Як-55
| Як-55 | |
|---|---|
 | |
| Тип | пілотажний |
| Розробник | ДКБ імені Яковлєва |
| Виробник | Арсенівський авіаційний завод «Прогресс» |
| Головний конструктор | Ю. І. Янкевич |
| Перший політ | 28 травня 1981 |
| Виготовлено | 214 |
| Варіанти | Як-54 |
 Як-55 у Вікісховищі | |
Як-55 — одномісний пілотажний літак, розроблений в ДКБ імені Яковлєва в 1979 році. Літак призначений для тренування льотчиків-спортсменів і виступів на змаганнях з вищого пілотажу.
| Назва моделі | Короткі характеристики, відмінності. |
|---|---|
| Як-54 | Двомісний навчально-тренувальний на базі Як-55М. Перший політ 23 грудня 1993 року. |
| Як-55 | Прототип. Перший політ у травні 1981 року. Був виготовлений один (за іншими відомостями два літака). |
| Як-55 | Базовий. У 1985-1991 роках виготовлено 108 літаків. Від прототипу відрізнявся новим крилом з гострим носком профілю. |
| Як-55М | Модернізований. Відрізняється крилом зменшеного розмаху. Перший політ у травні 1989 року. У 1991-1993 роках виготовлено 106 літаків. У 1996 році випущено 7 комплектів деталей для збирання в США. |
- Екіпаж: 1 людина
- Довжина: 7.507 м
- Висота на стоянці: 2.20 м
- Розмах крила: 9 м / 8.10 м
- Площа крила: 14.80 м2 / 12.80 м2
- Маса порожнього: 550 кг
- Максимальна злітна:
- у тренувальному варіанті: 870 кг / 855 кг
- у перегінному варіанті: 975 кг
- Запас палива: 140 л
- Двигуни: 1 ПД М-14П
- Потужність: 1 х 360
- Максимальна швидкість:
- за приладами: 450 км/год
- біля землі: 290 км/год / 305 км/год
- пілотування: 360 км/ч
- Максимальна вертикальна швидкість:
- у злітному режимі в землі: 15.5 м/с
- у номінальному режимі біля землі: 10.0 м/с
- на висоті 1000 м: 8.5 м/с
- на висоті 3000 м: 5.2 м/с
- Максимальна швидкість обертання навколо поздовжньої осі: 4 рад/с / 6 рад/с
- Дальність польоту: 705 км
- Практична стеля: 4000 м
- Тривалість польоту: 2 години
- Максимально допустимі перевантаження:
- позитивне: 9 G
- негативне: 6 G
- Довжина розбігу: 150 м
- Довжина пробігу: 465 м