U-67 (1940)

U-67
U-67 в порту
Під прапором	Третій рейх
Спуск на воду	30 жовтня 1940 року
Виведений зі складу флоту	16 липня 1943 року
Сучасний статус	затоплений
Проєкт
Тип ПЧ	Дизельний підводний човен
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,9 вузлів
Швидкість (підводна)	7,0 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Автономність плавання	63 милі (117 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	48 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,76 м
Ширина корпусу найб.	6,76 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,70
Водотоннажність надводна	1120 т
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-67

Район загибелі U-67

U-67 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни^[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 7 серпня 1939 року. Човен був закладений на верфі «AG Weser» у Бремені 5 квітня 1940 року під заводським номером 986, спущений на воду 30 жовтня 1940 року, 22 січня 1941 року увійшов до складу 2-ї флотилії.

За час служби човен зробив 7 бойових походів, в яких потопив 13 (загальна водотоннажність 72 138 брт) та пошкодив 5 (загальна водотоннажність 29 726 брт) суден.

Потоплений 16 липня 1943 року у Саргасовому морі південно-західніше Азорських островів (30°05′ пн. ш. 44°17′ зх. д. / 30.083° пн. ш. 44.283° зх. д. / 30.083; -44.283) глибинними бомбами «Евенджера» з ескортного авіаносця ВМС США «Кор». 48 членів екіпажу загинули, 3 врятовані^[2].

Командири підводного човна[ред. | ред. код]

• Капітан-лейтенант Генріх Бляйхродт (22 січня — 4 липня 1941)
• Оберлейтенант-цур-зее Гюнтер Пфеффер (5 червня — 2 липня 1941)
• Корветтен-капітан Гюнтер Мюллер-Штекгайм (3 липня 1941 — 16 липня 1943)

Потоплені та пошкоджені кораблі^[3][ред. | ред. код]

Назва	Тип	Належність	Дата	Тоннаж (БРТ)	Вантаж	Статус	Місце
St. Clair II	вантажне судно	Велика Британія	24 серпня 1941	3 753	4 029 т пальмових зерен, 3,5 т пальмової олії та 1 т метизів	потоплено	30°25′ пн. ш. 23°35′ зх. д. / 30.417° пн. ш. 23.583° зх. д. / 30.417; -23.583
Rafaela	танкер	Нідерланди	16 лютого 1942	3 177	Сира нафта	пошкоджено	12°06′ пн. ш. 68°58′ зх. д. / 12.100° пн. ш. 68.967° зх. д. / 12.100; -68.967
Kongsgaard	танкер	Норвегія	21 лютого 1942	9 467	15 600 т легкої сирої нафти	потоплено	12°23′ пн. ш. 69°16′ зх. д. / 12.383° пн. ш. 69.267° зх. д. / 12.383; -69.267
Penelope	танкер	Панама	14 березня 1942	8 436	Сира нафта	потоплено	15°00′ пн. ш. 64°20′ зх. д. / 15.000° пн. ш. 64.333° зх. д. / 15.000; -64.333
Managua	вантажне судно	Нікарагуа	16 червня 1942	2 220	Генеральні вантажі	потоплено	24°05′ пн. ш. 81°40′ зх. д. / 24.083° пн. ш. 81.667° зх. д. / 24.083; -81.667
Nortind	танкер	Норвегія	20 червня 1942	8 221		пошкоджено	28°41′ пн. ш. 89°34′ зх. д. / 28.683° пн. ш. 89.567° зх. д. / 28.683; -89.567
Rawleigh Warner	танкер	США	23 червня 1942	3 664	38 909 барелів бензину	пошкоджено	28°53′ пн. ш. 89°15′ зх. д. / 28.883° пн. ш. 89.250° зх. д. / 28.883; -89.250
Empire Mica	танкер	Велика Британія	29 червня 1942	8 032	12 000 т мастила	потоплено	29°25′ пн. ш. 85°17′ зх. д. / 29.417° пн. ш. 85.283° зх. д. / 29.417; -85.283
Bayard	вантажне судно	Норвегія	6 липня 1942	2 160	2 099 т генеральних вантажів та 13 вантажівок на палубі	потоплено	29°35′ пн. ш. 88°44′ зх. д. / 29.583° пн. ш. 88.733° зх. д. / 29.583; -88.733
Paul H. Harwood	танкер	США	7 липня 1942	6 610	Баласт	пошкоджено	29°26′ пн. ш. 88°38′ зх. д. / 29.433° пн. ш. 88.633° зх. д. / 29.433; -88.633
Benjamin Brewster	танкер	США	10 липня 1942	5 950	70 578 барелів авіаційного гасу та змащувального мастила	потоплено	29°05′ пн. ш. 90°05′ зх. д. / 29.083° пн. ш. 90.083° зх. д. / 29.083; -90.083
R.W. Gallagher	танкер	США	13 липня 1942	7 989	80 855 барелів мазуту	потоплено	28°50′ пн. ш. 91°05′ зх. д. / 28.833° пн. ш. 91.083° зх. д. / 28.833; -91.083
Primero	вантажне судно	Норвегія	25 жовтня 1942	4 414	1 500 т солі в ролі баласту	потоплено	13°38′ пн. ш. 53°55′ зх. д. / 13.633° пн. ш. 53.917° зх. д. / 13.633; -53.917
Capo Olmo	вантажне судно	Велика Британія	8 листопада 1942	4 712	5 000 т генеральних вантажів та 2 500 т міді та цинку	пошкоджено	10°56′ пн. ш. 61°16′ зх. д. / 10.933° пн. ш. 61.267° зх. д. / 10.933; -61.267
Nidarland	вантажне судно	Норвегія	9 листопада 1942	6 132	8 435 т цинкового концентрату та 179 срібних злитків	потоплено	11°41′ пн. ш. 60°42′ зх. д. / 11.683° пн. ш. 60.700° зх. д. / 11.683; -60.700
King Arthur	вантажне судно	Велика Британія	15 листопада 1942	5 224	5 200 т генеральних вантажів та бавовни	потоплено	10°30′ пн. ш. 59°50′ зх. д. / 10.500° пн. ш. 59.833° зх. д. / 10.500; -59.833
Tortugas	вантажне судно	Норвегія	18 листопада 1942	4 697	5 514 т генеральних вантажів, в тому числі 2 200 т марганцевої руди, 1 000 т джуту та 1 400 тюків чаю	потоплено	13°24′ пн. ш. 55°00′ зх. д. / 13.400° пн. ш. 55.000° зх. д. / 13.400; -55.000
Empire Glade	танкер	Велика Британія	28 листопада 1942	7 006		пошкоджений	17°16′ пн. ш. 48°44′ зх. д. / 17.267° пн. ш. 48.733° зх. д. / 17.267; -48.733

Див. також[ред. | ред. код]

• Список підводних човнів Другої світової війни
• Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини
• Francesco Morosini (1938)
• HMS Thames (N71)
• Операція «Регенбоген» (1945)
• Кашалот (підводний човен)

Примітки[ред. | ред. код]

п о р Німецькі підводні човни типу IX і модифікацій Тип IX (IX-A): U-37 | U-38 | U-39 | U-40 | U-41 | U-42 | U-43 | U-44 Тип IX B: U-64 | U-65 | U-103 | U-104 | U-105 | U-106 | U-107 | U-108 | U-109 | U-110 | U-111 | U-122 | U-123 | U-124 Тип IX C: U-66 | U-67 | U-68 | U-125 | U-126 | U-127 | U-128 | U-129 | U-130 | U-131 | U-153 | U-154 | U-155 | U-156 | U-157 | U-158 | U-159 | U-160 | U-161 | U-162 | U-163 | U-164 | U-165 | U-166 | U-171 | U-172 | U-173 | U-174 | U-175 | U-176 | U-501 | U-502 | U-503 | U-504 | U-505 | U-506 | U-507 | U-508 | U-509 | U-510 | U-511 | U-512 | U-513 | U-514 | U-515 | U-516 | U-517 | U-518 | U-519 | U-520 | U-521 | U-522 | U-523 | U-524 Тип IX C/40: U-167 | U-168 | U-169 | U-170 | U-183 | U-184 | U-185 | U-186 | U-187 | U-188 | U-189 | U-190 | U-191 | U-192 | U-193 | U-194 | U-525 | U-526 | U-527 | U-528 | U-529 | U-530 | U-531 | U-532 | U-533 | U-534 | U-535 | U-536 | U-537 | U-538 | U-539 | U-540 | U-541 | U-542 | U-543 | U-544 | U-545 | U-546 | U-547 | U-548 | U-549 | U-550 | U-801 | U-802 | U-803 | U-804 | U-805 | U-806 | U-841 | U-842 | U-843 | U-844 | U-845 | U-846 | U-853 | U-854 | U-855 | U-856 | U-857 | U-858 | U-865 | U-866 | U-867 | U-868 | U-869 | U-870 | U-877 | U-878 | U-879 | U-880 | U-881 | U-889 | U-1221 | U-1222 | U-1223 | U-1224 | U-1225 | U-1226 | U-1227 | U-1228 | U-1229 | U-1230 | U-1231 | U-1232 | U-1233 | U-1234 | U-1235 Тип IX D1: U-180 | U-195 Тип IX D2: U-177 | U-178 | U-179 | U-181 | U-182 | U-196 | U-197 | U-198 | U-199 | U-200 | U-847 | U-848 | U-849 | U-850 | U-851 | U-852 | U-859 | U-860 | U-861 | U-862 | U-863 | U-864 | U-871 | U-872 | U-873 | U-874 | U-875 | U-876 Тип IX D/42: U-883 | U-884 | U-885 | U-886 | U-887 | U-888 (були відмінені на ранніх стадіях будівництва) Попередній тип: типу VII → Наступний тип: типу X Список підводних човнів Третього Рейху

Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.