Шаблон:Вагон метро

Шаблон {{Вагон метро}} предназначен для отображения краткой информации в статьях о поезде метрополитена.

Ставится в начале статьи. Автоматически добавляет статью в категорию Вагоны метрополитена по алфавиту.

Заготовка для копирования[править код]

Для использования скопируйте нижериведенный текст шаблона, вставьте в самое начало статьи и заполните:

{{Вагон метро | Название                   =  | Дополнительное обозначение =  | Изображение                =  | Размер изображения         =  | цвет фона                  =  | цвет текста                =  | Подпись                    =  | Главный конструктор        =  | Годы постройки             =  | Производитель              =  | Завод                      =  | Составов построено         =  | Вагонов построено          =  | Нумерация                  =  | Токосъём                   =  | Напряжение                 =  | Типы вагонов               =  | Вагонов на состав          =  | Композиция                 =  | Количество дверей          =  | Общая вместимость          =  | Сидящих мест               =  | Габарит                    =  | Длина состава              =  | Длина вагона               =  | Ширина                     =  | Высота                     =  | Высота пола                =  | Полная колёсная база       =  | Расстояние между шкворнями =  | Колёсная база тележек      =  | Диаметр колёс              =  | Осевая формула             =  | Ширина колеи               =  | Наименьший радиус кривых   =  | Тара                       =  | Нагрузка на ось            =  | Материал вагона            =  | Выходная мощность          =  | Тип ТЭД                    =  | Мощность ТЭД               =  | Передаточное отношение     =  | Конструкционная скорость   =  | макс. служебная скорость   =  | Электрическое торможение   =  | Мощность рекуперации       =  | Мощность торм.реостатов    =  | Ускорение_пуск             =  | Ускорение_торм             =  | Ускорение                  =  | Торможение                 =  | Система тяги               =  | Тормозная система          =  | Системы безопасности       =  | Страны эксплуатации        =  | Метрополитен               =  | Линии                      =  | Депо                       =  | В эксплуатации             =  | Сохранение                 =  | Страница на Викискладе     =  }} 

Параметры[править код]

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Примеры использования[править код]

BVG Class H
H95, H97, H01
Производство
Годы постройки	1994—2002
Завод	Adtranz
Составов построено	46
Нумерация	5001–5046
Технические данные
Тип токосъёма	нижний боковой контактный рельс
Род тока и напряжение	750 В постоянного тока
Число вагонов в составе	6
Композиция состава	DT–M1–M2–M2–M1–DT
Количество дверей	3x2
Полная вместимость	1832 человек
Сидячих мест	208
Длина состава	98,740 мм
Ширина	2650 мм
Высота	1800 мм
Высота пола	960 м
Осевая формула	Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+ Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’
Ширина колеи	1435 мм
Масса тары	226,8 т
Материал вагона	алюминий
Выходная мощность	2,24 МВт
Макс. скорость	80 км/ч
Ускорение при торможении	1,2 м/с²
Ускорение	1,0 м/с²
Тормозная система	электрическая
Эксплуатация
Метрополитен	Берлинский метрополитен
Линии
Годы эксплуатации	2002—наст. время
Медиафайлы на Викискладе

Пример использования шаблона-карточки и его содержание:

{{Вагон метро | Название                   = BVG Class H | Дополнительное обозначение = H95, H97, H01 | Изображение                = J27 781 Bf Biesdorf Süd, ET 5041-6.jpg | Размер изображения         =  | цвет фона                  = #FFD700 | цвет текста                = black | Подпись                    =  | Главный конструктор        =  | Годы постройки             = 1994—2002 | Производитель              =  | Завод                      = {{Флаг|Германия}} [[Adtranz]] | Составов построено         = 46 | Вагонов построено          =  | Нумерация                  = 5001–5046 | Токосъём                   = нижний боковой [[контактный рельс]] | Напряжение                 = 750 В [[Постоянный ток|постоянного тока]] | Типы вагонов               =  | Вагонов на состав          = 6 | Композиция                 = DT–M1–M2–M2–M1–DT | Количество дверей          = 3x2 | Общая вместимость          = 1832 человек | Сидящих мест               = 208 | Габарит                    =  | Длина состава              = 98,740 мм | Длина вагона               =  | Ширина                     = 2650 мм | Высота                     = 1800 мм | Высота пола                = 960 м | Полная колёсная база       =  | Расстояние между шкворнями =  | Колёсная база тележек      =  | Диаметр колёс              =  | Осевая формула             = Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+<br>Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’ | Ширина колеи               = [[1435 мм]] | Наименьший радиус кривых   =  | Тара                       = 226,8 т | Нагрузка на ось            =  | Материал вагона            = [[алюминий]] | Выходная мощность          = 2,24 МВт | Тип ТЭД                    =  | Мощность ТЭД               =  | Передаточное отношение     =  | Конструкционная скорость   = 80 км/ч | макс. служебная скорость   =  | Электрическое торможение   =  | Мощность рекуперации       =  | Мощность торм.реостатов    =  | Ускорение_пуск             =  | Ускорение_торм             = 1,2 м/с² | Ускорение                  = 1,0 м/с² | Торможение                 =  | Система тяги               =  | Тормозная система          = [[Электрическое торможение|электрическая]] | Системы безопасности       =  | Страны эксплуатации        =  | Метрополитен               = {{Флаг|Германия}} [[Берлинский метрополитен]] | Линии                      = {{BLNMT-icon|U5}} {{BLNMT-icon|U6}} {{BLNMT-icon|U7}} {{BLNMT-icon|U8}} {{BLNMT-icon|U9}} | Депо                       =  | В эксплуатации             = 2002 — наст. время | Сохранение                 =  | Страница на Викискладе     = Berlin U-Bahn train type H }} 

См. также[править код]

• {{Карточка метрополитена}}
• {{Электропоезд}}