[ответить]

Автобусы "Прогресс"

Здравствуйте! Были автобусы на базе ГАЗ-66, в штабах их было много. Это тоже "Прогресс"?--Andshel 11:16, 7 января 2012 (UTC)[ответить]

Здравствуйте! Да, я помню их. Но это были не "Прогрессы", а специальные автобусы 38АС.--Flogger 11:53, 7 января 2012 (UTC)[ответить]

Добрый день! На случай, если заглянете: хотелось бы найти координаты завода. Не располагался ли он на месте вот этого пустыря? Shogiru-r (обс.) 08:20, 18 октября 2021 (UTC)[ответить]

Статус файла Файл:Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-84.jpg

Уважаемый участник! При проверке описания загруженного Вами несвободного файла Файл:Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-84.jpg обнаружились некоторые проблемы. Обратите внимание, что использование несвободного файла должно соответствовать критериям добросовестного использования, а его страница описания должна обязательно содержать заполненные шаблон описания несвободного файла и шаблон обоснования добросовестного использования (для каждой статьи, использующей данный файл). Если статус указанного файла не прояснится в течение 7 дней, администраторы будут вынуждены его удалить. Поэтому не пожалейте времени, чтобы разобраться с его статусом. Smell U Later 16:06, 8 января 2012 (UTC)[ответить]

АБ-13

Изображение АБ-13 - не загружаеися изображение. TReX92 13:34, 14 февраля 2012 (UTC)[ответить]

Создание слишком краткой статьи (Синеозёрный)

Уважаемый участник! Спасибо, что вы сделали свой вклад в Википедию, создав статью Синеозёрный. К сожалению, эта статья слишком короткая. По правилам Википедии такие статьи подлежат удалению без дополнительного обсуждения в соответствии с критериями быстрого удаления. Пожалуйста, имейте в виду, что если в ближайшие два дня статья не будет дополнена, администраторы Википедии будут вынуждены её удалить. — Джекалоп 22:18, 22 апреля 2012 (UTC)[ответить]