Ducati Multistrada 1200
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Ducati Multistrada 1200 | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Производитель | Ducati Motor Holding S.p.A. |
| Составляющие | |
| Двигатель | 4-тактный, 2-цилиндровый, L-Twin, десмодромный привод клапанов, 4 клапана на цилиндр; 1198 см³ 110 кВт (150 л.с.); |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Технические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Габариты | |
| Высота, мм | 850 по седлу |
| База мотоцикла, мм | 1530 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ducati Multistrada 1200 — мотоцикл, производимый фирмой Ducati с 2010 года. Мотоцикл объединяет в себе четыре режима: городской мотоцикл — Urban, спортивный байк — Sport, байк-вездеход — Enduro и комфорт — Tourism.
Характеристика[править | править код]
Мотоцикл объединяет в себе четыре режима: городской мотоцикл — Urban, спортивный байк — Sport, байк-вездеход — Enduro и комфорт — Tourism. Переключение между режимами работы двигателя обеспечивает система Ducati Traction Control — DTC, настраивая скорость вращения колёс, включения системы ABS, а также степень открытия ручки газа и имеет семь уровней.
При режиме Urban сила двигателя снижается до 100 лошадиных сил и подвеска приспосабливается под городские условия. DTC устанавливается на 6-й режим. В режиме Enduro сила двигателя также ограничена до 100 л. с., но DTC при этом находится во 2-м режиме. В режиме Tourism двигатель работает в полную силу — 150 л. с., а DTC устанавливает 5-й режим.
Модели 1200S включают системы DTS, ABS и DES. На стандартных моделях система ABS является опциональной.