155-мм пушка M1/M2/M59

155-мм пушка M1/M2/M59 «Долговязый Том»
«Долговязый Том» в транспортном положении, абердинский Артиллерийско-технический музей.
Тип	Буксируемая полевая артиллерия
Страна
История службы
На вооружении
Войны и конфликты	Вторая мировая война, Корейская война
История производства
Разработан	1930-е
Годы производства	1939 — 1945
Всего выпущено	Около 2000
Характеристики
Масса, кг	13 880 кг в походном положении
Длина ствола, мм	6,97 м L/45
Экипаж (расчёт), чел.	14
Калибр, мм	155 мм (6,1 дюймов)
Затвор	системы Осбери
Лафет	лафет «M1 Carriage»
Угол возвышения	−2°/+65°
Угол поворота	60°
Скорострельность, выстрелов/мин	2
Начальная скорость снаряда, м/с	853 м/с
Максимальная дальность, м	23,72 км
Медиафайлы на Викискладе

155-мм орудие M1/M2 (позже M59), широко известное под прозвищем «Долговязый Том» («Long Tom») — полевая пушка, использовавшаяся вооружёнными силами США во время Второй мировой и Корейской войн. «Долговязый Том» заменил в войсках устаревшие к тому времени французские 155-мм пушки Фийю образца 1917 года.

Вступив в Первую мировую войну, армия США ощутила нехватку тяжёлой артиллерии. Для решения этой проблемы, были приняты на вооружение некоторые образцы зарубежных крупнокалиберных артиллерийских систем, в том числе и 155-мм пушка Фийю образца 1917 года. После войны в США началась усовершенствование уже имеющейся и разработка собственной тяжёлой артиллерии, однако многие проекты, созданные в 1920-х и 1930-х гг. были заморожены в виду недостаточного финансирования. Наконец, в 1938 г. на вооружение было принято 155-мм орудие M1 на лафете «Carriage M1».

Точное количество произведенных орудий неизвестно. К началу Второй Мировой войны на вооружении состояло 65 пушек М1. Известные статистические данные начинаются с июля 1940 года. Согласно им, первая пушка была сдана в октябре 1940, а последние 17 орудий сделали в июне 1945 года. Всего же за этот период выпустили 1882 пушки (2-е полугодие 1940 — 3, 1941 — 62, 1942—439, 1943—598, 1944—526, 1945—254). Таким образом можно говорить о не более 2000 построенных пушках. Пик производства пришелся на апрель 1943 года — 81 пушка.

Ствол нового орудия, внешне напоминавший ствол пушки Фийю, был оснащён механизмом заряжения Осбери. Новый лафет с раздвижными станинами имел 4 колеса, на каждом из которых устанавливалось 2 пневматические шины. Колеса могли быть подняты для установки орудия на платформу, что придавало орудию дополнительную устойчивость, а следовательно и точность.

Орудие имело кратковременную скорострельность до 2 выстрелов в минуту (первые 4 минуты) и долговременную 40 выстрелов в час.

Орудие буксировалось со скоростью до 19-20 км/ч гусеничными тягачами и 40 км/ч колесными.

Перед буксировкой ствол отделялся от противооткатных устройств и оттягивался на лафете назад.

В первый раз «Долговязый Том» был использован в бою 24 декабря 1942 г. во время Североафриканской кампании в составе батареи «А» 36-го дивизиона полевой артиллерии. В дальнейшем орудием были оснащены около 49 дивизионов, включая 40, воевавших на европейском театре военных действий и 7 — на тихоокеанском.

Первоначально в качестве тягача для орудия обычно использовался грузовик Mack NO 6x6 7½ ton, в 1943 г. он был заменён тягачом M4.^[1]

Находясь на вооружении гоминьдановской армии, несмотря на в два раза большую массу, имела на 3,5 километра меньшую дальность и проигрывала в артиллерийской дуэли в Тайваньском проливе в конце 50-х годов советской пушке М-46.

В ходе Шестидневной войны иорданские орудия «Лонг Том» обстреливали израильские города Тель-Авива и Кфар Сабу^[2].

• 
  «Долговязый Том» на учениях в Англии.
• 
  M2 во время Сражения за Окинаву.
• 
  155-мм пушка M1 в музее линкора «Алабама» (Мобил, шт. Алабама).

Были выпущены следующие варианты орудия:

• M1920 — прототип.
• T4 — прототип.
• M1 (1938) — первая производственная серия (20 орудий).
• M1A1 (1941) — изменённая конструкция казенника.
  • M1A1E1 — прототип с хромированным каналом ствола.
  • M1A1E3 — прототип с жидкостным охлаждением.
• M2 (1945) — изменённая конструкция казенника.

Варианты лафета:

• T2 — прототип.
• M1 (1938).
• M1A1 — модифицированные лафеты T2.

Орудие устанавливалось на шасси танка M4 «Шерман» при помощи лафета М13. Получившаяся самоходка первоначально носила название 155mm Gun Motor Carriage T83, однако затем название было стандартизировано и заменено на 155 mm Gun Motor Carriage M40.^[3] Другая САУ, оснащённая данным орудием — 155mm Gun Motor Carriage T79, базировавшаяся на шасси экспериментального танка T23 — не была запущена в серийное производство.^[4]

В боекомплект 155-мм орудия входили выстрелы раздельного картузного заряжания с фугасными, дымовым и химическим снарядами, аналогичные боекомплекту 155-мм гаубицы. Пороховой заряд имеет семь различных навесок. Основной метательный заряд в 9,25 кг нитроглицеринового пороха обеспечивает дальность стрельбы фугасным снарядом до 17 км.

Для ведения огня из орудия использовались заряды раздельного картузного заряжания. В пушку закладывался основной заряд массой 9,23 кг и дополнительный массой 4,69 кг. Приведённые ниже данные относятся к снарядам, оснащённым двойным зарядом.

Орудие могло использовать всю номенклатуру снарядов от M114, включая ядерные.

• 152-мм пушка образца 1935 года (Бр-2)
• 15 cm Kanone 18

 Россия — Музейный комплекс УГМК, г. Верхняя Пышма, Свердловская область − М2 образца 1944 г^[7].