Фонд Шёлкового пути

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Фонд Шёлкового пути
Изображение логотипа
Тип компания
Основание 2014
Расположение  Китай: Пекин, Финансовая улица (金融街), 7
Ключевые фигуры Цзинь Ци (исполнительный директор)
Ван Яньчжи (главный управляющий фонда)
Сайт silkroadfund.com

Фонд Шёлкового пути — китайский инвестиционный фонд, занимающийся, в первую очередь, крупными вложениями в инфраструктурные проекты в странах вдоль Нового шёлкового пути и Морского Шёлкового пути с целью содействия сбыту китайской продукции[1].

Компания была зарегистрирована в Пекине 29 декабря 2014 года[1]. О намерении создать подобный Фонд Си Цзиньпин объявил 8 ноября 2014 года на форуме «Диалог по укреплению взаимосвязанного партнёрства» накануне саммита глав АТЭС[2]. Исполнительным директором Фонда назначена Цзинь Ци (бывшая зампредседателя Народного банка Китая), главным управляющим фонда — Ван Яньчжи[1].

Фонд финансирует проекты только в долларах и евро. Отказ от финансирования в юанях сделан с целью привлечения к совместному инвестированию иностранных и международных финансовых организаций. Предположительно общий капитал фонда будет равен 40 миллиардам долларов, из них на январь 2016 года привлечено 10, из них[1][3]:

  • 65 % — золотовалютные резервы КНР,
  • 15 % — Китайская инвестиционная корпорация
  • 15 % — Экспортно-импортный банк Китая
  • 5 % — Банк развития Китая.

В течение 2015 года Фонд, по экспертным оценкам, профинансировал проектов на общую сумму 4—5 миллиарда долларов, наиболее крупными из которых являются[1]:

  • В рамках создания китайско-пакистанского экономического коридора Фонд Шёлкового пути, China Three Gorges Corporation и Private Power and Infrastructure Board of Pakistan подписали меморандум о строительстве ГЭС на северо-востоке Пакистана. Стройка должна быть завершена к 2020 году, сумма инвестиций — 1,65 миллиарда долларов.
  • Фонд выкупил 25 % акций China National Tire & Rubber Co. (CNRC). На вложенные деньги выкупались акции итальянской компании Pirelli, специализирующейся на производстве шин. К октябрю 2015 года 98 % акций Pirelli принадлежало китайским инвесторам. Объём вложений Фонда — 1,8 миллиарда долларов.
  • В декабре Фонд выкупил у ОАО «НОВАТЭК» 9,9 % доли в проекте по производству сжиженного природного газа «Ямал СПГ», а также выделил проекту заём в размере 730 миллионов евро на 15 лет[4]. После завершения сделки у ОАО «НОВАТЭК» стало 50,1 %, у Total — 20 %, у китайских компаний — 20 % (CNPC) и 9,9 % (SRF, Фонд Шёлкового пути)[5].
  • Фонд владеет одной десятой частью СИБУРа[6].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Мордвинова А. Фонд Шёлкового пути: результаты первого года работы. РИСИ (2 февраля 2016). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 17 февраля 2016 года.
  2. ↑ Китай намерен вложить $40 млрд в Фонд Шёлкового пути. ТАСС (8 ноября 2014). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 21 сентября 2016 года.
  3. ↑ Едовина Т. Китай двинулся по Шёлковому пути. Коммерсантъ (17 февраля 2015). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 8 июля 2015 года.
  4. ↑ Китайский фонд Шёлкового пути купит долю в российском проекте "Ямал СПГ". Синьхуа (18 декабря 2015). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 12 октября 2016 года.
  5. ↑ "НОВАТЭК" и "Фонд Шёлкового Пути" подписали рамочное соглашение по "Ямал СПГ". Интерфакс (3 сентября 2015). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 13 февраля 2016 года.
  6. ↑ "Шамалов]] продал 17% акций "Сибура" Михельсону". Newsru.com. Архивировано 8 августа 2018. Дата обращения: 8 августа 2018.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Фонд_Шёлкового_пути&oldid=135762977