Lotus 72
| Lotus 72 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.JPG) | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | .svg){kind=small} Колин Чепмен Тони Рудд Морис Филипп | ||||||||
| Конструктор | Team Lotus | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Нижние и верхние параллельные тяги, поворотные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
| Двигатель | Ford-Cosworth DFV, 3,0 л, V8, 90°, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland FG400 5 скоростей ручная | ||||||||
| Вес | 578 кг | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Firestone, Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Gold Leaf Team Lotus John Player Team Lotus | ||||||||
| Пилоты |  Йохен Риндт Джон Майлз  Эмерсон Фиттипальди  Ронни Петерсон .svg){kind=small} Жаки Икс Рейне Виселль  Дэйв Уокер .svg){kind=small} Дэйв Чарлтон Джим Кроуфорд Брайан Хентон Джон Уотсон | ||||||||
| Дебют |  Испания 1970 | ||||||||
| |||||||||
| Кубок Конструкторов | 3 (1970, 1972, 1973) | ||||||||
| Личный зачёт | 2 (Риндт 1970, Фиттипальди 1972) | ||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Lotus 72 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, различные модификации которого выступали в гонках с 1970 по 1975 год. Считается одним из лучших гоночных автомобилей «Формулы-1» всех времён, по мнению авторитетного британского автомотоспортивного журнала Motor Sport[англ.] — лучшим[1].
История
[править | править код]
Это шасси стало ещё одним революционным решением гениального конструктора Колина Чепмена. Сделанный в виде клина корпус, способствовал лучшему обтеканию воздухом и увеличению скорости. Радиаторы, расположенные в боковых понтонах, в отличие от классических в носу, были гораздо лучше с точки зрения аэродинамики. Ещё одним новшеством стали тормозные барабаны, размещённые внутри корпуса.
Автомобиль дебютировал в сезоне 1970 года. Конструкция была очень удачной и Йохен Риндт выиграл на нём четыре гонки. Однако на квалификации к Гран-при Италии, испытывая версию шасси без заднего антикрыла, Риндт вылетел с трассы и погиб. Его заменил Эмерсон Фиттипальди, чьё удачное выступление позволило команде выиграть Кубок конструкторов, а Риндту стать чемпионом мира посмертно.
Результаты в гонках
[править | править код]| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72/B/C | Ford Cosworth DFV V8 3,0 | F | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | МЕК | 1 | 59[2] | |||
| Риндт | Сход | 1 | 1 | 1 | 1 | Сход | НС[3] | |||||||||||||||
| Майлз | НКВ | Сход | 7 | 8 | Сход | Сход | Сход | ОТК[4] | ||||||||||||||
| Фиттипальди | ОТК[4] | 1 | Сход | |||||||||||||||||||
| Виселль | 3 | НКЛ | ||||||||||||||||||||
| Хилл[5] | ОТК[4] | НКЛ | Сход | Сход | ||||||||||||||||||
| 1971 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C/D | Ford Cosworth DFV V8 3,0 | F | ЮАР | ИСП | МОН | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | 5 | 21 | |||||
| Фиттипальди | Сход | Сход | 5 | 3 | 3 | Сход | 2 | 7 | НКЛ | |||||||||||||
| Виселль | 4 | НКЛ | Сход | ДСК | 6 | 8 | 4 | 5 | Сход | |||||||||||||
| Чарлтон | НС | Сход | ||||||||||||||||||||
| 1972 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV V8 3,0 | F | АРГ | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | 1 | 61 | ||||
| Фиттипальди | Сход | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | Сход | 1 | 1[6] | 11 | Сход | ||||||||||
| Уокер | ДСК | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Сход | Сход | Сход | Сход | ||||||||||||
| Виселль[7] | Сход | 10 | ||||||||||||||||||||
| Чарлтон[8] | Сход | НКВ | Сход | Сход | ||||||||||||||||||
| 1973 | John Player Team Lotus | Lotus 72D/E | Ford Cosworth DFV V8 3,0 | G | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ | НИД | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | 1 | 92 (96)[9] | |
| Фиттипальди | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12 | Сход | Сход | Сход | 6 | 11 | 2 | 2 | 6 | |||||||
| Петерсон | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | Сход | 1 | 1 | 1 | Сход | |||||||
| Чарлтон[8] | Сход | |||||||||||||||||||||
| 1974 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV V8 3,0 | G | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | 4 | 42[10] | |
| Петерсон | 13 | 6 | 1 | Сход | 8 | 1 | 10 | Сход | 1 | 3 | Сход | |||||||||||
| Икс | Сход | 3 | Сход | Сход | 11 | 5 | 3 | 5 | 13 | Сход | ||||||||||||
| Ян Шектер[11] | 13 | |||||||||||||||||||||
| Дривер[11] | Сход | |||||||||||||||||||||
| 1975 | John Player Team Lotus | Lotus 72E/F | Ford Cosworth DFV V8 3,0 | G | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | ШВЕ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | США | 9 | 7 | ||
| Петерсон | Сход | 15 | 10 | Сход | 4 | Сход | 9 | 15 | 10 | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | ||||||||
| Икс | 8 | 9 | 12 | 2 | 8 | Сход | 15 | Сход | Сход | |||||||||||||
| Хентон | 16 | НС | НКЛ | |||||||||||||||||||
| Кроуфорд | Сход | 13 | ||||||||||||||||||||
| Уотсон | Сход | |||||||||||||||||||||
| Танмер[11] | 11 | |||||||||||||||||||||
| Кейзан[11] | 13 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
[править | править код]- ↑ "Lotus 72: F1's greatest car". motorsportmagazine.com (англ.). Архивировано 20 сентября 2022. Дата обращения: 18 сентября 2022.
- ↑ Включая очки, заработанные шасси Lotus 49B/C
- ↑ Разбился насмерть на тренировке
- ↑ 1 2 3 Отказ после аварии Риндта
- ↑ Выступал за частную команду Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team
- ↑ Был заявлен за команду World Wide Racing из-за преследования команды итальянскими властями в связи со смертельной аварией Риндта.
- ↑ Выступал за команду Gold Leaf Team Lotus
- ↑ 1 2 Выступал за частную команду Scuderia Scribante - Lucky Strike Racing
- ↑ Очки: 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты 7 лучших из 8 первых гонок и 6 лучших из оставшихся 7 гонок; один и тот же конструктор получает лишь очки за лучшую финишную позицию
- ↑ Включая очки, заработанные шасси Lotus 76
- ↑ 1 2 3 4 Выступал за частную команду Team Gunston
Ссылки
[править | править код]- "Lotus 72: F1's greatest car". motorsportmagazine.com (англ.). Дата обращения: 18 сентября 2022.
- Статистика Lotus 72A на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика Lotus 72B на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика Lotus 72C на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика Lotus 72D на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика Lotus 72E на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика Lotus 72F на statsf1.com (англ.) (фр.)
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| основатель | |
|---|---|
| чемпионы Ф1 | |
| известные гонщики | |
| шасси Формулы-1 | |
| другие шасси | |
.svg){kind=small}
