Rolls-Royce Pennine

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Rolls-Royce Pennine
Производитель Rolls-Royce Limited
Годы производства 1945
Тип четырёхтактный X-образный воздушного охлаждения
Технические характеристики
Мощность 2020 кВт при 3500 об/мин.
Удельная мощность 44,06 кВт/л
Диаметр цилиндров 137,16 мм
Ход поршня 127 мм
Количество цилиндров 24
Компрессор одноступенчатый двухскоростной ПЦН
Турбонаддув нет
Тип топлива бензин
Система охлаждения принудительное воздушное
Удельная мощность 1,55 кВт/кг
Размеры
Ширина 990,6 мм
Высота 952,5 мм
Сухая масса 1292,7 кг

Роллс-Ройс Пенайн (англ. Rolls-Royce Pennine) – британский 24-цилиндровый X-образный двигатель воздушного охлаждения с рабочим объёмом 46 л. Представлял собой увеличенную версию 22-литрового мотора Exe. Прототип прошёл наземные испытания, однако не летал[1]; проект свернули в 1945 г. в пользу турбореактивных двигателей[2].

На базе Pennine предполагалось также разработать 32-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 100 л и мощностью 5000 л.с. под фирменным обозначением Snowdon[3].

Для коммерческих авиамоторов воздушного охлаждения на фирме Rolls-Royce предполагалось использовать названия британских гор – в данном случае, Пеннинского хребта и горы Сноудон.

Спецификация[править | править код]

Основные характеристики

  • Тип: четырёхтактный,X-образный с 90° развалом цилиндров, 24-цилиндровый, воздушного охлаждения
  • Диаметр цилиндра: 137,16 мм
  • Ход поршня: 127 мм
  • Объём двигателя: 45,74 л
  • Длина: 2692,4 мм
  • Ширина: 990,6 мм
  • Высота: 952,5 мм
  • Сухой вес: 1292,7 кг

Особенности функционирования

Производительность

  • Выходная мощность: 2740 л. с. (2020 кВт) при 3500 об/мин. на уровне моря при наддуве 82,7 кПа
  • Удельная мощность: 59,90 л.с./л (44,06 кВт/л)
  • Удельная мощность по весу: 2,11 л.с./кг (1,55 кВт/кг)

См. также[править | править код]

связанные разработки
похожие двигатели


Ссылки[править | править код]

  1. Rubbra 1990, p.148.
  2. Gunston 1989, p.142.
  3. Rolls-Royce and the Sleeve Valve // New Zealand Rolls-Royce and Bentley Club. — 2007. — № 7—3. — С. 8—15. Архивировано 6 декабря 2010 года.

Литература[править | править код]

  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
  • Rubbra, A.A. Rolls-Royce Piston Aero Engines - a designer remembers: Historical Series no 16 :Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-872922-00-7