Rover 75

Rover 75
Genel Bakış
Üretici	MG Rover Group
Üretim	Oxford, Birleşik Krallık Birmingham, Birleşik Krallık
Üretim yıl(lar)ı	1998-2005
Tasarımcı(lar)	Richard Woolley
Selefi	Rover 600 Rover 800
Halefi	Roewe 750
Gövde ve Şasi
Sınıf	Üst orta sınıf
Gövde tipi	4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon
Düzen	Önden motorlu, önden çekişli, Önden motorlu, arkadan itişli (V8)
Platform	Rover R40
Benzerleri	MG 7 MG ZT Roewe 750
Teknik Özellikler
Motor	1.8 L I4 (benzinli) 1.8 L I4 Turbo (benzinli) 2.0 L V6 (benzinli) 2.5 L V6 (benzinli) 4.6 L V8 (benzinli) 2.0 L I4 (dizel)
Şanzıman	5 ileri manuel 5 ileri otomatik
Dingil mesafesi	2746 mm (sedan, station wagon) 2946 mm (limuzin)
Uzunluk	4747 mm (sedan) 4791 mm (station wagon) 4950 mm (limuzin)
Genişlik	1778 mm
Yükseklik	1424 mm
Ağırlık	1370-1600 kg

Rover 75, Rover tarafından 1998-2005 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Spor modeli MG ZT adıyla satılmıştır.

İlk kez 1998 Birmingham Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Rover 75, Cowley fabrikasında üretimine başlandı. Daha sonra üretim Longbridge fabrikasına taşındı. Rover 75, 2003 yılında yenilendi ve ayrıca diğer modellerden farklı olarak arkadan itiş düzenine sahip V8 motorlu modeli üretildi.

Rover ve MG marka otomobillerin üretimi 2005 yılında MG Rover Group'un iflası nedeniyle durduruldu. Bu markalar daha sonra Çinli SAIC firması tarafından satın alındı ve Roewe 750 adıyla yeniden üretimine başlandı.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Wikimedia Commons'ta Rover 75 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

• Enthusiasts Forum16 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.