Linfärjan Byälvan
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | Högsäters färja II | ||
| Typklass/Konstruktion | Linfärja | ||
| Systerfartyg | Stensund, Sunnemosundets färja, Sundsby färja II | ||
| Anropssignal | SFNA | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Registreringshamn | Vaxholm | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Mohögs Mekaniska Verkstad AB, Sundsvall | ||
| Nybyggnadsnr. | 37 | ||
| Levererad | 1955 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd ö.a. | 16 meter Klafflängd: 1,7 meter | ||
| Bredd | 6 meter | ||
| Djupgående | 1 meter | ||
| Bruttodräktighet | 133 ton registerton | ||
| Maskin | Volvo BM 1113k diesel 26 kW | ||
| Maximal hastighet | 3,0 knop | ||
| Passagerare | 25 passagerare Lastförmåga: 15 ton | ||
| Fordon | 4 personbilar | ||
Linfärjan Byälvan, färja 198, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Hon byggdes på Mohögs Mekaniska Verkstad AB i Sundsvall och levererades 1955 för att som "Högsäters färja II" sättas in på Högsäterleden över Byälven mellan Högsäter och Fyxnäs. Hon byggdes om 1963.
Källor
[redigera | redigera wikitext]
| |||||||||||||||||||||||||
