2Б18
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
2Б18 «Нона-М» | |
---|---|
| |
Тип | буксируемый миномёт |
Страна | Россия |
История производства | |
Конструктор | ЦНИИ «Точного машиностроения» |
Разработан | 1990-е |
Характеристики | |
Масса, кг | 390 |
Длина ствола, мм | 2800 |
Экипаж (расчёт), чел. | 4 |
Калибр, мм | 120 |
Принципы работы | полуавтоматический |
Угол возвышения | +25..+80 |
Угол поворота | -12..+12 |
Скорострельность, выстрелов/мин | 8..10 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 367 |
Прицельная дальность, м | 7 100 (ОФМ) 8 800 (ОФС) |
Максимальная дальность, м | 12 800 (АР ОФС) |
Вид боепитания | казнозарядный |
2Б18 «Нона-М» — опытный российский буксируемый миномёт.
Разработан в ЦНИИ «Точного машиностроения». Серийно не производился на вооружение не принимался.
История создания
[править | править код]Одновременно с созданием буксируемого артиллерийского орудия 2Б16 «Нона-К» была задана разработка комбинированного варианта орудия. Комбинированное орудие предполагалось использовать в качестве безоткатного. В процессе разработки было изготовлено несколько опытных образцов. Из-за сложности с обеспечением боеприпасами и эксплуатации, данный вариант буксируемого орудия был отвергнут. В результате, на вооружение было принято полностью унифицированное с 2А51 БАО 2Б16 «Нона-К». Созданные в ходе разработок образцы в дальнейшем использовались в качестве баллистических установок для отработки боеприпасов[1].
В конце 1990-х Министерство обороны России вновь проявило интерес к созданию казнозарядного буксируемого миномёта. ГРАУ было выдано ТТЗ для ЦНИИ «Точного машиностроения» на разработку буксируемого миномёта по шифром «Нона-М», однако через некоторое время работы по этой теме были прекращены в связи с отсутствием финансирования. Позднее все наработки по теме «Нона-М» были использованы при создании буксируемого миномёта 2Б23 «Нона-М1»[1].
Описание конструкции
[править | править код]Конструкция 2Б18 представляла собой казнозарядный нарезной миномёт с автоматическим отпиранием казённой части. Миномёт размещался на колёсном ходу. В качестве тягача предполагалось использовать автомобили ГАЗ-66 и УАЗ-469[2].
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Карпенко А. В., Ганин С. М. 120-мм миномёт «Нона-М» // Отечественные бомбомёты и миномёты. Часть 2. — Санкт-Петербург: Гангут, 1997. — С. 43. — 60 с. — 500 экз. — ISBN 5-85875-123-7.
- Федосеев С. 120-мм буксируемый казнозарядный миномёт «Нона-М1» // Техника и вооружение. Вчера, сегодня, завтра / Муратов М.. — 2008. — № 5. — С. 14—16. — ISSN 1682-7597.
- КГ017.00.000ТО. 120-мм нарезной полуавтоматический казнозарядный миномёт «Нона-М». Техническое описание. — Климовск, 1983.