Чойбалсан (аэропорт)

Международный аэропорт Чойбалсан
Боинг 767—300
ИАТА: COQ – ИКАО: ZMCD[1]
Информация
Вид аэропорта	международный
Страна	Монголия
Дата открытия	2001
Оператор	Civil Aviation Authority of Mongolia
Высота НУМ	749 м
Часовой пояс	UTC+8
Время работы	круглосуточно
Сайт	Официальный сайт
Карта
COQ
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 2850x40 асфальтобетон 2500x40 грунт
Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Чойбалсан (монг. Чойбалсан нисэх буудал) — гражданский аэропорт в городе Чойбалсане, в Монголии, бывший военный аэродром ВВС СССР. По классификации является аэродромом 1-го класса, способен принимать воздушные суда массой 75 т и более.

Военный аэродром использовался ВВС РККА во время Великой Отечественной войны и войны с Японией. На аэродроме в сентябре 1941 года сформирован 350-й истребительный авиационный полк, который базировался на нем до 1947 года^[2]. Также на аэродроме во время войны базировались:

• полки 297-й истребительной авиадивизии ПВО Забайкальской армии ПВО^[3][4]:
  • 401-й истребительный авиационный полк ПВО;
  • 938-й истребительный авиационный полк ПВО;
  • 939-й истребительный авиационный полк ПВО.
• полки 190-й истребительной авиадивизии (до 16 августа 1945 года):
  • 17-й истребительный авиационный полк;
  • 494-й истребительный авиационный полк (до 16 августа 1945 года);
  • 821-й истребительный авиационный полк.

В период с 5 июня 1968 года по 11 июня 1990 года на аэродроме базировался 43-й авиационный Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова полк истребителей-бомбардировщиков из состава 29-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков на самолётах МиГ-17 (1968—1969), Су-7Б (1969—1971), Су-17 (1970—1971), Су-17М (1971—1979), Су-17М3 (1979—1990).

В 1981 году аэродром посетил Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Д. Ф. Устинов, было принято решение о развёртывании на территории Монголии 44-й смешанного авиационного корпуса, с дислокацией управления корпуса в Чойбалсане.

В 1990 году 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков был выведен из Монголии на аэродром Гвардейское Крымской области УССР^[5]. 1 декабря 1990 года полк включен в состав ВВС Краснознаменного Черноморского флота как 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк^[6][7].

Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома (2001 год). После окончательного вывода ограниченного советского воинского контингента из Монголии в 1993 году взлетно-посадочная полоса военного аэродрома эксплуатировалась авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines на внутренних рейсах.

С 2008 года выполняются международные рейсы в Хайлар (КНР)^[8][9].

C 21 октября 2013 года авиакомпания Hunnu Air начинает выполнят рейсы в китайский город Маньчжурия.^[10]

Число рейсов, выполняемых этим аэропортом в обычном режиме:

Авиакомпания	Пункты назначения
Aero Mongolia	Улан-Батор
Изинис Эйрвэйз	Улан-Батор (Аэропорт Чингисхан)
Air China	Хайлар
MIAT Mongolian Airlines	Улан-Батор
Mongolian Airlines Group	Улан-Батор, Маньчжурия (город)

• Длина ВПП — 2850×40 м, асфальтобетон, запасная — 2500 м, ширина 40 м, грунт.
• Высота над уровнем моря: около 749 м.
• Основной посадочный курс — 300 градусов, обратный — 120.
• Код IATA: COQ, код ICAO: ZMCD.
• Географические координаты: 48 08 09.28"С 114 37 58.85" В

По пассажиропотоку аэропорт занимает 7 место в Монголии

• Улан-Батор (аэропорт)
• Налайх (аэропорт)
• Мааньт (аэродром)

• Улгий (аэропорт)^[13][14]
• Даланзадгад (аэропорт)^[14][15][16]
• Ховд (аэропорт)^[14][17]
• Мурэн (аэропорт)^[18]

• Descriptions of 22 Domestic Airports from Civil Aviation Authority of Mongolia
• История происшествий для аэропорта COQ на Aviation Safety Network
• Чойбалсан (аэропорт) Архивная копия от 27 марта 2019 на Wayback Machine

• Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 358. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.