Audi R8
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Audi R8 | |
|---|---|
.jpg) Audi R8 2019 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Audi Audi Sport GmbH[1] |
| Üretim | 2005-2024 |
| Üretim yıl(lar)ı | 2006-2024 |
| Montaj | Heilbronn, Almanya |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobiller |
| Gövde tipi |
|
| Düzen | Uzunlamasına ortadan motor |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | |
Audi R8, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından üretilen ortadan motorlu spor otomobil. Audi şirketi 2005 yılında başarılı yarış modeli Audi R8 LMP'in adını taşıyan bir modelin piyasaya sunulacağını açıklamış, 2003 Cenova Otomobil Fuarı'nda sergilediği Audi Le Mans Quattro konsept modelinden geliştirilen R8'i 2006'da satışa sunmuştur. Güncellenmiş kasa ise 2015 yılında duyrulmuş, 2016 yılında ise satışa sunulmuş.
2024 yılında ise son R8 banttan inerek üretim durdu.[2]
Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]
Audi'nin yeni dörtgen şeklindeki tek çerçeveli ızgarası ön tasarımın çarpıcı özelliklerinden. Izgaranın sağında ve solunda bulunan ek hava girişlerinin üst uçları düz şerit halindeki LED farlarla birleşiyor.
Sürücünün ihtiyaçlarına göre tasarlanmış kokpit iç bölümdeki en dikkat çekici özellik. Sürüş konumu, değişken grafiklere sahip gösterge paneli ile orta konsolun arasına yerleştirilmiş. Audi Le Mans quattro’yu diğer spor otomobillerden ayıran en önemli özellik ise, her iki yolcu için de geniş alan sunması. Audi Le Mans Quattro’da mükemmel fonksiyonellik ve ergonomi, son derece yüksek görsel kaliteye sahip malzemeler ve kaliteli işçilikle tamamlanıyor.
Birinci jenerasyon Audi R8 (Kasa Kodu 42)[değiştir | kaynağı değiştir]
Bu kasa modelinde V8 Coupe, V10 Coupe ve V10 Spyder olmak üzere üç farklı model, kasa seçeneği sunulmuştur.
| Audi R8 (Birinci Jenerasyon) | |
|---|---|
_(cropped).jpg) Audi R8 V10 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Audi Sport GmbH[3] Audi |
| Üretim | Haziran 2006–Ağustos 2015 28,600 üretim)[4][5][6] |
| Üretim yıl(lar)ı | 2007-2015 |
| Montaj | Neckarsulm, Almanya 2006-2015 Heilbronn, Almanya (Audi Böllinger Höfe) 2014-2015 |
| Tasarımcı(lar) | Walter de Silva Frank Lamberty (2004)[7] |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Sports car |
| Gövde tipi | 2-kapı coupé 2-kapı convertible (spyder) |
| Benzerleri | Lamborghini Gallardo |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | |
| Şanzıman | 6 ileri manuel 6 ileri otomatik 7 ileri otomatik |
| Dingil mesafesi | 2.650 mm (104,3 in)[8] |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Ağırlık | |
İkinci jenerasyon Audi R8 (Kasa kodu 4S)[değiştir | kaynağı değiştir]
Bu kasada artık V8 modeline yer verilmiyor.
| Audi R8 (İkinci Jenerasyon) | |
|---|---|
 Audi R8 İkinci Jenerasyon | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | |
| Üretim | 2015–2024 |
| Üretim yıl(lar)ı | 2016–2024 |
| Montaj | Almanya, Heilbronn (Audi Böllinger Höfe) |
| Tasarımcı(lar) | |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Sports car (S) |
| Gövde tipi |
|
| Düzen | Ortadan motor |
| Platform | Volkswagen Group Modular Sports System Platform[11] |
| Benzerleri | |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 5.2 L V10 FSI |
| Şanzıman | 7-speed DL800 S-Tronic Çift kavrama şanzıman |
| Dingil mesafesi | 2.650 mm (104,3 in) |
| Uzunluk | 4.426 mm (174,3 in) |
| Genişlik | 1.940 mm (76,4 in) |
| Yükseklik | 1.240 mm (48,8 in) |
| Ağırlık |
|
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b "More individuality – quattro GmbH" (Basın açıklaması). Audi AG. 24 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Temmuz 2011.
- ^ "Audi'den Üzücü Haber - Son R8 Banttan İndi". Topgear. 22 Mart 2024. Erişim tarihi: 27 Nisan 2024.
- ^ "More individuality – quattro GmbH". Audi AG. 24 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Temmuz 2011.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 17 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2019.
- ^ "Volkswagen AG Annual Report 2008" (PDF). 1 Ekim 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mart 2011.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 17 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2019.
- ^ "The Making of the Audi Le Mans quattro Concept". Worldcarfans.
- ^ a b c d e f g h i j k l "The Audi R8 Coupé and Spyder – Pricing and Specification guide – valid from January 2010" (PDF). Audi UK. January 2010. 28 Aralık 2009 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2010.
- ^ "Audi R8 - Design Sketch" (Basın açıklaması). Audi AG. 7 Ağustos 2015. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2022.
- ^ "Audi R8 Coupé V10 performance quattro" (Basın açıklaması). Audi AG. 28 Şubat 2019. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2022.
- ^ Meiners, Jens (19 Şubat 2015). "2016 Audi R8: We Ride in and Detail the Next Four-Ringed Supercar". Car and Driver. Erişim tarihi: 29 Mart 2019.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
- Türkçe Resmi Audi R8 sayfası23 Nisan 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- 2008 Audi R8 Yol Testi
- 2010 Audi R8 V10 Detaylı İnceleme
 | Wikimedia Commons'ta Audi R8 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |