伊那市站
伊那市站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
伊那市 – いなし – Inashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣伊那市荒井3465 | ||||||||||
地理坐标 | 35°50′18.96″N 137°57′33.48″E / 35.8386000°N 137.9593000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(明治45年)5月14日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,147人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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伊那市站(日语:伊那市駅/いなしえき Inashi eki */?)是位於日本長野縣伊那市荒井的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。為伊那市中心站。
車站構造
[编辑]車站為相對式月台,2面2線,可以列車交會的地上車站。設有站舍,在1號月台,候車室在2號月台。在伊那北站方向的月台端有橋橫跨路軌。
車站為站長、站員配置站(直營站),管理上片桐站至宮木站。車站設有綠窗口和自動售票機。在2005年,東日本旅客鐵道長野支社設置了自動檢票機。
車站內有小商店和車站便當,在2006年,售賣車站便當的商店因破產而終業。在自動售票機外設有廁所。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 飯田線 | 下行 | 辰野方向[1] |
2 | 上行 | 飯田、天龍峽方向[1] |
利用狀況
[编辑]以下為每年平均每日上落車人次:
- 1,388人(2005年)
- 1,366人(2006年)
- 1,315人(2007年)
- 1,253人(2008年)
- 1,192人(2009年)
車站周邊
[编辑]車站是位於伊那市中心位置,站前是商店街。
- 八十二銀行伊那市站前分店
- 伊那大蘆郵局
- 長野縣伊那彌生丘高校
- 長野縣高遠高等學校
- 伊那巴士巴士站、伊那市街地循環線。於伊那巴士總站。
- 中央道高速巴士,前往新宿、橫濱。於伊那巴士總站。
- 高速巴士,前往大阪。於伊那巴士總站。
- JR關東巴士高遠線,前住高遠町
- 上伊那地方辦事處
- 伊那建設辦事處
- 伊那診所
- 長野縣伊那聯合政府大樓
- 長野地方裁判所
- 伊那稅務署
- 伊那區公共檢察官辦公室
- Alupus中央信用銀行總店
- 伊那市立圖書館
- 天龍川
- 國道153號
历史
[编辑]- 1912年(明治45年)5月14日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)延伸至入舟町停車站(後來的入舟停車站,已停用),新設伊那町站,終點站。
- 1913年(大正2年)12月27日 - 伊那電車軌道線延長至宮田站,伊那町站成心中途站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。
- 1952年(昭和27年)7月1日 - 貨物起卸服務停止,成為旅客車站。
- 1954年(昭和29年)11月10日 - 伊那町改名為伊那市,車站也改名為伊那市站。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 行李起卸服務停止。
- 1976年(昭和51年)3月15日 - 兩座月台間的橋建成,開始使用。
- 1976年(昭和51年)10月1日 - 設置在下行月台的水車。
- 1979年(昭和54年)4月1日 - 設置綠窗口。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。