Nok Air
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Nok Air นกแอร์ | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ||||
| Дата основания | 2004 | |||
| Базовые аэропорты | международный аэропорт Донмыанг | |||
| Хабы | | |||
| Альянс | Value Alliance[d] | |||
| Бонусная программа | Nok Fan Club | |||
| Слоган | We Fly Smiles ทุกเที่ยวบินมีรอยยิ้ม | |||
| Размер флота | 33 | |||
| Пунктов назначения | 30 | |||
| Материнская компания | Тайские авиалинии | |||
| Дочерние компании | NokScoot | |||
| Штаб-квартира |  Бангкок, Таиланд | |||
| Руководство | Пати Сарасин (CEO) | |||
| Сайт | nokair.com | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
Nok Air (тайск. นกแอร์, SET: NOK) — бюджетная авиакомпания Таиланда со штаб-квартирой в Бангкоке[1], осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки внутри страны и за её пределы. Название перевозчика образовано от тайского слова «птица», произносимого как «nok» (тайск. นก).
49% собственности Nok Air принадлежат флагманской авиакомпании страны Thai Airways International. Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом выступает международный аэропорт Донмыанг в Бангкоке[2].
Компания является официальным спонсором тайских профессиональных футбольных клубов TTM Chiang Mai, Hat Yai FC и Chiangmai FC.
История[править | править код]
Авиакомпания Nok Air была основана в феврале 2004 года и начала операционную деятельность в июле того же года. В марте 2007 года штат компании насчитывал 130 работников, а к 2011 году — уже более 600 сотрудников[2]. Nok Air открыла свой первый международный маршрут 31 мая 2007 года, запустив ежедневные регулярные рейсы между Бангкоком и Бангалором (Индия). Позднее авиакомпания получила права на выполнение регулярных рейсов в другие индийские города (Ченнаи, Хайдарабад и Нью-Дели)[3].
В ноябре 2007 года следом за другой бюджетной авиакомпанией Jetstar Asia Airways Nok Air приостановила полёты в Бангалор. По словам генерального директора компании по индийскому региону Раджива Бхатии, прекращение полётов было связано с отсутствием свободных воздушных судов и необходимостью переключения деятельности на более прибыльный рынок авиаперевозок в Юго-Восточной Азии, например, на Вьетнам. Эксперты туристического бизнеса, однако, связывают отмену рейсов в Бангалор с падением коэффициента загрузки пассажирских кресел компании на 40 %[4].
После освоения нескольких международных маршрутов руководство Nor Air решило сосредоточиться на развитии внутренних направлений, и уже к 2011 году авиакомпания выполняла наиболее число рейсов между аэропортами Таиланда среди всех коммерческих авиаперевозчиков[5]. В 2010 году авиакомпания показала чистую прибыль в 618 миллионов бат при доходе за год в 3,97 миллиардов бат. В следующем году Nok Air расширила свой воздушный флот семью самолётами Boeing 737—800 и четырьмя турбовинтовыми ATR 72[6].
Маршрутная сеть[править | править код]
_taxiing.png)
_at_Phitsanulok_Airport.jpg)
В июле 2013 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Nok Air охватывала следующие аэропорты[7]:
- Мьянма
- Моламьяйн — аэропорт Моламьяйн [прим. 1][8]
- Янгон — международный аэропорт Янгон[прим. 1][прим. 2][8]
- Таиланд
- Бангкок — международный аэропорт Донмыанг хаб
- Бурирам — аэропорт Бурирам[прим. 3][9]
- Чиангмай — международный аэропорт Чиангмай
- Чианграй — международный аэропорт Чианграй
- Патхио (Чумпхон) — аэропорт Чумпхон[9]
- Хатъяй — международный аэропорт Хатъяй
- Хуахин — аэропорт Хуахин
- Лей — аэропорт Лей[прим. 3]
- Мэхонгсон — аэропорт Мэхонгсон[прим. 3]
- Мэсот — аэропорт Мэсот[прим. 3]
- Накхонпханом — аэропорт Накхонпханом
- Накхонситхаммарат — Аэропорт Накхонситхаммарат
- Нан — аэропорт Нан[прим. 3]
- Пхрэ — аэропорт Пхрэ[прим. 3]
- Пхитсанулок — аэропорту Пхитсанулок
- Пхукет — международный аэропорт Пхукет
- Ройет — аэропорт Ройет[прим. 3]
- Саконнакхон — аэропорт Саконнакхон
- Сураттхани — аэропорт Сураттхани
- Транг — аэропорт Транг
- Убонратчатхани — аэропорт Убонратчатхани
- Удонтхани — международный аэропорт Удонтхани[прим. 3]
- Вьетнам
- Хошимин (Ho Chi Minh City)
- Ханой (Hanoi)
Nok Air также предлагает сервис перевозки между островами на морских паромах, а также услуги по прохождению пограничного контроля во Вьентьян (Лаос) и Пенанг (Малайзия) в сотрудничестве с другими туристическими операторами[7].
Прекращённые маршруты[править | править код]
Ранее авиакомпания Nok Air выполняла регулярные международные рейсы в Бангалор (Индия)[10]. Также компания предлагала услуги паромном переправы на малайзийский архипелаг Лангкави[11].
Флот[править | править код]
По состоянию на декабрь 2016 года воздушный флот авиакомпании Nok Air составляли следующие самолёты (все лайнеры находятся в лизинге) [12][13]:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | ||
| C | Y | Всего | ||||
| Bombardier Dash 8 | 8 | — | — | 86 | 86 | Стартовый оператор для авиалиний высокой загруженности |
| ATR 72-500 | 2 | — | — | 66 | 66 | |
| Boeing 737—800 | 23 | 3 | — | 189 | 189 | |
| Boeing 737 MAX 8 | — | 8 | — | TBA | TBA | |
| Всего | 33 | 11 | ||||
Собственники[править | править код]
| Собственники[14] | % акций |
|---|---|
| Thai Airways International Public Company Limited | 49 % |
| Nok Air Management Hong Kong Limited | 25 % |
| CPB Equity Company Limited | 6 % |
| The Siam Commercial Bank Public Company Limited | 5 % |
| King Power International Company Limited | 5 % |
| Частные инвесторы | 10 % |
Примечания[править | править код]
Комментарии[править | править код]
- ↑ 1 2 По код-шерингу выполняет авиакомпания Nok Mini.
- ↑ Оператор Nok Air под код-шерингу с Nok Mini.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Совместно с чартерными рейсами авиакомпании Nok Mini.
Источники[править | править код]
- ↑ «Contact Nok Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine.» Nok Air. Retrieved on 27 February 2012. «17 Fl. Rajanakarn Building 183 South Sathorn Road, Yannawa, Sathorn Bangkok 10120» — Thai Архивная копия от 13 октября 2013 на Wayback Machine: «ชั้น 17 อาคารรัจนาการ เลขที่ 183 ถนนสาทรใต้ เขตยานนาวา แขวงสาทร กรุงเทพฯ 10120»
- ↑ 1 2 "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. p. 56.
- ↑ "Party in the sky". Business-standard.com. 2007-07-07. Архивировано 3 июня 2009. Дата обращения: 7 января 2014.
- ↑ "Nok Air too suspends flights to Bangalore". Economic Times. 2007-11-13. Архивировано 5 марта 2016. Дата обращения: 7 января 2014.
- ↑ "Nok Air adds more small cities to plan". Bangkok Post. 2011-03-29.
- ↑ "Nok performance hits record". Bangkok Post. 2011-02-02. (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 Nok Air routes Архивировано 3 июля 2014 года.
- ↑ 1 2 Nok Air Promotion | New Route Nokair Gateway to Myanmar Архивировано 4 ноября 2013 года.
- ↑ 1 2 Nok Air plans new routes for new planes | Bangkok Post: business (недоступная ссылка)
- ↑ Nok suspends Bangalore. Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Nok launch combo Fly/Coach/Ferry service to local destinations and Langkawi. Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано 7 января 2014 года.
- ↑ Nok Air Fleet. Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года.
- ↑ Nok Air Mini Fleet. Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года.
- ↑ Shareholders. Nok Air. Дата обращения: 12 июля 2012. Архивировано из оригинала 29 октября 2012 года.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт авиакомпании Nok Air
- Social Networks — Updates on Google (Thai and English) (недоступная ссылка)
- nokair fleet
