Столкновение поездов в Одише
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Столкновение поездов в Одише | |
---|---|
Подробные сведения | |
Дата | 2 июня 2023 |
Место | |
Страна | Индия |
Статистика | |
Погибшие | 295 |
Раненые | 1175 |
Медиафайлы на Викискладе |
Столкновение трёх поездов в индийском штате Одиша произошло 2 июня 2023 года возле города Баласор. Пассажирский поезд Coromandel Express, следовавший из Калькутты в Ченнаи, съехал на боковой путь и врезался в товарный поезд. Опрокинутые вагоны столкнулись со сверхскоростным экспрессом Хаора—Бангалор. Погибло 295 человек, более 1175 были ранены[1][2][3][4]. По числу жертв железнодорожная катастрофа является третьей в истории Индии, уступая крушению в Бихаре и Фирозабадской железнодорожной катастрофе[англ.][5].
Ход событий
[править | править код]Авария произошла около 19:00 вечера местного времени, когда следовавший из Калькутты в Ченнаи поезд Coromandel Express выехал на боковой путь и со скоростью 130 километров в час врезался в стоявший грузовой поезд, заполненный железной рудой[6]. От удара локомотив и четыре-пять вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов и столкнулись со сверхскоростным экспрессом Хаора—Бангалор, движущимся со скоростью 115 километров в час. Встречный поезд также сошёл с рельсов. Два поезда перевозили предположительно свыше 3000 человек[7].
5 июня было возобновлено движение поездов[6].
В день катастрофы было заявлено о 275 погибших пассажиров[1]. Позднее было ошибочно сообщено о 288 погибших. По другим данным погибло 278 или 294 человека[8][9][10]. Через 2 месяца со дня катастрофы сообщено о 295 погибших, среди которых 26 были не идентифицированы[4].
Расследование
[править | править код]По словам министра путей сообщения Индии Ашвини Вайшнавы[англ.], столкновение произошло из-за изменения в электронной блокировке[11][12]. Расследование происшествия было передано в Центральное бюро расследований[13].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 В индийском штате Одиша столкнулись три поезда: погибли 275 человек. Это самая крупная железнодорожная катастрофа в стране за последние 40 лет Фотографии . Meduza. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ ANI: Причиной крушения поездов в Индии стало изменение в электронной блокировке . Российская газета (4 июня 2023). Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ CBI team inspects Odisha train crash site, 278 dead; BJP alleges TMC conspiracy | Updates (англ.). Hindustan Times (6 июня 2023). Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 7 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Two months on, 29 bodies from Odisha train tragedy still unidentified (англ.). India Today. Дата обращения: 14 августа 2023. Архивировано 14 августа 2023 года.
- ↑ Крушение поездов в Индии: число жертв растет . euronews (4 июня 2023). Дата обращения: 5 июня 2023. Архивировано 5 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Ellis-Petersen, Hannah (2023-06-05). "Indian train crash: police open criminal negligence case". The Guardian. Архивировано 5 июня 2023. Дата обращения: 5 июня 2023.
- ↑ "Odisha train accident: More than 80 bodies unidentified after India train crash". BBC News. 2023-06-05. Архивировано 6 июня 2023. Дата обращения: 7 июня 2023.
- ↑ Odisha triple train accident claims 278 lives — CBI to probe India's deadliest rail disaster (англ.). cnbctv18.com (6 июня 2023). Дата обращения: 10 июня 2023. Архивировано 10 июня 2023 года.
- ↑ Что известно о столкновении поездов в Индии . TACC. Дата обращения: 10 июня 2023. Архивировано 10 июня 2023 года.
- ↑ Odisha train tragedy: 294 dead, Oppn demands rail minister's removal | Top points (англ.). Hindustan Times (4 июня 2023). Дата обращения: 10 июня 2023. Архивировано 10 июня 2023 года.
- ↑ Власти назвали причину столкновения поездов в Индии . РБК (4 июня 2023). Дата обращения: 5 июня 2023. Архивировано 5 июня 2023 года.
- ↑ Odisha train tragedy: A recap of what has happened in 3 days (англ.). India Today. Дата обращения: 5 июня 2023. Архивировано 5 июня 2023 года.
- ↑ Odisha Train Accident Live News Updates: CBI official commences document and statement collection at accident site (англ.). The Economic Times. Дата обращения: 6 июня 2023. Архивировано 6 июня 2023 года.