Урал-63685
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Урал-63685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | УралАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2005 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | Урал-6368 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | бортовой/шасси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | кабина над двигателем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 6 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Урал-63685 — российский трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль с компоновкой «кабина над двигателем» и колёсной формулой 6 × 4, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с 2005 года. Является моделью нового семейства дорожных грузовых автомобилей.
Технические характеристики
[править | править код]Мощность двигателя варьируется от 250 до 400 л. с., грузоподъёмность автомобиля составляет 14—25 тонн, производится в виде шасси для крупнотоннажных грузовых автомобилей повышенной проходимости. Экологический стандарт — Евро-3[1].
Двигатель — 6-цилиндровый дизельный ЯМЗ-7601. Минимальный расход топлива — 198 г/кВт*ч, крутящий момент — 1276 Н*м, мощность 300 л. с., объём — 11,15 литров. Трансмиссия автомобиля — 9-ступенчатая МКПП ЯМЗ-239. Движение можно начать даже с 3-й передачи. Платформа автомобиля является цельнометаллической, с откидным задним бортом. Загрузочный объём составляет 12 м3, угол подъёма самосвального кузова не превышает 50 градусов. Кузов поднимается с помощью гидравлического телескопического цилиндра. Расстояние между бамперами составляет 7404 мм, расстояние от переднего бампера до конца кузова не превышает 7703 мм, расстояние между осями составляет, в целом, 4905 мм, общая высота составляет 6990 мм. Автомобиль комплектуется множеством различных функций, характерных для современного грузовика. Кабина взята от грузовиков Iveco Turbo[2], но не имеет спального места. Колёсные диски покрыты шинами 12.00 R-20 154/149J[3][4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Урал 63685: технические характеристики . ГРУЗОВИК.БИЗ. Дата обращения: 31 октября 2021. Архивировано 31 октября 2021 года.
- ↑ Самосвал Урал-63685 - технические характеристики, обзор, цена фото . Каталог автомобилей мира - все марки машин, модели и поколения в каталоге сайта all-auto.org (27 января 2017). Дата обращения: 31 октября 2021. Архивировано 31 октября 2021 года.
- ↑ Первый дорожный самосвал УРАЛ 63685 . web.archive.org (16 августа 2014). Дата обращения: 31 октября 2021. Архивировано 16 августа 2014 года.
- ↑ «Урал-63685»: технические характеристики, достоинства и недостатки, цена автомобиля | Все о спецтехнике (англ.). Дата обращения: 31 октября 2021. Архивировано 31 октября 2021 года.