Adtranz
Vikipedi, özgür ansiklopedi
 Adtranz logosu | |
| Tip | Ortak girişim |
|---|---|
| Endüstri | Demiryolu |
| Kuruluş | 1996 |
| Kurucu | ABB  |
| Feshedilme | 2001 |
| Genel merkezi | Berlin, Almanya[1] |
| Ürün | Raylı taşıtlar |
| Sahibi | ABB Group DaimlerChrysler |
ABB Daimler-Benz Transportation veya kısaca Adtranz, Almanya merkezli çokuluslu bir raylı taşıt üreticisiydi. Şirket, 1996 yılında ABB Group ve Daimler-Benz'in raylı ekipman üreticilerinin birleşmesi sonucu kurulmuştur. Şirketin merkezi Berlin'de yer almaktaydı.
Adtranz, ana hat lokomotifleri, yüksek hızlı, bölgesel, metro ve yer altı yolcu trenleri, tramvay ve insan taşıma araçları ile yük vagonları üretmekteydi. Şirket, bunun dışında demiryolu elektrifikasyonu ve sinyalizasyon altyapısı da geliştirmekteydi.
1999 yılında DaimlerChrysler'in şirketin ABB'nin hisselerini satın alması sonucu şirket DaimlerChrysler Rail Systems adını aldı.[2] Bu tarihlerde şirket dünyanın ikinci büyük demiryolu ekipmanı üreticisiydi. Şirket, 2001 yılında Bombardier Transportation tarafından satın alındı.[3]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
 | Wikimedia Commons'ta Adtranz ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ "DaimlerBenz Annual Report 1996" (PDF). cms.daimler.com. DaimlerBenz AG. 8 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 24 Şubat 2021.
- ^ "DaimlerChrysler buys ABB's share in Adtranz". www.abb.co.uk (Basın açıklaması). ABB Group. 27 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2021.
- ^ "Bombardier's Acquisition of Adtranz Now Completed". www.allbusiness.com. Business Wire. 30 Nisan 2001. 20 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi.
 | Almanya merkezli bir şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |