FAC 55
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Gemi sınıfı | |
|---|---|
| Adı: | FAC 55 sınıfı |
| İnşa eden: | STM-İstanbul Tersane Komutanlığı |
| İnşa edilme: | Başlanmadı (Proje aşamasında) |
| İnşaatta: | 0 |
| Planlanmış: | 10 |
| Genel karakteristik | |
| Tipi | Yüksek hızlı hücumbot |
| Deplasman | 535 ton |
| Uzunluk | 62,67 m (205 ft 7 in) |
| Genişlik | 9,84 m (32 ft 3 in) |
| İtme gücü | 2 gaz türbini, gaz ve gaz makine konfigürasyonu |
| Hız |
|
| Menzil | |
| Kişi kapasitesi | 34 |
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| Silah donanımı | |
FAC 55 sınıfı hücumbot, Türkiye merkezli STM tarafından Türk Tipi Hücumbot Projesi kapsamında tasarlanan hücumbot sınıfı. Kendi sınıfının dünyadaki en fazla sürate ulaşabilen hücumbotlarından biridir.[1]
Tasarım ve gelişim[değiştir | kaynağı değiştir]
Türk Tipi Hücumbot tasarım anlaşması Savunma Sanayii Başkanlığı ve STM arasında 31 Ağustos 2020 tarihinde IDEF 2020 Savunma Sanayii Fuarında "Dönem-I Kontrat Tasarımı Sözleşmesi" ismiyle imzalandı.[2] İmzalanan anlaşma kapsamında 24 aylık bir tasarım sürecinin ardından STM firması SSB'ye birden fazla tasarım sunacak, ardından 30 ay sürecek olan Dönem-II Prototip İnşa Kontratı imzalanacak ve SSB tarafından seçilen tasarımın inşa çalışmaları başlayacak. 54 aylık bir sürenin sonunda ilk hücumbot Türk Deniz Kuvvetleri'ne teslim edilecek.[3]
Türk Tipi Hücumbot projesi kapsamında STM tarafından tasarlanan hücumbot sınıflarından biri olan FAC 55, radarda görünmez bir yapıda tasarlandı.[4] FAC 55 sınıfı hücumbot, proje kapsamında STM tarafından tasarlanan bir diğer hücumbot sınıfı olan STM MPAC sınıfı ile rekabet edecek[5][6] ve Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından seçilen sınıftan 10 adet gemi Türk Deniz Kuvvetleri envanterine girecek.[7]
Ana görevleri[değiştir | kaynağı değiştir]
- Hızlı saldırı aracı olarak hareket etmek ve seçilmiş saldırı operasyonlarına katılmak.
- Yetkisi ve sorumluluğu altındaki yasadışı faaliyetleri önlemek.
- Kıyı ve açık deniz devriyesi ve izleme.
Kaynak:[1]
Genel özellikleri[değiştir | kaynağı değiştir]
- Deniz durumu 5’te görev kapasitesi
- Manyetik olmayan çelik gövde ve üst yapı
- Düşük radar kesiti (RCS)
- Düşük kızılötesi iz (IR)
- Azaltılmış akustik ve manyetik imza
- 34 mürettebat için konforlu konaklama
- Denizde kalma süresi: 7 gün
Kaynak:[1]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b c "FAC55 Hücumbot - Defence Turk". 17 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Türk Tipi Hücumbot Projesi - STM". 24 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Türk Tipi Hücumbot Projesinde Tasarıma STM İmzası". defenceturkey.com. 2 Ocak 2021. 2 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2022.
- ^ "STM FAC 55 Yüksek Hızlı Hücumbot". mavivatan.net. Mavi Vatan. 13 Ekim 2022. 26 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2023.
- ^ "STM'nin Çok Maksatlı Hücumbot dizaynı MPAC'ın özellikleri açıklandı". defenceturk.net. DefenceTurk. 1 Mart 2022. 1 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2023.
- ^ "STM-MPAC Çok Maksatlı Hücumbot". mavivatan.net. Mavi Vatan. 23 Ocak 2023. 21 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2023.
- ^ "Türk Tipi Hücumbot Projesinde Tasarıma STM İmzası". defenceturkey.com. Defence Turkey. 2 Ocak 2021. 2 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2023.
 | Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |