Renault D

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Renault D
Общие данные
Производитель Renault Trucks
Годы производства 2013 — настоящее время
Класс MCV, HCV
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4*2; 4*4; 6*3
Двигатель

DTI 3
DTI 5

DTI 8
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 3250 — 5800 мм
Масса 3,5 — 26 т
На рынке
Связанные

Renault C
Renault K

Renault T
Похожие модели Trucks D Wide с шириной кабины 2,3 м
DAF CF
Iveco EuroCargo
MAN TGM
MAN TGS
Mercedes-Benz Antos
Scania P
Volvo FE
Volvo FM
КрАЗ-5401
Trucks D Wide с шириной кабины 2,3 м
Avia D90/D120
DAF LF
Iveco Eurocargo
MAN TGL
Mercedes-Benz Atego
Volvo FL
КАМАЗ 4308/КамАЗ-5308
МАЗ-4370
МАЗ-4371
МАЗ-4471
КрАЗ-5401
Renault Trucks D от 3,5 до 7,5 тонн
DAF LF
Foton Aumark
Hyundai Mighty
Iveco Eurocargo
TATA LPT-613
Isuzu Elf
Mercedes-Benz Atego
Mitsubishi Fuso Canter
Toyota Dyna
Volvo FL
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Renault D — средне- и крупнотоннажный грузовой автомобиль производства Renault Trucks, предназначенный для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Производится с 2013 года вместо Renault Access, Renault Premium и Renault Midlum.

Модификации[править | править код]

Renault D-Truck Wide с шириной кабины 2,3 м[править | править код]

Renault D Wide с кабиной шириной 2,3 м

Семейство Renault D с шириной кабины 2,3 м пришло на смену семейству Renault Premium Distribution. Автомобили имеют полную массу от 19 до 26 тонн, колёсную формулу 4*2 или 6*2 и комплектуются 6-цилиндровым дизельным двигателем DTI 8 Common-Rail объёмом 7,7 л, мощностью от 250 до 320 л. с.

Двигатель Количество и расположение цилиндров Объём Мощность Крутящий момент Нормы выбросов
DTI 8 Р6 7,7 л 186 кВт (250 л. с.) 950 Н*м Евро-6
209 кВт (280 л. с.) 1050 Н*м
239 кВт (320 л. с.) 1200 Н*м

Renault D-Trucks с шириной кабины 2,1 м[править | править код]

Renault D 240 с кабиной шириной 2,1 м

Семейство Renault D с шириной кабины 2,1 м пришло на смену семейству Renault Midlum. Автомобили имеют полную массу от 10 до 19 тонн, колёсную формулу 4*2 или 4*4 и комплектуются дизельным двигателем DTI 5 Common-Rail объёмом 5,7 л, мощностью от 210 до 230 л. с. или DTI 8 мощностью от 250 до 280 л. с.

Двигатель Количество и расположение цилиндров Объём Мощность Крутящий момент Нормы выбросов
DTI 5 Р4 5,7 л 157 кВт (210 л. с.) 800 Н*м Евро-6
171 кВт (230 л. с.) 900 Н*м
DTI 8 Р6 7,7 л 186 кВт (250 л. с.) 950 Н*м Евро-6
209 кВт (280 л. с.) 1050 Н*м

Renault D-Trucks от 3,5 до 7,5 тонн[править | править код]

Среднетоннажный Renault D 7.5

Renault Trucks расширяет модельный ряд своих грузовиков в 2014 году добавлением новой среднетоннажной модели грузоподъёмностью от 3,5 до 7,5 т, получившей название Renault D. Она разработана совместно с компанией Nissan Motor Ltd. и имеет кабину от японского грузовика Nissan Atlas шириной 2 м. Автомобиль идеально подходит для городских перевозок, сочетая компактные размеры и отличную маневренность. Самая тяжёлая 7,5-тонная версия на заказ может быть оснащена автоматической коробкой передач. Грузовик может оснащаться дизельным двигателем DTI 3 мощностью 150 и 180 л. с., что соответствует нормам Евро-6.

Интерьер был разработан для того, чтобы сделать труд водителя максимально комфортным. Этому способствует передняя панель, все органы управления на которой скомпонованы в прилегающем от водителя пространстве. Естественно, в кабине куча разных отсеков для мелочи. Дизайн кабины Renault D выполнен в новом корпоративном стиле.

С осени 2013 года автомобили изготавливаются в Испанском Авила на заводе Nissan Motor Iberica вместе с аналогом Nissan NT500. Автомобили пришли на смену Nissan Atleon.

Двигатель Количество и расположение цилиндров Объём Мощность Крутящий момент Нормы выбросов
DTI 3 Р4 3,0 л 110 кВт (150 л. с.) 350 Н*м Евро-6
130 кВт (176 л. с.) 540 Н*м

Ссылки[править | править код]