Haima M3

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Haima M3
Общие данные
Производитель Haima Automobile
Годы производства 2013 — настоящее время
Сборка Китай Хайнань
Класс Субкомпактный
Иные обозначения

Haima V30 (концепт-кар)

Haima @3 EV (электромобиль)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия

4-скор. АКПП
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП

CVT
Массогабаритные характеристики
Длина 4545 мм
Ширина 1737 мм
Высота 1495 мм
Колёсная база 2600 мм
Масса 1055 кг
На рынке
Сегмент B-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Haima M3 — субкомпактный седан, выпускающийся китайской компанией Haima с 2013 года.

Описание[править | править код]

Haima M3 был представлен в 2013 году на Шанхайском автосалоне[1]. Ценовой диапазон варьировался от 59800 до 89800 юаней[2].

В ходе разработки автомобилю присваивался индекс Haima V30. Затем в ноябре 2012 года название сменилось на M3, а сам автомобиль дебютировал в Гуанчжоу[3].

Haima M3 оснащён 1,5-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем с клапанным механизмом DOHC, развивающим мощность 112 л. с. и крутящий момент 147 Н⋅м. Двигатель сочетался в паре с пятиступенчатой механической или же с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией. Расход топлива составляет 5,9 л/100 км[4].

  • Вид спереди
    Вид спереди
  • Вид сзади
    Вид сзади

Фейслифтинг (2017)[править | править код]

В 2017 году интерьер и экстерьер Haima M3 были значительно переработаны. Передняя часть стала похожа на Opel Astra K, а задняя — на Toyota Corolla (E170). Автомобиль приводится в движение 1,5-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем с клапанным механизмом VVT, который изначально сочетался только с шестиступенчатой механической трансмиссией. С 2019 года двигатель также сочетается с вариатором[5].

  • Вид спереди
    Вид спереди
  • Вид сзади
    Вид сзади

Haima @3 EV[править | править код]

Haima @3 EV является электромобилем на базе Haima M3. Он был запущен в производство в 2016 году по цене 119800 юаней. Автомобиль оснащён электродвигателем мощностью 95 л. с., развивающим максимальную скорость 120 км/ч. Запас хода составляет 200 км, а до 220 В аккумулятор заряжается за 7 часов[6]. Позже автомобиль прошёл рестайлинг[7].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Feijter, Tycho de Haima M3 from all sides in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (27 марта 2013). Дата обращения: 24 мая 2024.
  2. ↑ Feijter, Tycho de Haima M3 launched on the Shanghai Auto Show & on the Chinese car market (амер. англ.). CarNewsChina.com (22 апреля 2013). Дата обращения: 24 мая 2024.
  3. ↑ Ning, W. E. Haima M3 debuts at the Guangzhou Auto Show (амер. англ.). CarNewsChina.com (22 ноября 2012). Дата обращения: 24 мая 2024.
  4. ↑ Feijter, Tycho de Haima M3 will hit the Chinese car market in March (амер. англ.). CarNewsChina.com (5 февраля 2013). Дата обращения: 24 мая 2024.
  5. ↑ Haima M3 2019 (англ.). https://www.topgear.com.ph. Дата обращения: 24 мая 2024.
  6. ↑ Wang, Joey Haima @3 EV Launched On The Chinese Car Market (амер. англ.). CarNewsChina.com (14 декабря 2016). Дата обращения: 24 мая 2024.
  7. ↑ Feijter, Tycho de Haima Goes Grille Crazy With The New @3 EV Sedan (амер. англ.). CarNewsChina.com (31 октября 2016). Дата обращения: 24 мая 2024.

Ссылки[править | править код]

  • Официальный сайт
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Haima_M3&oldid=137983472