Daihatsu Applause
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Daihatsu Applause | |
|---|---|
_Xi_liftback_(2009-12-03)_01.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Daihatsu |
| Годы производства | 1989—2000 |
| Класс | Компактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Daihatsu H-series engine[d] | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1660 мм |
| Высота | 1375 мм |
| Колёсная база | 2470 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Daihatsu Applause — компактный автомобиль, выпускавшийся с 1989 по 2000 год японской компанией Daihatsu. Пятидверный хетчбэк на базе Daihatsu Charade с продольно-расположенным двигателем. Внешне автомобиль выглядит как обычный четырёхдверный седан, однако доступ к багажнику прикрывается не крышкой, как в седане, а полулежащей задней дверью по типу лифтбэк.
История[править | править код]
Daihatsu зарекомендовала себя как бренд Toyota, специализирующийся на компактных автомобилях[1]. Впервые в качестве прототипа был представлен в Женеве в 1989 году и стал выпускаться вместо компактного седана Daihatsu Charmant. Серийная модель появилась летом 1990 года, новая модификация — в 1997 году. Машина продавалась не только на местном рынке, но и экспортировалась в Европу.
На Applause устанавливали 1,6-литровый бензиновый двигатель HD-E с электронным впрыском топлива или карбюраторный мотор HD-F с рабочим объёмом 1,6 л.
Рестайлинг[править | править код]
В 1997 году на автосалоне во Франкфурте была показана модель нового поколения с некоторыми изменениями в дизайне машины, в основном передней части кузова.
Автомобиль оснащали 4-цилиндровым 16-клапанным рядным двигателем HD-E с распределённым впрыском объёмом 1,6 л мощностью 125 л. с. (для японского рынка) и 99 л. с. (для европейского рынка). В стандартную комплектацию входили ABS, которая включала в себя гидравлический бустер и гидроусилитель рулевого управления. Подвеска независимая на винтовых пружинах. Тормоза передние дисковые вентилируемые, задние барабанные.
Производство Daihatsu Applause было закончено в декабре 1999 года, а для внутреннего рынка Японии — в марте 2000 года.
Примечания[править | править код]
- ↑ Toyota Motor укрепит позиции на рынке малолитражек // Коммерсантъ. Архивировано 21 марта 2020 года.
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|