Campos (автогоночная команда)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Campos
Campos
Общая информация
Дебют 1998
Страна  Испания
Статистика выступлений
Текущая серия Формула-2
Формула-3
Испанская Формула-4
Бывшая серия Auto GP
Мировая серия Ниссан
GP2 Asia
GP2
GP3
WTCC
FIA WTCR
Текущие пилоты Формула-2:
Индия Куш Маини
Швейцария Ральф Бошунг
Формула-3:
Испания Пепе Марти
Великобритания Кристиан Мэнселл
Австралия Хью Бартер
Испанская Формула-4:
Мексика Джесси Карраскедо
Франция Энцо Делиньи
Дания Ноа Стремстед
Перу Андрес Карденас
F1 Academy:
Испания Нереа Марти
Победы в личном зачёте Мировая серия Ниссан:
1998: Марк Жене
1999: Фернандо Алонсо
2000: Антонио Гарсия
Испанская Формула-3:
2008: Херман Санчес
2015: Константин Терещенко
2016: Леонардо Пульчини
Открытый чемпионат Европейской Формулы-3:
2009: Бруно Мендес
Открытый чемпионат Евроформулы:
2016: Леонардо Пульчини
Победы в командном зачёте Мировая серия Ниссан:
1998-2000
GP2:
2008
Испанская Формула-3:
2008, 2015, 2016
Открытый чемпионат Европейской Формулы-3:
2009
Открытый чемпионат Евроформулы:
2016
Сайт camposracing.com (исп.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Campos Racing — испанская автогоночная команда, основанная бизнесменом Адрианом Кампосом. На данный момент команда выступает в чемпионатах ФИА Формулы-2, Формулы-3 и в Испанской Формуле-4[1][2][3].

Мировая серия Ниссан

[править | править код]

После того, как Адриан Кампос ушёл из гонок в 1997 году, он сформировал свою команду под названием Campos Motorsport. В 1998 году команда начала с участия в новом чемпионате Open Fortuna by Nissan с Марком Жене и Антонио Гарсией в качестве пилотов. Жене стал чемпионом, Гарсия занял пятое место, и команда завоевала командный титул. Жене перешёл в Формулу-1 в 1999 году, и его место занял Фернандо Алонсо. Алонсо стал чемпионом Euro Open Movistar by Nissan, Гарсия снова занял пятое место, и команда защитила чемпионский титул. В 2000 году Алонсо перешёл в Международную Формулу-3000, Гарсия продолжил выступление за Campos Motorsport и выиграл чемпионат Open Telefónica by Nissan, а Campos Motorsport выиграла командный титул третий раз подряд. В 2002 году данный чемпионат стал называться Мировой серией Nissan. Команда выступала в Мировой серии Nissan по 2004 год[4].

Испанская Формула-3/Открытый чемпионат Европейской Формулы-3

[править | править код]

В 2004 году команда перешла в Испанскую Формулу-3, в котором участвовала двумя командами, каждая в составе с двумя гонщиками. В 2005 году команда сменила название на Campos Racing, перед тем, как присоединиться к новой серии GP2. В этом же году в Испанской Формуле-3 был введен второй класс автомобилей Copa F300, участники которого боролись за Кубок Испании Формулы-3. Команда выставляла автомобили в обоих классах. В 2005 году победителем Кубка Испании стал пилот команды Campos Racing Артуро Льобелл. В 2008 году пилоты команды Campos Racing Херман Санчес выиграл титул в основном классе, Наташа Гашнан, тоже пилот Campos Racing, выиграла турнир во втором классе (Кубок Испании), а сама команда выиграла командный титул. В 2009 году чемпионат был переименован в Открытый чемпионат Европейской Формулы-3. Бруно Мендес, пилот Campos Racing, выиграл титул, а сама команда вновь заняла первое место. После сезона 2009 команда покинула чемпионат, так как готовилась к дебюту в Формуле-1 в 2010 году[4].

Команда вернулась в чемпионат в 2012 году и выступала в нём по 2019 год. В 2016 году Леонардо Пульчини, выступая за Campos Racing, выиграл Открытый чемпионат Евроформулы (в 2014 году открытый чемпионат Европейской Формулы-3 был переименован в Евроформулу), а сама команда в тот год стала первой в командном зачете[4].

Заявка на участие в Формуле-1

[править | править код]

Основная статья HRT (команда Формулы-1)

GP2/Формула-2

[править | править код]

В 2005 году команда присоединилась к новой серии GP2. Первый сезон стал неудачным для команды, она закончила чемпионат на 12 и последнем месте, а гонщики, выступавшие за команду, заняли 18-е и 20-е места (Хуан Крус Альварес и Серхио Эрнандес соответственно). Следующий 2006 год прошёл не лучше: команда вновь закончила чемпионат на последнем месте, а её гонщики, Адриан Вальес и Феликс Портейро заняли 18-е и 22-е места.

В 2007 году за команду Адриана Кампоса выступали Джорджо Пантано, бывший гонщик команды Формулы-1 Jordan, и Виталий Петров. По итогам сезона команда заняла третье место, закончив сезон с тремя победами (две у Пантано и одна у Петрова). Пантано стал бронзовым призёром чемпионата, Петров закончил сезон на 13-м месте.

В начале 2008 года команда присоединилась к новому чемпионату GP2 Asia, и занимает в нём третье место. Петров с одной победой становится бронзовым призёром чемпионата, уступив 4 очка вице-чемпиону Себастьену Буэми.

Виталий Петров за рулем болида GP2 на Сильверстоуне в 2008 году

В 2008 году команда выиграла GP2. Адриан Кампос в начале сезона пригласил британского гонщика Бена Хэнли. Последний на протяжении первых шести гонок не набрал ни одного очка, и с четвёртого этапа его заменил бразилец Лукас ди Грасси. Несмотря на то, что бразилец участвовал в 14 из 20 гонок, он занял третье место, уступив вице-чемпиону Бруно Сенне 1 очко. По итогам сезона команда одержала четыре победы (три у ди Грасси и одна у Петрова). В чемпионате GP2 Asia 2008—2009 года за команду выступали Виталий Петров и Серхио Перес. Команда заняла третье место в чемпионате, Петров (с одной победой) и Перес (с двумя победами) заняли пятое и седьмое места соответственно.

По окончании сезона 2008 года Адриан Кампос продал свою часть акций команды испанскому бизнесмену Алехандро Агагу, команда сменила название на Barwa Addax.

Команда Campos вернулась в GP2 в 2014 году, заменив команду Addax, пилотами команды были Артур Пик и Кимия Сато. Александр Росси заменял Сато на этапе на Хоккенхаймринге из-за того, что Сато участвовал в гонке Auto GP[5]. По итогам сезона Артур Пик одержал одну победу, команда заняла седьмое место.

Пик остался в команде на сезон GP2 2015 года, к команде присоединился Рио Харьянто. По итогам сезона команда заняла четвёртое место, Рио Харьянто одержал три победы и занял четвёртое место в личном зачете.

В 2016 году в составе команды выступали Митч Эванс и Шон Гелаэль. Митч Эванс одержал одну победу, команда по итогам сезона стала шестой.

В 2017 году GP2 была переименована в Формулу-2. Ральф Бошунг участвовал почти всех этапах, за исключением последнего, Роберт Висою управлял вторым автомобилем большую часть сезона. Также в течение сезона за команду выступали Роберто Мери, Алекс Палоу, Ландо Норрис и Стефано Колетти. По итогам сезона команда заняла предпоследнее девятое место.

В 2018 году Лука Гьотто перешёл Campos. Его партнёром был Рой Ниссани, на последних двух этапах его заменил Роберто Мери[6]. По окончании сезона команда заняла седьмое место.

Джек Эйткен за рулем Dallara F2 2018 на Ред Булл Ринге в 2018 году

В 2019 году за команду все этапы выступал Джек Эйткен. Вторую машину управлял сначала Дориан Бокколаччи, затем он был заменен на Арджуна Маини, а затем его заменили на Марино Сато. Джек Эйткен одержал три победы и занял пятое место. Команда заняла пятое место по итогам сезона.

В 2020 году Джек Эйткен остался в команде, его напарником стал Гильерме Самайя. В финальном этапе Эйткена заменил Ральф Бошунг, так как Эйткен дебютировал в Формуле-1 на Гран-При Сахира в составе команды Williams, заменяя Джорджа Рассела, который в свою очередь заменял заболевшего Льюиса Хэмилтона в Mercedes[7]. По итогам сезона команда заняла девятое место.

В 2021 году Ральф Бошунг остался выступать в команде, его напарниками были Джанлука Петекоф, Матео Наннини, Давид Бекман и Олли Колдуэлл, которые по различным причинам уходили из команды по ходу сезона. Бошунг два раза финишировал на третьем месте. Команда заняла седьмое место в чемпионате.

В 2015 году команда присоединилась к чемпионату GP3 и выступала вплоть до 2019 года, когда GP3 объединилась с Чемпионатом Европы Формулы-3. Лучшим результатом стал сезон 2018 года, когда команда заняла третье место, а её пилот Леонардо Пульчини одержал две победы и занял четвёртое место[4].

С 2019 года, с первого сезона нового чемпионата, команда участвует в Формуле-3[8]. В первом сезоне за команду выступали Алекс Перони, Алессио Деледда и Себастьян Фернандес. На предпоследнем этапе в Монце Алекс Перони попал в аварию: его болид взлетел на поребрике и упал на ограждение. Он повредил позвонки[9], и на финальном этапе в Сочи его заменил Давид Шумахер. По итогам сезона команда заняла последнее 10-е место.

В 2020 году Перони и Деледда остались в команде, к ним присоединилась София Флёрш. Перони три раза поднялся на подиум и единственный из команды набирал очки, и по итогам сезона команда заняла седьмое место.

В 2021 году за команду выступали Лоренцо Коломбо, Амори Кордил и Ласло Тот. Лоренцо Коломбо одержал одну победу за сезон. По итогу команда заняла восьмое место.

Испанская Формула-4

[править | править код]

В 2021 году команда присоединилась к Испанской Формуле-4[10]. В дебютном сезоне выступавший в команде Себастьян Эгор стал вице-чемпионом, и сама команда заняла второе место в чемпионате команд[11].

Результаты в текущих сериях

[править | править код]
Год Болид Пилоты Гонки Победы Поулы БК Подиумы ЛЗ Очки КЗ
2017 Dallara GP2/11 Испания Роберто Мери 2 0 0 0 0 18 17 9
Швейцария Ральф Бошунг 20 0 0 0 0 19
Япония Алекс Палоу 4 0 0 0 0 21
Румыния Роберт Висою 14 0 0 0 0 24
Великобритания Ландо Норрис 2 0 0 0 0 25
Монако Стефано Колетти 2 0 0 0 0 27
2018 Dallara F2 2018 Италия Лука Гьотто 24 0 0 2 4 8 132 7
Испания Роберто Мери 4 0 1 0 1 12
Израиль Рой Ниссани 20 0 0 0 0 22
2019 Dallara F2 2018 Великобритания Джек Эйткен 22 3 1 2 7 5 189 5
Франция Дориан Бокколаччи 10 0 0 0 0 14
Япония Марино Сато 6 0 0 0 0 21
Индия Арджун Маини 6 0 0 0 0 24
2020 Dallara F2 2018 Великобритания Джек Эйткен 22 0 0 0 2 14 48 9
Бразилия Гильерме Самайя 24 0 0 0 0 24
Швейцария Ральф Бошунг 2 0 0 0 0 25
2021 Dallara F2 2018 Швейцария Ральф Бошунг 23 0 0 1 2 10 66,5 7
Германия Давид Бекман 5 0 0 0 0 15
Италия Матео Наннини 5 0 0 0 0 22
Великобритания Олли Колдуэлл 6 0 0 1 0 26
Бразилия Джанлука Петекоф 6 0 0 0 0 27
Источник:[12]
Год Болид Пилоты Гонки Победы Поулы БК Подиум ЛЗ Очки КЗ
2019 Dallara F3 2019 Австралия Алекс Перони 13 0 0 0 0 20 5 10
Испания Себастьян Фернандес 16 0 0 0 0 27
Италия Алессио Деледда 16 0 0 0 0 29
Германия Давид Шумахер 2 0 0 0 0 32
2020 Dallara F3 2019 Австралия Алекс Перони 18 0 0 1 3 10 64 7
Германия София Флёрш 16 0 0 0 0 29
Италия Алессио Деледда 18 0 0 0 0 34
Германия Андреас Эстнер 2 0 0 0 0 35
2021 Dallara F3 2019 Италия Лоренцо Коломбо 20 1 0 2 1 15 32 8
Бельгия Амори Кордил 20 0 0 0 0 23
Франция Пьер-Луи Шове 3 0 0 0 0 30
Венгрия Ласло Тот 17 0 0 0 0 32
Источник:[12]

Результаты в бывших сериях

[править | править код]

Хронология

[править | править код]
Текущие серии
Формула-2 2017—
Формула-3 2019—
Испанская Формула-4 2021—
Бывшие серии
Мировая Серия Ниссан 1998—2003
Испанская Формула-3 2004—2008, 2014—2018
GP2 2005—2008, 2014—2016
GP2 Asia 2008—2009
Открытый чемпионат Европейской Формулы-3 2009, 2012—2013
Superstars Series 2011
Auto GP 2011—2012
WTCC 2012—2017
Открытый чемпионат Евроформулы 2014—2018
GP3 2015—2018
FIA WTCR 2018
Источник:[18]

Примечания

[править | править код]
  1. FIA F2 (англ.). Campos Racing. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
  2. FIA F3 (англ.). Campos Racing. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
  3. FIA F4 (англ.). Campos Racing. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 12 января 2022 года.
  4. 1 2 3 4 History Campos Racing (англ.). Campos Racing. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
  5. Peter Allen. Rossi to stand in for Sato at Campos for Hockenheim (англ.). Formula Scout (16 июля 2014). Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 13 июля 2018 года.
  6. Merhi replaces Nissany for remainder of F2 season (англ.). Crash (25 сентября 2018). Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 30 сентября 2020 года.
  7. Расселл выступит за Mercedes на Гран При Сахира. Эйткен дебютирует в Ф1. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
  8. F3 - FIA Formula 3 Championship’s 2019 Teams revealed (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (23 октября 2018). Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  9. Peroni discharged from hospital after Monza crash (англ.). Speedcafe (12 сентября 2019). Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  10. Ida Wood. Campos Racing reveals three drivers for its debut Spanish F4 season (англ.). Formula Scout (5 января 2021). Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 12 января 2022 года.
  11. ØGAARD AND MARTI WRAP UP THE F4 SPAIN SEASON WITH MORE WINS AND PODIUMS IN BARCELONA. www.camposracing.com. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 12 января 2022 года.
  12. 1 2 Campos Racing. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 6 февраля 2021 года.
  13. Results: Formula Super Nissan World Series — Season 2002. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  14. Points scoring: Formula Nissan V6 World Series — Season 2003. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 6 октября 2013 года.
  15. Campos Racing | Series | GP2 Series | Motorsport Stats. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  16. Speedsport Magazine. web.archive.org (19 января 2008). Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 19 января 2008 года.
  17. Campos Racing | Series | GP3 Series | Motorsport Stats. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
  18. Speedsport Magazine. Campos Racing: Information of the raceteam (англ.). www.speedsport-magazine.com. Дата обращения: 21 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.