Honda NSX (2016)

Honda / Acura
Honda NSX (2016–2021)
NSX
Produktionszeitraum:	2016–2022
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 3,5 Liter (373–388 kW) Elektromotor: hinten: 35 kW vorn: 2 × 27 kW Systemleistung: 427–447 kW
Länge:	4487–4535 mm
Breite:	1939 mm
Höhe:	1204–1215 mm
Radstand:	2630 mm
Leergewicht:	1748[1] kg
Vorgängermodell	Honda NSX

Die dritte Generation des Honda NSX ist ein Mittelmotor-Hybrid-Sportwagen des japanischen Automobilherstellers Honda, der in Marysville (Ohio) in den Vereinigten Staaten entwickelt und produziert wurde. Der Antriebsstrang wurde im japanischen Tochigi entwickelt und in Anna, Ohio gefertigt. Jährlich sollten etwa 1.500 Fahrzeuge hergestellt werden.^[2] Die Verkaufszahlen blieben jedoch deutlich hinter den Erwartungen zurück.^[3] In Nordamerika und China wurde das Fahrzeug unter dem Markennamen Acura vertrieben. Als Vorgänger gilt das zwischen 1990 und 2005 gebaute gleichnamige Modell.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das erste Serienfahrzeug wurde am 29. Januar 2016 für rund 1,2 Millionen US-Dollar verkauft.^[4] In Deutschland konnte er ab April 2016 zu Preisen um 180.000 € bestellt werden, die ersten Modelle wurden im Herbst 2016 ausgeliefert.^[5] Im August 2018 wurde eine überarbeitete Version des NSX präsentiert. Das Facelift umfasst ein überarbeitetes Chassis, neue Reifen und neue Farben. Außerdem wurde der Antrieb optimiert.^[6]

Im August 2021 wurde eine auf 350 Stück limitierte Type S-Variante des NSX vorgestellt. Im Anschluss an deren Produktion wurde die Fertigung des NSX im November 2022 eingestellt.^[7][8] Ein Großteil der Fahrzeuge war dabei für die Vereinigten Staaten bestimmt.^[3] In einigen Ländern wurde der NSX bereits früher vom Markt genommen.^[9]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Motorsport[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Außerdem entwickelte Honda auf Basis des NSX einen Rennwagen nach dem FIA-GT3-Reglement. Dieser wurde ab 2017 vorerst nur in Nordamerika eingesetzt. Daher wird der Rennwagen als Acura NSX GT3 bezeichnet. Aufgrund des GT3-Reglements muss Honda beim NSX GT3 jedoch auf den Allradantrieb und den Hybridantrieb verzichten.^[10]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Honda NSX (2016) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ Lightning Lap 2016: Acura NSX. 13. September 2016, abgerufen am 4. Februar 2023 (amerikanisches Englisch). 
2. ↑ So fährt der neue Honda NSX. 14. März 2016, abgerufen am 15. März 2016. 
3. ↑ ^{a b} 2022 Acura NSX Type S debuts Aug. 12, marks end of NSX production. MotorAuthority.com, 3. August 2021, abgerufen am 9. August 2021 (englisch). 
4. ↑ Acura NSX #001 sells for $1.2 million. 31. Januar 2016, abgerufen am 1. März 2016. 
5. ↑ Hybrid-Sportler ab 180.000 Euro. 1. März 2016, abgerufen am 14. März 2016. 
6. ↑ Supersportwagen mit Mini-Facelift. 24. August 2018, abgerufen am 24. August 2018. 
7. ↑ Honda Shares First Information on the New NSX Type S, the Final Model of the Second-generation NSX Supercar. Honda, 3. August 2021, abgerufen am 9. August 2021 (englisch). 
8. ↑ Jacob Oliva: Acura NSX Type-S Production Ends, The Wait For Successor Begins. In: motor1.com. 17. November 2022, abgerufen am 17. November 2022 (englisch). 
9. ↑ Honda has revealed a preview of the NSX Type S, which will arrive at the end of 2022 as the swansong for its hybrid V6 supercar. Autocar.co.uk, 3. August 2021, abgerufen am 9. August 2021 (englisch). 
10. ↑ Beim NSX für die Rennstrecke ist der Lack ab. 8. Juli 2016, abgerufen am 17. Oktober 2016.