Ligier JS5

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Ligier JS5
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Франции Жерар Дюкаруж
Флаг Франции Мишель Бижо
Флаг Франции Поль Карилло
Конструктор Флаг Франции Ligier
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Matra MS73, 3,0 л, 490 л.с. при 11,500 об./мин., V12, среднерасположенный,
продольной компоновки
Трансмиссия Hewland TL 2-200 5 скоростей, ручная
Вес 605 кг
Топливо Shell
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Ligier Gitanes
Пилоты Флаг Франции Жак Лаффит
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1976
Гонки Победы Поулы БК
16 0 1 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ligier JS5 — первый болид Формулы-1 команды Ligier, разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа и участвовавший в чемпионате мира Формулы-1 1976 года.

История[править | править код]

Ligier JS5 с увеличенным воздухозаборником.

Буквы JS в названии шасси — это инициалы друга Ги Лижье — французского гонщика Жо Шлессера (фр. Jo Schlesser), который погиб во время Гран-при Франции 1968 года.

На шасси устанавливался V-образный 12-цилиндровый двигатель Matra MS73. Единственным гонщиком команды был француз Жак Лаффит[1].

Завоевав поул-позицию в Монце, три подиума в 16 гонках, Лаффит принёс команде 20 очков, что позволило занять пятое место в зачёте Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках[править | править код]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1976 JS5 Matra MS73
3,0 V12
G БРА
ЮАР
СШЗ
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
КАН
США
ЯПО
5 20
Флаг Франции Лаффит Сход Сход 4 12 3 12 4 14 Сход Сход 2 Сход 3 Сход Сход 7

Примечания[править | править код]

  1. Журнал "Формула 1". Март 2002 года (неопр.). — изд. "Автопанорама". — С. 68—73.

Ссылки[править | править код]