Isetta

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Isetta
Genel Bakış
Üreticiİtalya Iso Autoveicoli
Diğer adıVELAM Isetta
Romi-Isetta
BMW Isetta
Üretim1953-1962
Gövde ve Şasi
SınıfMikro otomobil
DüzenOrtadan motorlu, arkadan itişli

Isetta, Iso Autoveicoli tarafından 1953-1955 yılları arasında üretilen bir mikro otomobil modelidir. Araç, bunun yanı sıra İspanya,[1] Belçika,[2] Fransa,[3] Brezilya,[4] Almanya[5] ve Birleşik Krallık'ta[6] da lisans altında üretilmiştir. Yumurta şekli ve kabarcık benzeri pencerelerinden dolayı kabarcık arabası olarak da bilinir hale geldi ve bu tanım benzer diğer araçlara da verildi.[7]

1955 yılında BMW Isetta, 3 litre yakıt tüketim değerine sahip dünyanın ilk seri üretim otomobili olup 161,728 adet satış rakamı ile en çok satan tek silindirli motorlu otomobildi.[8]

Microlino

[değiştir | kaynağı değiştir]
2018 Cenevre Motor Show’da Microlino

2016'da Micro Mobility Systems 'den İsviçreli girişimci Wim Ouboter, Cenevre Motor Show' da asıl Isetta gövde tasarımına dayanan ama yeni şasili ve süspansiyonlu Microlino adlı konsept kanıtı elektrikli bir otomobili gösterdi.[9] İtalya'daki aracın üretimine 2017 sonunda başlanacaktı ancak sonradan 2018'in sonlarına ertelenmişti.[10] Şirket, Eylül 2018'de, her biri 12,000 Euro'ya mal olacak 8,000 araç için ön sipariş verildiğini bildirdi.[11]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Borgward – Iso España" (İspanyolca). vehiculosclasicos.com. 19 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017. 
  2. ^ "The Year's cars". Automobile Year (1953–54 bas.). 1953. s. 37. 
  3. ^ "Étude technique et pratique Velam Isetta". Revue Technique Automobile (Fransızca), 119. Paris: Régie Automobile Industrie Publicité. Mart 1956. s. 163. ISSN 0017-307X. OCLC 647972462. 
  4. ^ "A brief history of Indústrias Romi S.A." Indústrias Romi S.A. 2010. 26 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017. 
  5. ^ "BMW Historie – BMW Isetta 250/300 Standard" (PDF) (Almanca). BMW.com. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017. [ölü/kırık bağlantı]
  6. ^ Watson, David. "Isetta of Great Britain, Ltd. Brighton Works". Isetta Owners Club of Great Britain. 7 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017. 
  7. ^ "65 MPH and 80 MPG-That's the Messerschmitt". Motorcycle Mechanics. Nisan 1963. ss. 34-35. 
  8. ^ "Isetta: Ein Auto bewegt die Welt"(Authors = Andy Schwietzer & Manfred Seehusen)
  9. ^ "designboom.com - microlino electric vehicle concept rejuvenates BMW's isetta from 1956, 22 maart 2016". 29 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2021. 
  10. ^ "Microlino website, Start of Production". Microlino Auto. 24 Ocak 2018. 6 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2018. 
  11. ^ "8000 Reservations". Micro Mobility Systems. 14 Eylül 2018. 11 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2018. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Isetta ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
« önceki - BMW otomobilleri: 1940-1960 - sonraki »
Tip 1940lar 1950ler 1960lar
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Mikro otomobil Isetta 250, 300
600
Supermini LS, 700
Compact executive car (önceden-3/4-serisi) Sedan 02 Series
Coupe 1600GT
Executive car (önceden-5/6 serisi) Sedan 321 321 New Class sedans
Coupe 2000 C, 2000 CS E9
Lüks otomobil (önceden-7/8 serisi) Sedan 326 326 340*
501 - 2.6 - 2600 E3
335 502 - 2.6Luxus, 3.2(S) - 2600L, 3200L/S
Coupe 327 327* 503 3200 CS 3000 V8
Roadster (önceden Z serisi) 328 507
Efsane
  •      Doğu Almanya'da EMW tarafından yapılmıştır. | *1952'den sonra EMW markalı.      Iso SpA tarafından geliştirilmiştir.      Hans Glas GmbH tarafından geliştirilmiştir.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Isetta&oldid=32869822" sayfasından alınmıştır