Mitsubishi Cordia

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Mitsubishi Cordia
Общие данные
Производитель Mitsubishi
Годы производства 1982—1990
Сборка Япония Окадзаки
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. купе
Платформа A211A—A213A
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия

8-скор. Super Shift
5-скор. МКПП
3-скор. АКПП

4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4275 мм
Ширина 1660 мм
Высота 1320 мм
Колёсная база 2445 мм
Масса 905—960 кг
На рынке
Связанные

Mitsubishi Tredia

Mitsubishi Galant
Сегмент C-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mitsubishi Cordia — компактный купеобразный хетчбэк, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors с 1982 по 1990 год. Наряду с Tredia и Starion, Cordia являлся первым автомобилем, который импортировался и продавался в США компанией Mitsubishi без участия Chrysler Corporation. Cordia XP продавался в японской сети магазинов Car Plaza, а Cordia XG продавался в сети магазинов Galant с уменьшенной радиаторной решёткой.

Mitsubishi Cordia также являлся первым серийным автомобилем с дополнительной электронной приборной панелью и жидкокристаллическим дисплеем (LCD).

Описание[править | править код]

Mitsubishi Cordia, продававшийся наряду с Starion, Galant и Lancer, оснащался передним приводом[1]. По дизайну автомобиль был похож на Mirage, но в то же время имел обширную приборную панель. Первоначально автомобиль позиционировался как очень недорогое спорт-купе, обладающее к тому же рядом неплохими ездовыми характеристиками (у машин 1985-го с G62B: 0-100 км/ч за 7.9 сек у наддувных, и 0-100 км/ч за 9.3 сек у атмосферных) и внедрением технических новинок таких как: система переключения передач "Super Shift", электронная приборная панель, двигателя с пониженным уровнем вибраций и шума с системой "Silent Shaft"

В 1983 году модель Cordia прошла рестайлинг[2], а с 1984 года на японском рынке появилась опция оснащения автомобиля полным приводом[3]. В 1985 году линейка двигателей была изменена[4][5].

В 1988 году продажи Mitsubishi Cordia завершились в США, а в 1990 году автомобиль был снят с производства[6].

Технические характеристики[править | править код]

Создана на одной базе с моделями Tredia и Precis. В комплектации Mitsubishi Cordia входят: подвеска Макферсон и передние дисковые тормоза[7]. С 1985 на версиях GSR и GТ появились задние дисковые тормоза.

В первые годы выпуска автомобиль оснащался 1,4-литровым двигателем 4G12 мощностью 68 л. с., 1,6-литровым двигателем 4G32 мощностью 55—65 кВт (74—87 л. с.) и 1,6-литровым карбюраторным турбированным 4G32T (G32BT) мощностью 84 кВт (112 л. с.). После первого рестайлинга 1983 года двигатель 4G12 перестали устанавливать, вместо него добавлен 1,8-литровый атмосферный двигатель 4G62 мощностью 74 кВт (100 л. с.). Также на смену непопулярному G32BT пришёл 1,8-литровый 4G62T (G62BT) с турбонаддувом и моновпрыском (135 л. с.)[8]. На рынок США 1,8-литровый двигатель 4G62BT выдавал мощность 110 кВт (147 л. с.)[9][10][11][12].

Трансмиссия была представлена МКП-4 с демультипликатором которая рекламировалась как "Super Shift", МКП-5, АКП. Также выпускалась полноприводная версия (на полноприводной базе кроме Tredia ещё выпускался Chariot D0*W), в том числе с блокировкой.

Галерея[править | править код]

  • 1987 USDM Cordia с противоударным бампером
    1987 USDM Cordia с противоударным бампером
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Super Shift
    Super Shift
  • Цифровая приборная панель
    Цифровая приборная панель
  • 1986 Cordia GSR 4WD (Япония)
    1986 Cordia GSR 4WD (Япония)
  • Mitsubishi Cordia Turbo (1983)
    Mitsubishi Cordia Turbo (1983)
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Mitsubishi Cordia (1984—1990)
    Mitsubishi Cordia (1984—1990)
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Mitsubishi Cordia GSR Turbo (1984—1990)
    Mitsubishi Cordia GSR Turbo (1984—1990)
  • Вид сзади
    Вид сзади

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Flying Magazine. — 1983-07. — 114 с.
  2. ↑ Mitsubishi Tredia (англ.). Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 30 июня 2023 года.
  3. ↑ Bestand nach Herstellern und Typen (FZ 6) (нем.). Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 11 марта 2023 года.
  4. ↑ 1985 Mitsubishi Cordia GSR AB Manual. web.archive.org (14 июля 2023). Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 14 июля 2023 года.
  5. ↑ Mitsubishi Cordia (англ.). Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 30 июня 2023 года.
  6. ↑ AutoSpeed - Pre-Owned Performance - Mitsubishi Cordia Turbo. web.archive.org (13 октября 2008). Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано из оригинала 13 октября 2008 года.
  7. ↑ 1983 Mitsubishi Cordia 1600 Turbo S specifications, technical data, performance. www.carfolio.com. Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 28 декабря 2023 года.
  8. ↑ Mitsubishi Cordia 1800 Turbo GT 4WD (1985) - Technische Daten und Spezifikationen - max. Leistung, max Drehmoment, Verbrauch innerorts, außerorts, kombiniert, Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Leergewicht, Dimensionen, Motor, Radaufhängung, Felgen/Räder, Reifen, Bremsen, Getriebe, usw. www.carinf.com. Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 30 июня 2023 года.
  9. ↑ Cordia Specs! www.turbocreations.com. Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 28 декабря 2023 года.
  10. ↑ Mitsubishi Cordia. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 28 декабря 2023 года.
  11. ↑ Mitsubishi Cordia 1800 GSL (Modelljahr 1986) - technische Daten. de.carspec.info. Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 30 июня 2023 года.
  12. ↑ 1985 Mitsubishi Cordia 1800 Turbo specifications, technical data, performance. www.carfolio.com. Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 28 декабря 2023 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mitsubishi_Cordia&oldid=136534790