Слуцкий гостинец (станция метро)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

«Слуцкий гостинец»
Слуцкі гасцінецЗеленолужская линия
Зеленолужская линия
Минский метрополитен
Строительство станции метро «Слуцкий гостинец»
Строительство станции метро «Слуцкий гостинец»
Район Октябрьский
Расположение микрорайон Курасовщина
Дата открытия 7 ноября 2024 года
Проектное название Корженевского
Прежние названия «Слуцкое Шоссе»,
«Курасовщина»
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м до 20
Количество платформ 1
Архитекторы Вячеслав Лопато
Станцию возвело Минскметрострой
Выход к улицам улицам Кижеватова, Корженевского, Серова
Код станции 310
Соседние станции Неморшанский сад
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Зеленолужская линия» 
оборотные тупики
Логойская
Зелёный Луг
Ивана Мележа
оборотный тупик
Парк Дружбы народов
Комаровская
Переспа
Профсоюзная
оборотный тупик
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Юбилейная площадь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Площадь Франтишка Богушевича
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Вокзальная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ковальская Слобода
оборотный тупик
Аэродромная
Неморшанский сад
Слуцкий гостинец
оборотные тупики

«Слу́цкий гости́нец» (белор. Слуцкі гасцінец) — строящаяся станция Зеленолужской линии Минского метрополитена, которая будет расположена на пересечении улиц Кижеватова и Корженевского. Будет являться конечной станцией Зеленолужской линии. Окончание строительства планируется не раньше 2024 года[1]. «Слуцкий гостинец», как и все остальные станции Зеленолужской линии, будет оборудован платформенными раздвижными дверьми[2].

История строительства[править | править код]

Будущее расположение станции (ул. Кижеватова)

Согласно первоначальным планам, 1-я очередь должна была состоять из семи станций: «Слуцкий гостинец», «Неморшанский сад», «Аэродромная», «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»[3]. Они должны были быть построены к 2017 году. Но затем было объявлено, что к 2017 будут построены только 4 станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь». «Ковальская Слобода» по проектам будет иметь мелкое заложение, а остальные глубокое заложение (до 20 м, благодаря чему они станут самыми глубокими во всём метрополитене). Станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а также депо планируется построить в рамках 2-й очереди после 2022 года[1].

Первые сообщения о проектировании 3-й линии появились ещё в 2008 году[4], однако только 4 января 2011 года было впервые официально сообщено о планах строительства 3-й линии[5].

В начале 2012 года жителям столицы было предложено самим дать названия станциям 3-й линии[6], однако чиновники не прислушались к ним[7]. 10 апреля начальник «Дирекции по строительству Минского метрополитена» Павел Царун заявил в интервью «Минскому курьеру», что подготовительные работы для строительства 3-й линии должны начаться во второй половине 2012 года[8]. В августе 2012 года на улице Кижеватова в районе будущих станций «Слуцкий гостинец» и «Неморшанский сад» специальные службы проводили изыскания грунта[9]. 7 ноября в ряде белорусских СМИ было сообщено, что работы по 3-й линии начнутся уже в августе 2013 года[10].

В августе 2017 года метростроевцы приступили к инженерной подготовке территории станции. С сентября получено разрешение Госстройнадзора для сооружения этого участка[11].

С 2 ноября 2019 года действуют новые объезды вокруг территории строительства станции[12].

В феврале 2021 года пройден правый тоннель к станции от Неморшанского сада, длина 1800 м, второй тоннель закончат к декабрю.

На конец марта 2023 года станция построена на 75 процентов.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 "Первые четыре станции третьей линии метро в Минске построят в 2019году". Белорусское телеграфное агентство. 2017-09-14. Архивировано 16 сентября 2017. Дата обращения: 16 сентября 2017.
  2. После ввода в эксплуатацию Зеленолужской линии пассажиропоток Минского метро увеличился на 1,7 млн человек Метро стало любимым видом транспорта минчан. Объясняем, с чем это связано (рус.). 1prof (31 октября 2023). Дата обращения: 1 ноября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
  3. Новые схемы метро Минска установили под ноги пассажирам. Дата обращения: 6 января 2013. Архивировано из оригинала 16 сентября 2017 года.
  4. Третья линия Минского метро планы, новости СМИ и т.д. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года.
  5. Третью линию минского метро откроют через шесть лет. Дата обращения: 26 августа 2012. Архивировано из оригинала 7 мая 2017 года.
  6. Станциям третьей линии метро хотят дать названия «Слуцкий Гостинец», «Неморшанский парк», «Вокзальная». У минчан есть время, чтобы предложить свои варианты. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано 15 апреля 2012 года.
  7. Чиновники приняли решение, как называть станции третьей линии минского метро (список). Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано 11 ноября 2012 года.
  8. Подготовка к строительству третьей линии метро начнется в этом году. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано 14 июня 2012 года.
  9. Форум ММ. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано из оригинала 7 июня 2014 года.
  10. Открыты три новые станции Минского метро (недоступная ссылка)
  11. Метростроители приступают к возведению ещё трех станций третьей линии. Дата обращения: 25 сентября 2017. Архивировано 25 сентября 2017 года.
  12. Общественный транспорт начнет объезжать стройку метро на Кижеватова. tut.by. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано из оригинала 7 ноября 2019 года.

Ссылки[править | править код]