Fabrizio Gollin

Fabrizio Gollin (* 28. März 1975 in Camposampiero) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fabrizio Gollin begann seine Karriere in der italienischen Formel-3-Meisterschaft. 1994 fuhr er dort auf einem Dallara 393 von Ravarotto Racing seine erste Saison. 1996 folgte der Wechsel in die Formel 3000; er fuhr in der internationalen Meisterschaft mit Abstechern in die italienische Formel-3000-Meisterschaft, wo er 1999 zwei Rennen bestritt. Gollin fuhr sechs Jahre lang Rennen in dieser Rennserie, Rennsieg konnte er keinen erzielen, auch die Anzahl der erzielten Punkte blieb bescheiden.

Nach dem Ende seiner Monoposto-Laufbahn wechselte er in die FIA-GT-Meisterschaft. Nach einem Jahr bei Carsport Holland gewann er 2004 als Werksfahrer der BMS Scuderia Italia – es war sein zweites Jahr für das italienische Rennteam – die Gesamtwertung dieser Rennserie auf einem Ferrari 550 Maranello. 2005 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er 2007 mit dem siebten Gesamtrang seiner bisher beste Platzierung in der Gesamtwertung einfahren konnte. Neben der FIA-GT-Meisterschaft fährt Gollin auch regelmäßig in der Le Mans Series und der American Le Mans Series und hatte 2009 und 2010 Gaststarts in der Grand-Am Sports Car Series.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallsgrund
2005	Italien BMS Scuderia Ferrari	Ferrari 550 GTS Maranello	Italien Christian Pescatori	Portugal Miguel Ramos	Ausfall	Defekt
2006	Italien BMS Scuderia Ferrari	Aston Martin DBR9	Italien Christian Pescatori	Italien Fabio Babini	Ausfall	Unfall
2007	Frankreich Aston Martin Racing Larbre	Aston Martin DBR9	Frankreich Christophe Bouchut	Danemark Casper Elgaard	Rang 7