Памятник Сталину у входа в Канал имени Москвы

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Памятник Сталину
56°43′42″ с. ш. 37°07′43″ в. д.HGЯO
Страна  СССР
Набережная реки Волги (Иваньковского водохранилища),
канала имени Москвы (Московская область, СССР)
Строитель заключённые Дмитровлага
Скульптор Меркуров С. Д.
Строительство 1937 год
Высота 25 метров (фигура),
12 метров (постамент)
Материал гранитные блоки (фигура),
бетон, облицованный гранитом (постамент)
Состояние уничтожен в 1962 году
Внешние изображения
Памятник Сталину у входа в Канал имени Москвы

Па́мятник Ста́лину у входа в Канал имени Москвы — памятник И. В. Джугашвили (Сталину) у входа в Канал имени Москвы со стороны Московского моря (Московская область, СССР). Являлся частью скульптурной композиции с памятником Ленину. Воздвигнут в 1937 году. Скульптор — С. Д. Меркуров. Памятник монументального искусства[1]. Уничтожен в 1962 году[2]. В парке искусств «Музеон» хранится его уменьшенная копия[3].

Памятник Сталину был установлен на берегу реки Волги, у начала Канала имени Москвы, при входе в шлюз № 1, на юго-восточной стороне. Он являлся частью архитектурного ансамбля: напротив его, с противоположной (северной) стороны канала был воздвигнут памятник Ленину[4]. Обе фигуры создавали впечатление их господства над водной поверхностью[5].

Автор обоих памятников — С. Д. Меркуров.

Высота фигуры И. В. Сталина была 25 метров. Высота постамента — 12 метров. Вес памятника превышал 540 тонн[2][4][6].

Голова скульптуры Сталина была высечена из гранитного монолита. Её вес — 22 тонны. Для её установки был разработан специальный кран[7].

Меркуров С. Д. описывал памятник следующим образом:

И. В. Сталин изображён стремительно шагающим вперёд твёрдой, уверенной поступью. Правая рука его привычным жестом заложена за борт тужурки, левая сжимает свиток Конституции. В спокойном выражении лица переданы величие и стальная воля вождя трудящихся[8].

Вокруг памятников была создана система широких террас, к Волге спускались гранитные ступени. В тёмное время фигуры вождей подсвечивалась мощными прожекторами[4][9].

Место для архитектурного ансамбля памятников Ленину и Сталину было выбрано наркомом НКВД СССР Г. Г. Ягодой 9 августа 1935 года[10]. Создание монументов вождей было поручено С. Д. Меркурову[7].

Гранит для скульптур добывали у села Го́рбулев Житомирской области (УССР). Камнетёсы из гранитных глыб по чертежам и по макетам изготавливали составные части памятника. Бригадиром каменотёсов был резчик по граниту Я. В. Булкин. Процесс создания памятников шёл пять лет[7].

На запланированном месте установки памятника на почти 30-метровую глубину бурились шурфы, в 11-метровой яме заливался фундамент, который должен был выдержать скульптуру Сталина весом свыше 540 тонн[7]. Объём фундамента под памятником — 1105 кубометров[11].

Открытие памятника состоялось 18 августа 1937 года[4].

На сооружение памятников Ленину и Сталину ушло около двадцати железнодорожных составов крупнозернистого серо-розового гранита, некоторые отдельные глыбы весили до ста тонн. Работу исполняли 670 гранитчиков и около пяти тысяч рабочих. Большую часть строителей составляли заключённые Дмитровлага[12].

Летом 1959 года в плечо памятника Сталину ударила молния, сдвинув один из блоков. Образовавшаяся щель между блоками была заделана[11].

В 1962 году, в ходе кампании «развенчания» культа личности Сталина и десталинизации памятник и постамент были уничтожены[2].

В 2018 году на месте памятника установлена табличка: «Здесь стоял памятник И. В. Сталину с 1937 г. по 1962 г.»[2].

Уменьшенная копия памятника хранится в Москве, в парке искусств «Музеон»: см. Памятник Сталину (Музеон)[3].

Примечания

[править | править код]
  1. Постановление Совета Министров РСФСР № 1327 от 30.08.1960. Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  2. 1 2 3 4 Информация Архивная копия от 28 ноября 2020 на Wayback Machine на Яндекс.Дзен
  3. 1 2 Информация на сайте «Msmap.ru». Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 7 января 2017 года.
  4. 1 2 3 4 Памятник В. И. Ленину (Дубна) // Статья на сайте «Bankgorodov.ru»
  5. Канал Москва-Волга. 1932—1937. Технический отчёт. Архивная копия от 17 февраля 2020 на Wayback Machine — Л.: Стройиздат. 1940. С. 87, 88
  6. Информация на сайте «Cruiseinform.ru». Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 9 февраля 2020 года.
  7. 1 2 3 4 Буланов М. И. Канал им. Москвы и Дмитлаг Архивная копия от 19 сентября 2021 на Wayback Machine // Статья на сайте «Nasledie.dubna.ru»
  8. Цит. по: Буланов М. И. Канал им. Москвы и Дмитлаг Архивная копия от 19 сентября 2021 на Wayback Machine // Статья на сайте «Nasledie.dubna.ru»
  9. Канал Москва-Волга. 1932—1937. Технический отчёт. Архивная копия от 17 февраля 2020 на Wayback Machine — Л.: Стройиздат. 1940. С. 86, 88
  10. Хроника строительства канала Москва-Волга на сайте «Moskva-Volga.ru» Архивная копия от 18 февраля 2020 на Wayback Machine, 23.02.2015
  11. 1 2 Воронин-Филолог Александр. Памятники в Дубне Архивная копия от 26 января 2018 на Wayback Machine // Проза.ру, 2014
  12. Сергей Дмитриевич Меркулов Архивная копия от 20 февраля 2020 на Wayback Machine // Статья на сайте «Hrono.ru»

Литература

[править | править код]