Capitán Cabral
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Capitán Cabral | |
|---|---|
| Служба | |
 Парагвай | |
| Класс и тип судна | Артиллерийский катер |
| Организация | ВМС Парагвая |
| Изготовитель | Conrad-Stork, Нидерланды |
| Спущен на воду | 1907 год |
| Введён в эксплуатацию | 1908 год |
| Статус | в строю |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | Стандартное — 180 т полное — 206 т |
| Длина | 32 м |
| Ширина | 7,1 м |
| Осадка | 1,8 м |
| Двигатели | 1 дизель Caterpillar 3408 |
| Мощность | 360 л. с. |
| Скорость хода | 10 узлов |
| Экипаж | 47 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 × 1 — 40-мм |
| Зенитная артиллерия | 2 — 20-мм, 2 — 12,7-мм |
«Capitán Cabral» — артиллерийский катер ВМС Парагвая. Построен в 1908 году как буксир «Triunfo». 15 февраля 1915 г. включен в состав военного флота, вооружен одним 37-мм орудием. 30 июля 1930 г. «Triunfo» был переименован в «Capitán Cabral» в честь капитана Ремиго дель Росарио Кабрала, участвовавшего в Парагвайской войне[1].
История службы[править | править код]
В 1922 г. во время мятежа полковника Адольфо Черифе армия и флот оказались расколотыми. Переоборудованный «Triunfo» остался верен действующему президенту. Гражданская война длилась вплоть до 1923 года и завершилась победой правительственных сил. Всё это время «Triunfo» бороздил парагвайские реки, блокируя побережье, занятое повстанцами.
В 1926 г. корабль поставили на перевооружение, получил одно 76-мм орудие и уже два автоматических 37-мм орудия Vickers.
Участвовал в Чакской войне, транспортировал грузы и бойцов по речным артериям к фронту, осуществлял артиллерийскую поддержку, а также противодействовал активно используемой боливийской авиации. После войны поставлен в ремонт.
В 1947 году принимал участие в гражданской войне, являясь самой крупной боевой единицей правительственного флота после перехода на сторону повстанцев канонерских лодок «Paraguay» и «Humaita».
В 1981 году паровая машина заменена на дизель. Паровая машина экспонируется в одном из музеев Асунсьона.
3 февраля 1989 года корабль принял участие в антиправительственном мятеже. Пройдя по реке Парагвай на выгодную для артиллерийского обстрела позицию, «Кабрал» открыл огонь по столице, а точнее, по зданию Конгресса Парагвая.
До настоящего времени находится в строю, используется в качестве стационера. Является старейшим боевым кораблем в мире, находящимся в реальной эксплуатации[2].
Более старые фрегат «Constitution» и монитор «Лейта» фактически являются музеями, хотя и числятся в составе ВМС США и Венгерской Дунайской флотилии соответственно.
Примечания[править | править код]
- ↑ Historia y Arqueologia Marítima. histarmar.com.ar. Дата обращения: 19 июля 2021. Архивировано 14 июля 2021 года.
- ↑ Морпехи с Титикаки | Еженедельник «Военно-промышленный курьер». vpk-news.ru. Дата обращения: 19 июля 2021. Архивировано 15 июля 2021 года.
Литература[править | править код]
- С. В. Патянин, Н. В. Митюков, Н. С. Барабанов. Корабли Второй мировой войны ВМС стран Латинской Америки и Азии. — Морская кампания, 2008, №17.
- Ю. Ф. Каторин. Корабли, выигравшие войну. — Гангут, 2019, №110. — С. 104—114. — 11 с.
Ссылки[править | править код]
- «Капитан Кабрал». 100-летний ветеран флотской службы Архивная копия от 10 июля 2021 на Wayback Machine
- Старейший боевой корабль мира Архивная копия от 11 июля 2021 на Wayback Machine
- ARP Capitan Cabral P01 Архивная копия от 11 июля 2021 на Wayback Machine