Der BMW X1 ist ein Kompakt-SUV von BMW, der seit 2009 angeboten wird und nunmehr in der dritten Generation auf dem Markt ist. 2015 wurde dieses Modell mit dem goldenen Lenkrad in der Klasse Mittelklasse-SUV ausgezeichnet.[1] Von den ersten beiden Generationen wurden insgesamt 1,9 Millionen Fahrzeuge verkauft.[2]
Die Hauptkonkurrenzmodelle sind national wie international unter anderem der Audi Q3, der Hyundai Tucson, die Mercedes GLA-Klasse, der Volvo XC40 und der VW Tiguan.
- BMW E84 (Oktober 2009 bis Juni 2015): erste X1-Reihe als viertüriger Kompakt-SUV
- BMW F48 (Juni 2015 bis Oktober 2022): aktualisiertes Design sowie neue Motorenpalette
- BMW U11 (seit Oktober 2022)
Seit dem Marktstart 2009 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik insgesamt 397.512 BMW X1 (inkl. 15.578 BMW iX1) neu zugelassen worden. Mit 37.267 Einheiten war 2023 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Zulassungszahlen in Deutschland
2009 | | 2010 | | 2011 | | 2012 | | 2013 | | 2014 | | 2015 | | 2016 | | 2017 | | 2018 | | 2019 | | 2020 | | 2021* | | 2022* | | 2023* | | | | Gesamt: 397.512 |
* Seit 2021 unterscheidet das KBA die Hybridfahrzeuge genauer. |
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[3] |
Modellhistorie der BMW X1-Reihe |
Generation | Verkaufs- bezeichnung | 2000er | 2010er | 2020er |
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 |
1. Gen. | X1 | | E84 | E84 (LCI) | |
2. Gen. | X1 | | | F48 | F48 (LCI) | |
3. Gen. | X1 | | U11 |
LCI steht BMW-intern für Life-Cycle-Impulse, gleichbedeutend mit MUE für Modellüberarbeitung.
- ↑ Das goldene Lenkrad 2015
- ↑ Roland Hildebrandt: BMW X1 (2022): Alles zur Neuauflage plus Marktstart und Preis. In: de.motor1.com. 31. Mai 2022, abgerufen am 3. Juli 2022.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2024. Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019, Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
Aktuelle Modelle: | 1er • 2er • 3er • 4er • 5er • 7er • 8er • iX • M2 • M3 • M4 • M5 • M8 • X1 • X2 • X3 • X4 • X5 • X6 • X7 • XM • Z4 |
Modelle seit 1972: | 1er: | E81, E82, E87, E88 • F20, F21 • F52 • F40 | 2er: | F22, F23 • F44 • F45 • F46 • G42 • U06 | 3er: | E21 • E30 • E36 • E46 • E90, E91, E92, E93 • F30, F31, F35 • F34 • G20, G21 • Compact | 4er: | F32, F33, F36 • G22, G23, G26 | 5er: | E12 • E28 • E34 • E39 • E60, E61 • F07 • F10, F11, F18 • G30, G31, G38 • G60, G61, G68 | 6er: | E24 • E63, E64 • F12, F13, F06 • G32 | 7er: | E23 • E32 • E38 • E65, E66, E67 • E68 • F01, F02, F03, F04 • G11, G12 • G70 | 8er: | E31 • G14, G15, G16 | X1: | E84 • F48 • U11 | X2: | F39 • U10 | X3: | E83 • F25 • G01 | X4: | F26 • G02 | X5: | E53 • E70 • F15 • G05 | X6: | E71, E72 • F16 • G06 | X7: | G07 | XM: | G09 | Z-Modelle: | Z1 • Z3 (E36/7, E36/8) • Z4 (E85, E86) • Z4 (E89) • Z4 (G29) • Z8 (E52) | M-Modelle: | M1 (E26) • M2 • (F87 • G87) • M3 (E30 • E36 • E46 • E90, E92, E93 • F80 • G80) • M4 (F82, F83 • G82, G83) • M5 (E28 • E34 • E39 • E60, E61 • F10 • F90) • M6 (E63, E64 • F06, F12, F13) • M8 (F91, F92, F93) • XM (G09) • 3.0 CSL | i-Modelle: | i3 (I01) • i3 (G28) • i4 (G26) • i5 (G60) • i7 (G70) • i8 (I12, I15) • iX (I20) • iX1 (U11) • iX2 (U10) • iX3 (G08) • iX5 Hydrogen (G05) | |
Historische Modelle (1945–1970er): | 501, 502 • 503 • 507 • 528 • 541 • 570 • 600 • 700, 700 RS • 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS • 1600 GT • 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) • 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) • 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) • 3200 CS • Isetta |
Historische Modelle (bis 1945): | 3/15 PS • 3/20 PS • 303 • 309 • 315 • 315/1 • 319, 319/1 • 320 • 321 • 325 • 326 • 327 • 328 • 329 • 332 • 335 • 337 • F 76, F 79 |
Konzeptautos: | Liste • K1 • K4 • 328 Hommage • 531/331 • 505 • 3200 Michelotti Vignale • Turbo X1 (E25) • Nazca C2 • E1 • H2R • Concept 7 Series ActiveHybrid • Concept CS • Concept X1 • Concept X6 ActiveHybrid • Concept ActiveE • Vision Efficient Dynamics (i8) • GINA Light Vision • M1 Hommage • Megacity Vehicle (i3) • Vision ConnectedDrive • ActiveE |
Motorsport: | M3 GTR • F1.06 • F1.07 • F1.08 • F1.09 • M3 DTM • M3 GT2 • Z4 GT3 • M3 GT4 • 320 TC • M4 DTM • M235i Racing • M6 GT3 • M6 GTLM • M4 GT4 • M240i Racing • M8 GTE |
Modelle aus Südafrika: | 1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA • 1804, 2004 |
Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950 |
Typ | Karosserieversionen | Aktuelle Serie | 1950er | 1960er | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
Kleinstwagen | | | | Isetta | | | | | | | |
Kleinwagen | Schrägheck | i3 | | 600 | | | | | | | i3 (I01) | |
Stufenheck/ Coupé/Cabrio | | | 700 | | | | | | | |
Kompaktklasse | Schrägheck | 1er | | | | | | | 1er (E87, E81) | 1er (F20, F21) | 1er (F40) |
Stufenheck | | | | | | | | F52 | |
2er | | | | | | | | F44 |
Coupé/Cabrio | | | | | | | 1er (E82, E88) | 2er (F22, F23) M2 (F87) | 2er (G42) M2 (G87) |
Kompaktvan | | | | | | | | F45, F46 | U06 |
Mittelklasse | Stufenheck / Kombi | 3er | | | 1502,1602,1802,2002 („02-Serie“) | E21 | E30 | E36 | E46 | E90, E91 | F30, F31, F35 F80 | G20, G21 G80 |
Schrägheck | | | | touring | | | | 3er Compact (E36/5) | 3er Compact (E46/5) | | | F34 | |
Coupé / Cabrio / Schrägheck | 4er | | | 1602/2002 Cabrio | | 3er (E21/TC1) | | 3er (E30/2C) | 3er (E36/2, E36/2C) | 3er (E46/2, E46/2C) | 3er (E92, E93) | 4er (F32, F33, F36) M4 (F82, F83) | 4er (G22, G23, G26) M4 (G82, G83) |
Obere Mittelklasse | Stufenheck / Kombi | 5er | | | 1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“) | E12 | E28 | E34 | E39 | E60, E61 | F10, F11, F18 | G30, G31, G38 M5 (F90) | G60, G61, G68 |
Schrägheck | 6er | | | | | | | 5er GT (F07) | 6er GT (G32) | |
Oberklasse | Coupé / Cabrio / Stufenheck | | | 2000 CS | | 6er (E24) | | | 6er (E63, E64) | 6er (F12, F13, F06) | |
Stufenheck | 7er | | 501,502,2600,3200 („Barockengel“) | | 2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3) | E23 | E32 | E38 | E65, E66, E67, E68 | F01, F02, F03, F04 | G11, G12 | G70 |
Coupé / Cabrio / Stufenheck | 8er | | | 3200 CS | | 2800 CS, 3.0 CS (E9) | | | E31 | | | G14, G15, G16 M8 (F91, F92, F93) |
Sportwagen | Sportcoupé | | | | 1600 GT | | | | | Z3 (E36/8) | | Z4 (E86) | | | 3.0 CSL | |
Roadster | Z4 | | | | | Z1 | | Z3 (E36/7) | Z4 (E85) | Z4 (E89) | | Z4 (G29) |
| 507 | | | | | Z8 (E52) | | | |
Coupé/Cabrio | i8 | | 503 | | 3000 V8 | | | | | | | i8 (I12, I15) | |
Supersportwagen | Coupé | | | | | M1 (E26) | | | | | |
Kompakt-SUV | Steilheck | X1 | | | | | | | E84 | F48, F49 | U11, U12 |
Coupé | X2 | | | | | | | | F39 | U10 |
Steilheck | X3 | | | | | | | E83 | F25 | G01, G08 |
Coupé | X4 | | | | | | | | F26 | G02 |
SUV | Steilheck | X5 | | | | | | E53 | E70 | F15, X5 M (F85) | G05, X5 M (F95) |
Coupé | X6 | | | | | | | E71, E72 | F16, X6 M (F86) | G06, X6 M (F96) |
Steilheck | X7 | | | | | | | | G07 |
XM | | | | | | | | | G09 |
iX | | | | | | | | | I20 |
Als BMW verkaufter umgebauter Glas |