Істанбул Парк
 | |
| Розташування | Стамбул, Туреччина |
|---|---|
| Часовий пояс | UTC+2 |
| Координати | 40°57′6″ пн. ш. 29°24′18″ сх. д. / 40.95167° пн. ш. 29.40500° сх. д. |
| Відкрито | 21 серпня 2005 |
| Головні події | F1, GP2, MotoGP, DTM, WTCC |
| Вебсайт | intercitypark.com |
| Довжина | 5,338 км |
| Повороти | 14 |
| Рекорд | 1:24.585 (.svg){kind=small} Джиммі Бродбент, Red Bull Racing, 2020) |
Істанбул Парк (тур. İstanbul Park, тур. İstanbul Otodrom) — гоночна траса в Стамбулі, Туреччина, використовується для проведення перегонів Формули-1 Гран-прі Туреччини. Після недавнього викупу автодрому «Асоціацією Формули-1» (англ. Formula One Association), на цьому треку проводяться виключно гонки серії Формула-1.
Автодром був спроєктований Германом Тільке. На будівництво було витрачено 230 млн. $[1]. Траса розташована в азійській частини Стамбула, поруч з автострадою Стамбул-Анкара, недалеко від нового міжнародного аеропорту імені Сабіха Гекчен.
Істанбул Парк був відкритий 21 серпня 2005 року, безпосередньо до першого Гран-прі Туреччини, в якому перемогу здобув пілот «McLaren» Кімі Ряйкконен. Через рік поул і перемогу здобув Феліпе Маса («Ferrari»), повторив свій успіх в сезоні 2007 року.
У цей час турецький автодром є одним з найсучасніших у світі. Місткість головної трибуни становить 25 000 осіб, а загальна місткість досягає 155 000 глядачів. Паддок побудований у два рівні — перший рівень відданий гоночним командам, на другому рівні розташовані структури для глядачів на 5 000 місць. В кінці паддоку розташовані дві 7-поверхові башти для VIP-персон.
Автодром Істанбул Парк один з небагатьох, на яких перегони проходять проти годинникової стрілки (у сезоні 2009 року таких автодромів було чотири — Істанбул Парк, Марина Бей, Інтерлагос і Яс Марина). Гоночна траса довжиною 5338 метрів і середньою шириною 15 метрів (у межах від 14 до 21,5 метра) нараховує 14 поворотів. Радіус самого крутого повороту траси становить 15 метрів. Довжина прямої старт/фініш — 655,5 метрів. Максимальна швидкість на трасі може скласти 320 кілометрів на годину. Трасі властиві великі перепади висот.
Найцікавішими поворотами вважаються 1 і 8 (повороти на Істанбул Парку поки не носять назв). Поворот 1 — крутий лівий поворот після стартової прямої, що отримав прізвисько «турецький штопор» за аналогією з відомим поворотом Corkscrew на легендарній трасі Лагуна Сека. Поворот 8 — швидкісний поворот з 4 апексами, порівнюють з легендарним l'Eau Rouge на Спа-Франкоршам.
- ↑ Автодром Екклстоуна[недоступне посилання з лютого 2019]
- Офіційний вебсайт
- Істанбул Парк [Архівовано 8 жовтня 2007 у Wayback Machine.] на сайті Trackpedia [Архівовано 18 травня 2008 у Wayback Machine.]
- Фотографії траси
- Інформацію про трасу [Архівовано 2 червня 2009 у WebCite]