Златоустівський трамвай

Златоустівський трамвай
Опис
КраїнаРосія Росія
МістоЗлатоуст
Дата відкриття25 грудня 1934 року
Сайтmupztu.ru
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів3
Довжина маршрутів52
Рухомий склад
Кількість вагонів49
Кількість депо1
Технічні дані
Ширина колії1524 мм
Тип живленняконтактна мережа
Схема маршрутів

CMNS: Златоустівський трамвай у Вікісховищі

Златоустівський трамвай — діюча трамвайна мережа міста Златоуст, Челябінська область, Росія.

Історія

[ред. | ред. код]

Перші плани з будівництва трамваїв у Златоусті були створені у 1928. У 1934 році проєкт було схвалено і 20 квітня розпочато будівництво лінії до металургійного заводу. П'ять днів по тому, розпочато будівництво трамвайного депо на 20 вагонів. Відкриття лінії завдовжки 5.8 км — 25 грудня 1934. Відкрита лінія мала 11 зупинок і нею курсувало 7 вагонів. У 1935 році почалося будівництво другої лінії до залізничного вокзалу, будівництво якого було завершене 23 лютого 1936.

Мережа

[ред. | ред. код]

Мережа трамвая Златоуста складається з трьох ліній, які сходяться біля Драматичного театру: лінія в північно-західному напрямку до металургійного заводу, лінія в північно-східному напрямку до вокзалу, лінія в південному напрямку до нових житлових масивів.

Маршрути

[ред. | ред. код]
  • 1 — Машинобудівник — Університет.
  • 2 — Трамвайне управління — ПУ-35 (сезонний, призначається дуже рідко).
  • 3 — пл. Металургів — ПУ-35.
  • 4 — завод «Булат» — Машинобудівник (закритий).
  • 5 — Педучилище — Інститут (закритий).
  • Маршрути 4 і 5 представляли собою укорочені варіанти маршруту 1.

Рухомий склад

[ред. | ред. код]
Тип Штук
KTM-5 23
KTM-5A 21
KTM-8KM 13
KTM-19KT 8
KTM-8K 5
KTM-19A 1

Ресурси Інтернету

[ред. | ред. код]
Трамвайні системи Росії
Діючі
Ангарськ  • Ачинськ  • Барнаул  • Бійськ  • Владивосток  • Владикавказ  • Волгоград  • Волгоград (ШТ)  • Волзький  • Волчанськ  • Єкатеринбург  • Златоуст  • Іжевськ  • Іркутськ  • Казань  • Казань (ШТ)  • Калінінград  • Кемерово  • Коломна  • Краснодар  • Краснотур'їнськ  • Красноярськ  • Курськ  • Липецьк  • Магнітогорськ  • Москва  • Набережні Челни  • Нижньокамськ  • Нижній Новгород  • Нижній Тагіл  • Новокузнецьк  • Новосибірськ  • Новотроїцьк  • Новочеркаськ  • Омськ  • Орел  • Орськ  • Осинніки  • Перм  • Прокоп'євськ  • П'ятигорськ  • Ростов-на-Дону  • Салават  • Самара  • Санкт-Петербург  • Саратов  • Смоленськ  • Старий Оскол (ШТ)  • Таганрог  • Томськ  • Тула  • Улан-Уде  • Ульяновськ  • Усольє-Сибірське  • Усть-Катав (сл)  • Уфа  • Хабаровськ  • Челябінськ  • Черемушки  • Череповець  • Ярославль
Закриті
Абінськ (к)1919  • Архангельськ2004  • Астрахань2007  • Воронеж2009  • Виборг1957  • Грозний1994  • Дзержинськ2015  • Єйськ (п)1918  • Заходське (к,п)1919  • Іваново2008  • Ільська (к)  • Ірбит (к)1933  • Казань (к)1900  • Карпинськ1994  • Кам'янськ-Уральський  • Кіров  • Кисловодськ1966  • Комсомольськ-на-Амурі2018  • Копейськ1976  • Кримськ (к)  • Малишев Лог1961  • Мурманськ (б)1934  • Новоросійськ1969  • Новошахтинськ  • Ногінськ  • Пенза (б)1937  • Поповка (к)  • Псков1941  • Ростов (к)  • Ростов-на-Дону (к)  • Рязань2010  • Сабліно (к)  • Санкт-Петербург (льодовий трамвай)1910  • Совєтськ1941  • Стара Русса1941  • Твер2018  • Усть-Ілімськ (ШТ)  • Череха (к)  • Шахти2001
Будуються
і проєктовані
Барнаул (ШТ)  • Воронеж (ШТ)  • Єкатеринбург (ШТ)  • Жуковський  • Липецьк (ШТ)  • Москва (ШТ)  • Санкт-Петербург (ШТ)  • Чебоксари (ШТ)  • Пенза (ШТ)
Прим.: к — конка; п — паротяг; б — бензомоторний; сл — службовий; ШТ — швидкісний; курсив — будівництво починалось, але не було завершено.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Златоустівський_трамвай&oldid=36249848