61-й штурмовой авиационный полк
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР | |
Вид вооружённых сил | ВВС | |
Род войск (сил) | штурмовая авиация | |
Формирование | 1924 г. | |
Расформирование (преобразование) | 05.02.1944 г. | |
Награды | ||
Районы боевых действий | ||
1941: Прибалтика, Псковская область, Смоленская область, Московская область 1942: Калининская область, Воронежская область, Сталинградская область 1943: Воронежская область, Харьковская область, Белгородская область, Сумская область, Киевская область 1944: Киевская область | ||
Боевые операции | ||
Гражданская война в Испании (1937 — 1939) | ||
Преемственность | ||
Преемник | 165-й гвардейский штурмовой авиационный полк |
61-й штурмовой авиационный Краснознамённый полк — воинская часть Вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.
Наименование полка
[править | править код]В различные годы своего существования полк имел наименования:
- эскадрилья «Ультиматум» (1924)[1];
- 9-я эскадрилья «Ультиматум»[1];
- 5-й штурмовой авиационный полк (04.1938 г.)[1];
- 61-й штурмовой авиационный полк (09.1940)[1];
- 61-й штурмовой авиационный Краснознамённый полк (09.11.1941 г.)[2];[1];
- 165-й гвардейский штурмовой авиационный Краснознамённый полк[2][1];
- 165-й гвардейский штурмовой авиационный Станиславский Краснознамённый полк[2][1];
- 165-й гвардейский истребительный авиационный Станиславский Краснознамённый полк[2];
- 165-й гвардейский истребительный авиационный Станиславский Краснознамённый полк ПВО[2];
- Войсковая часть (Полевая почта) 10292[3].
История и боевой путь полка
[править | править код]В 1924 году в Гомеле был создан авиационный отряд из самолётов Ньюпор, Авро и De Havilland. С увеличением этого отряда сформирована эскадрилья «Ультиматум». К 1927 году эскадрилья была вооружена самолётами Р-1 (Поликарпов Р-1)[1].
В 1928 году эскадрилья «Ультиматум» вошла в состав 252-й штурмовой авиабригады ВВС Белорусского военного округа. В 1932 году эскадрилья перевооружена на Р-5 и вошла в состав 114-й авиабригады, базировавшейся в Гомеле. В 1934 году получила новые Р-5ССС и вошла в состав 8-й штурмовой авиабригады ВВС Белорусского особого военного округа[1].
В сентябре 1936 года большинство лётчиков во главе с командиром эскадрильи убыли в Испанию для участия в гражданской войне. В апреле 1938 года в связи с реогрганизацией ВВС Красной армии из трех эскадрилий 8-й штурмовой авиабригады созданы два штурмовых полка[1]:
- 14-й штурмовой авиационный полк (65-я эскадрилья и часть 29-й эскадрильи);
- 5-й штурмовой авиационный полк (9-я эскадрилья «Ультиматум» и часть 29-й эскадрильи).
5-й штурмовой авиационный полк базировался в Гомеле. В сентябре 1940 года полк переименован в 61-й штурмовой авиационный полк и входил с февраля 1940 года в состав 8-й смешанной авиадивизии ВВС Прибалтийского военного округа, базируясь на аэродроме Кейданы Литовской ССР[1].
В составе действующей армии во время ВОВ со 22 июня 1941 по 5 июля 1941, с 13 июля 1941 по 16 ноября 1941, с 10 января 1942 по 17 марта 1942, с 24 июня 1942 по 5 февраля 1944 года[4].
На 22 июня 1941 года базировался в Кейданы, имел на вооружении 80 самолётов И-153, И-15 бис (в том числе 5 неисправных), а также 5 Ил-2, ещё не освоенных лётчиками. По иным данным 61 И-153, 5 И-15 бис и 5 Ил-2.
В первый же день войны аэродром четырежды подвергся бомбардировке и штурмовке, потерял все Ил-2 (брошенными в Вильнюсе) и 15 И-153. Оставшиеся самолёты перебазировались на полевой аэродром Маркштат в районе Каунаса. До 25 июня 1941 года совершил 123 вылета на штурмовку войск противника в районах Мариамполь, Вилкавишкис. На 26 июня 1941 года в полку оставались 17 И-153 и полк перебазировался в Даугавпилс, затем сразу в Псков, где самолёты с лётчиками были переданы в другие части, а оставшиеся без самолётов 34 пилота отведены в Воронеж, где с 5 по 13 июля переучивались на Ил-2[1].
Личный состав переучился на Ил-2 за шесть дней и с 13 июля 1941 года вновь приступил к боевым действиям на смоленском направлении, войдя в состав 23-й смешанной авиадивизии, и ведя боевые действия по защите города Москвы, нанося удары по колоннам в районах Гугино, Смоленск, Монастырщина, Красное, Мстиславль, Хиславичи, Шаталово, Починок, Ельня[1]. Полк выполнил 158 самолёто-вылетов, при этом потерял 24 машины, 6 лётчиков убитыми и пропавшими без вести и 6 лётчиков ранеными. К 24 июля 1941 года в составе полка осталось всего 4 неисправных штурмовика (из 28) и 22 боеготовых пилота.
20 августа 1941 года получил эскадрилью из 10 Ил-2 из прибывшего 215-го штурмового авиационного полка, 13 августа 1941 года штурмует аэродром под Смоленском, 18 августа 1941 года наносит удар по отходящим частям противника в районе устья реки Царевич, Лосево, 20 и 21 августа 1941 года под прикрытием истребителей 129-го истребительного авиаполка штурмует колонну противника в районе деревни Потелицы Смоленской области. С 21 августа 1941 года в основном действовал по войскам 7-й танковой дивизии, выдвигавшейся со стороны Духовщины к западному берегу реки Царевич.
С конца августа 1941 года пополняется в районе Воронежа, с 10 октября 1941 года действует под Москвой, в основном, в полосе 20-й армии, так 12 октября 1941 года наносит удар в районе совхозов Дугино и Новое Село, 17 октября 1941 года штурмует скопление войск между деревнями Горки и Татариново близ Можайска. Уже к 16 октября 1941 года потерял 15 Ил-2. Полк за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 ноября 1941 года награждён Орденом Красного Знамени. 25 ноября 1941 года выведен на пополнение в 1-ю запасную авиабригаду в Кинель[1].
C 10 января 1942 года действует в составе 46-й смешанной авиадивизии на Калининском фронте, с 17 января 1942 года полк получает новые самолёты в Москве. Базируется на аэродромах Кратово и Москва-Центральная. С 3 феваля базируется на аэродромах Мигалово, Старица, Тепляшкино и действует по очищению Ржевского плацдарма в районе Кокошкино, Ржев, Сычевка, Зубцов, Быково, Мостовая, Овсянково. С 25 марта 1942 года отведён в резерв на доукомплектование в 1-ю запасную авиабригаду в Чапаевск, Кряж, Рассказово[1].
После переформирования 24 июня 1942 года направлен на Брянский фронт в состав 205-й истребительной авиадивизии и базировался на аэродроме Хухлово. С 10 июля полк в составе 227-й штуромовой авиадивизии участвовал в боевых действиях по очищению от противника среднего Дона и города Воронежа[1].
С 28 марта 1943 года полк выводится на укомплектование в Левую Россошь, 1 апреля полк прибыл в состав 291-й штуромовой авиадивизии, где вел боевую работу по разгрому орловско-курской группировки противника. 16 июня 1943 года действует в районе Почаевки, Лучки, Соломенно-Топлинки. С первых дней Курской битвы участвует в боях, 5 июля 1941 года совместно с 241-м штурмовым авиационным полком под Бутово впервые применяет кумулятивные бомбы ПТАБ 2,5 — 1,5. 7 июля 1943 года штурмует колонну бронетехники 48-го танкового корпуса, двигавшуюся по дороге из Томаровки на Черкасское.
Затем поддерживает советские войска в ходе Белгородско-Харьковской наступательной операции и освобождении левобережной Украины. С конца сентября 1943 года действует над Днепром и за ним. Так, 8 октября 1943 года совершает вылет на Букринский плацдарм, 12 октября 1943 года действует в районе Колесище. С начала ноября 1943 года и до февраля 1944 года действует в районе Киева, Фастова и в целом Киевской области.
5 февраля 1944 года полк за отличные боевые действия, проявленные отвагу за отечество, героизм, стойкость, дисциплину и организованность на фронтах Отечественной войны против немецких захватчиков приказом НКО СССР № 018 от 05.02.1944 года преобразован в 165-й гвардейский штурмовой авиационный полк.
Подчинение
[править | править код]Командиры
[править | править код]- Галунов Дмитрий Павлович, 06.1938 — 07.1938
- майор, подполковник Мамушкин Сергей Николаевич, 1940—1942
- майор, подполковник Плескач Антон Моисеевич, 1942—1943
- майор Рассмотров Александр Иванович, с 10.1943 — 1945
Участие в операциях и битвах
[править | править код]- Приграничные сражения — с 22 по 26 июня 1941 года.
- Смоленское сражение — с 13 июля по 10 сентября 1941 года.
- Битва за Москву — с 30 сентября по 25 ноября 1941 года.
- Ржевско-Вяземская операция — с 8 января по 1 марта 1942 года.
- Сычёвско-Вяземская операция — с 8 января по 1 марта 1942 года.
- Воронежско-Ворошиловградская операция[5] — с 24 июня по 24 июля 1942 года.
- Сталинградская битва[5] — с 18 сентября 1942 года по 18 ноября 1942 года.
- Среднедонская операция[5] — с 16 декабря 1942 года по 30 декабря 1942 года.
- Курская битва — с 5 июля по 23 августа 1943 года.
- Белгородско-Харьковская операция — с 3 по 23 августа 1943 года.
- Киевская наступательная операция — с 3 ноября по 22 декабря 1943 года.
- Днепровско-Карпатская операция:
- Корсунь-Шевченковская операция — с 24 января по 5 февраля 1944 года.
Награды и наименования
[править | править код]Награда | Дата | За что получена |
---|---|---|
09.11.1941 | за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество[6] |
Благодарности Верховного Главнокомандующего
[править | править код]Воинам полка в составе 291-й штурмовой авиационной Воронежско-Киевской дивизии Верховным Главнокомандующим объявлена благодарность:
- За отличие в боях при овладении столицей Советской Украины городом Киев — крупнейшим промышленным центром и важнейшим стратегическим узлом обороны немцев на правом берегу Днепра[7].
Отличившиеся воины полка
[править | править код]Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Данные о вылетах | Дата награждения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Болотов, Василий Гаврилович | помощник командира авиаэскадрильи | старший лейтенант | к моменту представления 92 боевых вылета | 12.04.1942 | ||
Добкевич, Александр Антонович | командир эскадрильи | капитан | к моменту представления 67 боевых вылетов | 13.04.1944 | ||
Кривов, Николай Александрович | заместитель командира эскадрильи | лейтенант | к моменту представления 92 боевых вылета | 04.02.1944 | посмертно | |
Рощепкин, Василий Дмитриевич | командир эскадрильи | лейтенант | к моменту представления 124 боевых вылета | 01.07.1944 | погиб 30.10.1944 | |
Шишов, Леонид Михайлович | заместитель командира эскадрильи | лейтенант | к моменту представления 110 боевых вылетов, сбил 2 самолёта | 13.04.1944 | ||
Павлов Иван Дмитриевич | командир эскадрильи | капитан | 133 успешных боевых вылета | 18.08.1945 | http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=16882 | |
Савик, Николай Фомич | лётчик | младший лейтенант | ? | 22.07.1943 | посмертно, 15.07.1943 совершил огненный таран | |
Яковлев, Константин Иванович | лётчик | младший лейтенант | ? | 03.11.1941 | посмертно, 17.10.1941 совершил огненный таран | |
Смыслов, Иван Ефимович | ВРИО командира эскадрильи | старший лейтенант | к моменту представления 19 боевых вылета[8] | 03.11.1941 | Погиб 02.12.1943 во время испытания самолёта Ил-2 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 165 гв. шап, гв. майор Рассмотров, гв. майор Белоусов. Боевой путь 165 гв. шап 10 гв. шад . Память народа. ЦАМО РФ (7 августа 1944). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 9 января 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 M. Holm. 10th Guards Voronezhsko-Kievskaya Red Banner orders of Suvurov and Kutuzov Assault Aviation Division . Luftvaffe. M. Holm (6 января 2021). Дата обращения: 6 января 2021. Архивировано 8 января 2021 года.
- ↑ 10 гв. шад, полковник Урюпин, гв. капитан Юрасов. Дислокационные сведения о дислокации частей и управления 10 гв. шад . Память народа. ЦАМО РФ (7 мая 1945). Дата обращения: 7 января 2021. Архивировано 9 января 2021 года.
- ↑ Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
- ↑ 1 2 3 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 663, 799, 652, 714. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
- ↑ Управление делами Министерства обороны СССР. Часть I. 1920 - 1944 годы // Сборник приказов РВСР, РВС СССР, НКО и Указов Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами СССР частей, соединений и учреждений Вооруженных Сил СССР. — М., 1967. — С. 102. — 600 с.
- ↑ Верховный Главнокомандующий. Приказ № 37 от 06.11.1943 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 67—70. — 598 с. Архивировано 10 октября 2014 года.
- ↑ pamyat-naroda.ru . Память народа. pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 7 мая 2019.
Литература
[править | править код]- Пред. Гл. ред. комиссии А.А. Гречко. Советская Военная Энциклопедия: [В 8 томах] Т.2. = «Воронежско-Киевская штурмовая авиационная дивизия». — Москва: Воениздат, 1976. — С. 640 с.
- Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 456, 575, 844 - 845. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.