Cessna 210
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Model 210 Centurion | |
|---|---|
 Немецкая «Сессна-210» на аэродроме Кембл, Англия. | |
| Тип | общего назначения |
| Разработчик | Cessna |
| Производитель |  Cessna Aircraft Company |
| Первый полёт | январь 1957 года |
| Начало эксплуатации | 1957 год |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | частные лица |
| Годы производства | 1957 — 1985 |
| Единиц произведено | 9 240 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Сессна-210 Центурион» (англ. Cessna 210 Centurion)— американский легкий шестиместный самолёт общего назначения. Разработан и производился компанией Cessna в 1957—1985 гг. Выпущено 9240 самолётов данной модели в 26 модификациях.
Разработка. Конструкция самолёта[править | править код]
По конструкции самолёт представляет собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан с высоким расположением крыла. Шасси — трехстоечное, убирающееся. Самолёт имеет весьма высокие летные характеристики среди аналогичных (по размерности) моделей Cessna.
Первые производственные серии модели 210 (210 и 210A) были четырехместными и оснащались двигателями мощностью 260 л.с. В 1961 был радикально переработан фюзеляж и изменена конструкция механизации крыла. Позже установлен более мощный двигатель. В 1970 г. выпущена первая шестиместная модель.
Модификации[править | править код]
Всего, за годы производства, самолёт выпускался в 26 модификациях, в частности — C210, C210A-D, Centurion C210E-H&J, Turbo Centurion T210F-H&J, Centurion II C210K-N&R, Turbo Centurion II T210K-N&R и P210N&R. Ряд моделей оснащался двигателем с турбонаддувом (210N, T210N), ряд моделей — наддувом кабины, что позволяло выполнять достаточно высотные полёты.
Лётно-технические характеристики[править | править код]
Экипаж:1
Пассажировместимость: 5
Длина: 8.59 м
Размах крыльев: 11.20 м
Высота: 2.95 м
Сухой вес: 1,045 кг
Максимальный взлетный вес: 1,814 кг
Силовая установка: 1 × Continental Motors TSIO-520-R, шестицилиндровый оппозитный воздушного охлаждения с турбонаддувом, мощность 310 л.с.
Максимальная скорость: 378 км/ч на высоте 5200 м
Крейсерская скорость: 358 км/ч
Дальность (в экономическом режиме) — до 1668 км.
Практический потолок: 8230 м
Источники[править | править код]
- Taylor, John W. R.[англ.]. Jane's All The World's Aircraft 1982-83 (неопр.). — London: Jane's Yearbooks, 1982. — ISBN 0 7106-0748-2.
- Simpson, R.W. Airlife's General Aviation (неопр.). — England: Airlife Publishing, 1991. — ISBN 1 85310 104 X.
Ссылки[править | править код]
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Cessna 210 (англ.). |
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |