Norrköping-Kungsängens flygplats
| Norrköping Airport-Kungsängens flygplats | |||||||||||
 | |||||||||||
  NRK | |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Norrköping | ||||||||||
| Kommun | Norrköpings kommun | ||||||||||
| Flygplatstyp | Internationell flygplats | ||||||||||
| IATA-kod | NRK | ||||||||||
| ICAO-kod | ESSP | ||||||||||
| FV-kod 1 | C 4 (till 1975) | ||||||||||
| FV-kod 2 | 41 (från 1975) | ||||||||||
| Ägare | Norrköping Rådhus AB | ||||||||||
| Driftbolag | Norrköping Airport AB | ||||||||||
| Öppningsår | 1934 | ||||||||||
| Höjd över havet | 10 meter | ||||||||||
| Koordinater | 58°35′10″N 16°14′47″Ö / 58.58611°N 16.24639°Ö | ||||||||||
| Terminalyta (m2) | 3 660 | ||||||||||
| Totalt antal sysselsatta | 180 | ||||||||||
| Övrigt | Restaurang, Bar, Taxfree | ||||||||||
| Officiell webbplats | Norrköping-Kungsängens flygplats | ||||||||||
| Kommunikationer | |||||||||||
| Restid/Sträcka från centrum | 10 min / 3 km | ||||||||||
| Flygbuss | Kollektivtrafik 200m | ||||||||||
| Parkering | Ja | ||||||||||
| Trafikerande flygbolag | BRA Gotland Braathens Regional Airlines Tuifly Nordic Sunclass Airlines Pegasus Airlines Jettime | ||||||||||
| Charter | Ja | ||||||||||
| Banor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik | |||||||||||
| Passagerare (2015) | 109 137 (▼-17,2%) [1] | ||||||||||
| Varav inrikes (2015) | 1 584 (▲8,4%) [1] | ||||||||||
| Varav utrikes (2015) | 108 870 (▼-17,5%) [1] | ||||||||||
| Landningar (2015) | 4 733 [1] | ||||||||||
Norrköping-Kungsängens flygplats (IATA: NRK, ICAO: ESSP) är en internationell flygplats 3 kilometer öster om centrala Norrköping i Östergötland. Driftbolaget marknadsför flygplatsen som Norrköping Airport. Flygplatsen ligger invid E22 och Söderleden som har förbindelse med E4. Totalt flög 115 660 resenärer via flygplatsen under år 2010, vilket är en ökning med 16% jämfört med föregående år och därmed den högsta siffran sedan Norrköpings kommun genom Norrköping Airport AB tog över ägandet av Norrköping-Kungsängens flygplats.[2][3]
Historia
[redigera | redigera wikitext]Norrköping-Kungsängens flygplats invigdes 9 september 1934 och är Sveriges äldsta civila flygplats som fortfarande är i drift. Det dröjde dock till 1936 innan den började trafikeras av reguljär passagerartrafik.
Byggnationen av flygplatsen var till största delen statligt finansierad genom ett nödhjälpsarbete, som var en sysselsättningsåtgärd eftersom anläggandet av landets flygplatser krävde stora schaktningsarbeten och andra enkla men tidskrävande arbetsuppgifter [4].
Det första flygplan som landade på flygplatsen var från nederländska KLM, och det gick nu att flyga till både till Stockholm, Malmö och Köpenhamn. I början av 1940-talet tog Luftfartsverket över driften av flygplatsen, samtidigt som en utbyggnad påbörjades.
På 1980-talet gick flygplatsen bra. Många reste i tjänsten till Stockholm. Man hade då inte säkerhetskontroll inrikes, samtidigt som tåg och väg var långsammare då. På 1990-talet byggdes motorvägen färdig och 2001 infördes säkerhetskontroll för flyget och antalet passagerare till Stockholm minskade kraftigt.
Den 15 maj 2006 tog Norrköpings kommun över flygplatsen.[5] Åren före kommunens övertagande minskade antalet passagerare kraftigt, men sedan kommunen tog över har man satsat hårt på att utveckla flyget, vilket har resulterat i att flygtrafiken återhämtat sig starkt och flera nya flygbolag har etablerat sig på flygplatsen.
Under 2006 etablerade sig det danska flygbolaget Cimber Sterling på flygplatsen, vilket bidrog till att öka antalet resenärer som reser via flygplatsen. I samband med finanskrisen 2009 började bolaget dock att dra ned på antalet avgångar i trafiken till/från Norrköping. Den 23 oktober 2009 kom flyglinjen till München att avvecklas. Anledningen till nedläggningen var att Lufthansa och Cimber Sterling sagt upp sitt codeshare-samarbete.[6]
Till sommarsäsongen 2012 genomförde charterarrangören Fritidsresor tillsammans med det danska charterflygbolaget JetTime en strategisk storsatsning på flygplatsen, med tre nya destinationer till Bodrum, Larnaca och Samos samt ett utökat antal platser på befintliga linjer. Tack vare satsningen blir Norrköping-Kungsängens flygplats landets fjärde största i landet på chartertrafik.[7] En kort tid flög Ryanair Norrköping-Alicante. Trots att lokalpressen rapporterade om god beläggning lades linjen snart ner. Den 3 maj 2012 gick Cimber Sterling i konkurs, och samtliga flygningar ställdes in. Flygningarna till Köpenhamn togs över av Skyways från 7 maj[8] till 22 maj, då även Skyways gick i konkurs.[9]
Flyglinjen till Köpenhamn med NextJet lades ner i den 28 januari 2013[10].
Flygtrafik
[redigera | redigera wikitext]
Flygplatsens reguljärflyg består idag (2024) av två säsongslinjer som trafikeras under sommaren. En till linje till Visby med mycket gamla traditioner (Linjeflyg och efterföljare) som trafikeras av BRA två gånger i veckan mellan i början av juli till mitten av augusti. Den andra linjen trafikeras av Pegasus Airlines till Antalya från början av maj till början av november.
Utöver den reguljära flyglinjen har Norrköping-Kungsängens flygplats också mycket charterflyg, vilket betyder att flygplatsen därmed trafikeras tätt av flera internationella charterflygbolag. Sommarsäsongen 2012 tog danska charterflygbolaget JetTime stort utrymme bland charterlinjerna, med anledning att charterföretaget Fritidsresor tillsammans med flygbolaget gjorde en strategisk storsatsning på flygplatsen. Tillsammans arrangerade charterarföretagen Apollo, Fritidsresor, Kroatienspecialisten, Scandjet, Turkietresor och Ving under 2011 charterresor från Norrköping-Kungsängens flygplats.
År 2024 kan man under sommarhalvåret nå 11 destinationer från Norrköping vilka är: Visby, Kos, Antalya, Rhodos, Sivota, Parga, Lefkas, Split, Mallorca, Kreta, och Cypern. På vinterhalvåret finns resor till Gran Canaria, Lanzarote och Teneriffa
På flygplatsen finns även fraktflyg. Det största bolaget är idag Icelandair Cargo som flyger flera gånger om året till New York via Reykjavik på Island.[11] Det finns också annan frakt som anländer till Norrköping-Kungsängens flygplats med jämna mellanrum.
På Norrköping-Kungsängens flygplats finns också det lokalt baserade flygföretaget WaltAir Europe AB. Det är ett privatcharterflygbolag som sysslar främst med affärs- och privatresor.
Norrköping-Kungsängens flygplats har en fördel i närheten till staden, endast 3 kilometer, liksom i den relativa närheten till Stockholm, med tanke på att det är mest charterturister numera.
Passagerarstatistik
[redigera | redigera wikitext]Sökfråga på wikidata efter rådata.
| Passagerarstatistik - Norrköping-Kungsängens flygplats | ||||
|---|---|---|---|---|
| År | Passagerare | |||
| 1997 | 205 662 | |||
| 1998 | 210 988 | |||
| 1999 | 213 334 | |||
| 2000 | 220 192 | |||
| 2001 | 202 861 | |||
| 2002 | 157 507 | |||
| 2003 | 99 854 | |||
| 2004 | 87 255 | |||
| 2005 | 74 214 | |||
| 2006 | 82 580 | |||
| 2007 | 87 518 | |||
| 2008 | 113 246 | |||
| 2009 | 100 177 | |||
| 2010 | 115 660 | |||
| 2011 | 114 088 | |||
| 2012 | 111 009 | |||
| 2013 | 109 160 | |||
| 2014 | 131 826 | |||
| 2015 | 109 137 | |||
Källa: Transportstyrelsens flygplatsstatistik.[1]
Till och från flygplatsen
[redigera | redigera wikitext]
- Taxi och flygtaxi (förbokas) finns.
- Hyrbil från Avis, Europcar, Hertz och Sixt finns att tillgå på flygplatsen
- Parkering för egen bil finns att tillgå, korttids- och långtidsparkering (båda är avgiftsbelagda).
- Parkering för lunchgäster är gratis.
Det finns två bensinstationer 200–300 m från terminalen.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e] Transportstyrelsen - Flygplatsstatistik
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 27 september 2014. https://web.archive.org/web/20140927173756/http://www.norrkopingflygplats.se/se/pressnyheter/pressreleaser/2010bastaaret. Läst 7 mars 2011.
- ^ ”Om Norrköping Airport”. Norrköping Airport. Arkiverad från originalet den 7 februari 2022. https://web.archive.org/web/20220207091935/https://norrkopingairport.se/om-norrkoping-airport/. Läst 7 februari 2022.
- ^ Eriksson, Martin (2007). ”Framväxten av ett nationellt infrasystem för civilflyget”. Umeå papers in economic history. sid. 16,21. http://umu.diva-portal.org/smash/get/diva2:139952/FULLTEXT01. Läst 30 mars 2013.
- ^ Norrköpings Tidningar - Nytt rekord på Kungsängen[död länk]
- ^ Norrköpings Tidningar - Münchenflyget läggs ner Läst 28 januari 2010
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016. https://web.archive.org/web/20160304201743/http://www.norrkopingflygplats.se/se/pressnyheter/pressreleaser/6000extraplatser. Läst 9 augusti 2011.
- ^ ”Corren – Flygrutt till Köpenhamn räddas”. Arkiverad från originalet den 14 juni 2020. https://web.archive.org/web/20200614125522/https://corren.se/nyheter/norrkoping/flygrutt-till-kopenhamn-raddas-6017965.aspx. Läst 14 juni 2020.
- ^ DN – Skyways begär sig självt i konkurs
- ^ Anders Carlsson (10 januari 2013). ”Norrköping tappar linje till Köpenhamn”. Flygtorget. http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=9625. Läst 29 april 2013.
- ^ ”Norrköping får nytt fraktflyg till New York”. Norrköpings tidningar. 9 oktober 2007. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525100032/http://www.nt.se/nyheter/artikel.aspx?ArticleId=1539936&showsearch=yes. Läst 28 januari 2010.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Norrköping-Kungsängens flygplats.- Norrköping Flygplats Officiell webbplats
| ||||||||||||||||||||