Liste der Stationen der Métro Paris

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Geographischer Netzplan der Métro- und RER-Linien

Die Liste der Stationen der Métro Paris ist eine vollständige Übersicht über die bestehenden sowie diverse geschlossene oder in Bau befindliche Stationen der Pariser Métro. Die 1900 eröffnete Métro gehört zu den ältesten und größten Netzen weltweit. Sie erschließt die 20 Pariser Arrondissements sowie diverse Städte und Gemeinden in den umliegenden Départements der Île-de-France.

Das Netz der Métro umfasst insgesamt bestehende 308 Bahnhöfe beziehungsweise 391 Einzelhaltepunkte. Die unterschiedlichen Werte ergeben sich aus der Zählweise der Umsteigepunkte. Hinzu kommen zwölf geschlossene sowie 45 Einzelhaltepunkte, die sich aktuell im Bau befinden und in den kommenden Jahren eröffnet werden sollen. Bei 12 weiteren Stationen haben vorbereitende Bauarbeiten bereits begonnen und die Bauarbeiten an den Stationen selbst stehen in nächster Zeit bevor. Zurzeit besteht das Netz aus 16 Linien, 4 weitere Linien befinden sich im Rahmen des Grand Paris Express aktuell im Bau. (Stand 4. Juni 2022).

Auf die zurzeit 16 Linien der Métro verteilen sich die Stationen folgendermaßen (Stand: 4. Juni 2022):

Linie Anzahl
Stationen
Länge durchschnittl.
Abstand
Eröffnung Jüngste
Erweiterung
Durchschnitts-
Geschwindigkeit[1]
01 25 16,5 km 688 m 19. Juli 1900 1. Apr. 1992 27,4 km/h
02 25 12,4 km 517 m 13. Dez. 1900 2. Apr. 1903 21,6 km/h
03 25 11,7 km 488 m 4. Okt. 1904 2. Apr. 1971 21,7 km/h
03bis 4 1,3 km 433 m 21. Nov. 1921 21. Nov. 1921 23,3 km/h
04 29 14,0 km 500 m 21. Apr. 1908 13. Jan. 2022 23,3 km/h
05 22 14,6 km 695 m 6. Juni 1906 25. Apr. 1985 24,9 km/h
06 28 13,6 km 504 m 2. Okt. 1900 1. März 1909 24,4 km/h
07 38 18,6 km 503 m 5. Nov. 1910 6. Mai 1987 24,0 km/h
07bis 8 3,1 km 443 m 18. Jan. 1911 18. Jan. 1911 24,2 km/h
08 38 23,4 km 632 m 13. Juli 1913 8. Okt. 2011 26,7 km/h
09 37 19,6 km 544 m 8. Nov. 1922 14. Okt. 1937 23,2 km/h
10 23 11,7 km 688 m 30. Dez. 1923 2. Okt. 1981 24,5 km/h
11 13 6,3 km 525 m 28. Apr. 1935 17. Feb. 1937 25,4 km/h
12 31 17,2 km 572 m 5. Nov. 1910 31. Mai 2022 27,1 km/h
13 32 24,3 km 784 m 26. Feb. 1911 14. Juni 2008 26,6 km/h
14 13 14,5 km 1208 m 15. Okt. 1998 14. Dez. 2020 37,8 km/h
Σ 391 226,9 km 580 m

Legende[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die nachfolgende Liste gibt eine alphabetische Übersicht über die Bahnhöfe der Métro. Darüber hinaus werden weitergehende Informationen zu diesen, Verweise zu nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und Bilder der Bahnsteige aufgezeigt. Zur besseren Übersicht werden die einzelnen Bahnsteigebenen getrennt voneinander aufgeführt. Die Bahnhöfe sind zunächst in alphabetischer, bei gleichem Namen in chronologischer Reihenfolge sortiert.

  • Bahnhof: Name der Station
  • Linie: Métrolinie, die die Station bedient
  • Code: Entwertungscode (Code d’oblitération) der Station. Die ersten beiden Stellen des in der Regel vierstelligen Codes (01 bis 31) geben den Sektor an, die nachfolgenden beiden (01 bis 15) die Lage der Station innerhalb des Sektors. Die Stationen haben unabhängig von den Bahnsteigebenen einen gemeinsamen Code. Die Codes werden auf den Fahrkarten der Métro angezeigt und dienen so als Hinweis, wo selbige entwertet wurde.
  • Eröffnung: Eröffnung der Station bzw. der Bahnsteigebene
  • Lage: Lage der Bahnsteigebene (Tunnel, Viadukt, Damm, Einschnitt, Plan)
  • Arrondissement / Gemeinde: Arrondissement bzw. Gemeinde in der sich der Bahnhof befindet. Die Arrondissements werden in verkürzter Form durch arabische Zahlen von 1–20 angegeben, die Namen der umliegenden Gemeinden werden ausgeschrieben.
  • RER: Umsteigepunkt zum Réseau express régional (RER)
  • TRA: Umsteigepunkt zu den Transilien
  • T: Umsteigepunkt zur Pariser Straßenbahn
  • Anmerkungen: weitere Informationen wie etwa ehemalige Stationsnamen
  • Umgebung: Sehenswürdigkeiten oder Institutionen in der näheren Umgebung
  • Bild: Bild der Station

Geschlossene U-Bahnhöfe oder ehemalige Bauvorleistungen sind rot, in Bau befindliche U-Bahnhöfe grün unterlegt.

Stationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bahnhof Linie Code Eröffnung Lage Arrondissement/Gemeinde RER TRA T Anmerkungen Umgebung Bild
Abbesses 12 31-05 31. Okt. 1912 Tunnel 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur, Place du Tertre Abbesses
Aéroport Charles-de-Gaulle 2 17 2030 Tunnel Le Mesnil-Amelot × im Bau Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle
Aéroport d’Orly 14 2024 Tunnel Paray-Vieille-Poste × im Bau Flughafen Paris-Orly
Aéroport d’Orly 18 2027 Tunnel Paray-Vieille-Poste × im Bau Flughafen Paris-Orly
Aimé Césaire 12 31. Mai 2022 Tunnel Aubervilliers Aimé Césaire
Alésia 04 15-05 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Petit-Montrouge Alésia
Alexandre Dumas 02 05-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 Alexandre Dumas
Alma – Marceau 09 18-03 27. Mai 1923 Tunnel 16 Abstellgleise Crazy Horse, Palais de Tokyo, Musée du quai Branly Alma – Marceau
Anatole France 03 29-14 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret Anatole France
Antonypôle – Wissous Centre 18 2027 Tunnel Antony im Bau
Anvers 02 31-04 7. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur Anvers
Arcueil – Cachan 15 2025 Tunnel Cachan × im Bau
Argentine 01 18-11 1. Sep. 1900 Tunnel 16, 17 Argentine
Arsenal 05 17. Dez. 1906 Tunnel 4 am 2. September 1939 geschlossen Arsenal
Arts et Métiers 03 08-03 19. Okt. 1904 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 11; Abstellgleise Conservatoire national des arts et métiers Arts et Métiers
Arts et Métiers 11 08-03 28. Apr. 1935 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 3 Conservatoire national des arts et métiers Arts et Métiers
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles 13 19-04 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Endstation Linie 13; Kehranlage Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles
Assemblée nationale 12 10-13 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Nationalversammlung Assemblée nationale
Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins 07 03-05 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins
Aulnay Val Francilia 16 2026 Tunnel Aulnay-sous-Bois im Bau
Avenue Émile Zola 10 17-06 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8 Avenue Émile Zola
Avron 02 05-12 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 20 Avron
Bagneux – Lucie Aubrac 04 13. Jan. 2022 Tunnel Bagneux × Abstellgleise Bagneux – Lucie Aubrac
Bagneux – Lucie Aubrac 15 2025 Tunnel Bagneux × im Bau
Balard 08 16-09 27. Juli 1937 Tunnel 15 × Endstation Linie 8; Abstellgleise Parc André-Citroën Balard
Barbara 04 13. Jan. 2022 Tunnel Bagneux,
Montrouge
Barbara
Barbès – Rochechouart 02 21-07 26. März 1903 Viadukt 9, 10, 18 Barbès – Rochechouart
Barbès – Rochechouart 04 21-07 21. Apr. 1908 Tunnel 9, 10, 18 Barbès – Rochechouart
Basilique de Saint-Denis 13 19-15 20. Juni 1976 Tunnel Saint-Denis × 1976–1998: Saint-Denis – Basilique Basilique Saint-Denis Basilique de Saint-Denis
Bastille 01 12-12 19. Juli 1900 Einschnitt 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée Bastille
Bastille 05 12-12 17. Dez. 1906 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée Bastille
Bastille 08 12-12 5. Mai 1931 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée Bastille
Bécon-les-Bruyères 15 2031 Tunnel Courbevoie, Bois-Colombes × im Bau
Bel-Air 06 13-12 1. März 1909 Plan 12 vom 2. September 1939 bis 7. Januar 1963 geschlossen Bel-Air
Belleville 02 24-12 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 11, 19, 20 Abstellgleise Belleville
Belleville 11 24-12 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11, 19, 20 Belleville
Bérault 01 25-10 24. März 1934 Tunnel Saint-Mandé, Vincennes Institut géographique national Bérault
Bercy 06 13-07 1. März 1909 Tunnel 12 × Abstellgleise; Verbindungsgleis zur Linie 14 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy Bercy
Bercy 14 13-07 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × Verbindungsgleis zur Linie 6 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy Bercy
Bibliothèque François Mitterrand 14 15-03 15. Okt. 1998 Tunnel 13 × Bibliothèque nationale de France, Universität Paris VII, Les Frigos Bibliothèque François Mitterrand
Billancourt 09 28-09 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt Billancourt
Bir-Hakeim 06 10-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 × Umstieg RER in Champ de Mars – Tour Eiffel; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Eiffelturm, Champ de Mars Bir-Hakeim
Blanche 02 31-07 21. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Abstellgleise Moulin Rouge Blanche
Bobigny – Pablo Picasso 05 03-12 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny × Endstation Linie 5; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Bobigny Bobigny – Pablo Picasso
Bobigny – Pablo Picasso 15 2031 Tunnel Bobigny × im Bau
Bobigny – Pantin – Raymond Queneau 05 03-11 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny, Pantin Bobigny – Pantin – Raymond Queneau
Bois-Colombes 15 2031 Tunnel Bois-Colombes × im Bau
Boissière 06 17-14 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Boissière
Bolivar 07bis 22-14 18. Juli 1911 Tunnel 19 Bolivar
Bondy 15 2031 Tunnel Bondy × × im Bau
Bonne Nouvelle 08 11-08 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 CNSAD Bonne Nouvelle
Bonne Nouvelle 09 11-08 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 CNSAD Bonne Nouvelle
Botzaris 07bis 23-09 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont Botzaris
Boulogne – Jean Jaurès 10 29-04 3. Okt. 1980 Tunnel Boulogne-Billancourt Boulogne – Jean Jaurès
Boulogne – Pont de Saint-Cloud 10 29-05 2. Okt. 1981 Tunnel Boulogne-Billancourt Endstation Linie 10 Boulogne – Pont de Saint-Cloud
Boucicaut 08 16-11 27. Juli 1937 Tunnel 15 Boucicaut
Bourse 03 11-04 19. Okt. 1904 Tunnel 2 Bibliothèque nationale de France, Palais Brongniart, Agence France-Presse Bourse
Bréguet – Sabin 05 12-14 31. Dez. 1906 Tunnel 11 Bréguet – Sabin
Brochant 13 30-08 20. Jan. 1912 Tunnel 17 Brochant
Buttes Chaumont 07bis 23-13 13. Feb. 1912 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont Buttes Chaumont
Buzenval 09 05-05 10. Dez. 1933 Tunnel 20 Buzenval
Cadet 07 21-03 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Cadet
Cambronne 06 02-02 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 UNESCO-Hauptsitz Cambronne
Campo-Formio 05 14-12 2. Juni 1906 Tunnel 13 Campo-Formio
Cardinal Lemoine 10 12-06 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Cardinal Lemoine
Carrefour Pleyel 13 19-13 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Denis Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Pleyel Carrefour Pleyel
Censier – Daubenton 07 12-04 15. Feb. 1930 Tunnel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 Muséum national d’histoire naturelle, Rue Mouffetard, Universität Paris III Censier – Daubenton
Champ de Mars 08 13. Juli 1913 Tunnel 7 am 2. September 1939 geschlossen; Abstellgleise Champ de Mars Champ de Mars
Champigny Centre 15 2025 Tunnel Champigny-sur-Marne im Bau
Champs-Élysées – Clemenceau 01 10-01 19. Juli 1900 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte Champs-Élysées – Clemenceau
Champs-Élysées – Clemenceau 13 10-01 18. Feb. 1975 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte Champs-Élysées – Clemenceau
Chardon-Lagache 10 07-11 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz Chardon-Lagache
Charenton – Écoles 08 25-13 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont Bois de Vincennes Charenton – Écoles
Charles de Gaulle – Étoile 01 18-12 1. Sep. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Arc de Triomphe Charles de Gaulle – Etoile
Charles de Gaulle – Étoile 06 18-12 2. Okt. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × Endstation Linie 6; bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe Charles de Gaulle – Etoile
Charles de Gaulle – Étoile 02 18-12 13. Dez. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe Charles de Gaulle – Etoile
Charles Michels 10 16-13 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8 Charles Michels
Charonne 09 24-02 10. Dez. 1933 Tunnel 11 Schauplatz des Attentats vom 8. Februar 1962 Charonne
Château d’Eau 04 11-11 21. Apr. 1908 Tunnel 10 Château d’Eau
Château de Vincennes 01 25-11 24. März 1934 Tunnel 12, Vincennes Endstation Linie 1; Anschluss Ateliers de Fontenay Schloss Vincennes, Bois de Vincennes Château de Vincennes
Château-Landon 07 21-11 5. Nov. 1910 Tunnel 19 × Umstieg Transilien am Gare de l’Est Château-Landon
Château Rouge 04 21-04 21. Apr. 1908 Tunnel 18 Château Rouge
Châtelet 01 01-08 6. Aug. 1900 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles Châtelet
Châtelet 04 01-08 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles Châtelet
Châtelet 07 01-08 16. Apr. 1926 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles Châtelet
Châtelet 11 01-08 28. Apr. 1935 Tunnel 1, 4 × Endstation Linie 11; Abstellgleise; Umstieg RER in Châtelet – Les Halles Châtelet
Châtelet 14 01-08 15. Okt. 1998 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles Châtelet
Châtillon – Montrouge 13 27-09 9. Nov. 1976 Tunnel Châtillon,
Montrouge
× Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Châtillon Châtillon – Montrouge
Châtillon – Montrouge 15 2025 Tunnel Châtillon,
Montrouge
× im Bau
Chaussée d’Antin – La Fayette 07 21-01 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Verbindungsgleis zur Linie 3 Galeries Lafayette Chaussée d’Antin – La Fayette
Chaussée d’Antin – La Fayette 09 21-01 3. Juni 1923 Tunnel 9 Galeries Lafayette Chaussée d’Antin – La Fayette
Chelles – Gournay 16 2028 Tunnel Chelles × × im Bau
Chemin Vert 08 12-13 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Canal Saint-Martin, Place des Vosges Chemin Vert
Chevaleret 06 09-02 1. März 1909 Viadukt 13 Hôpital Salpêtrière Chevaleret
Chevilly-Larue 14 2024 Tunnel Chevilly-Larue × im Bau
Christ de Saclay 18 2026 Viadukt Saclay im Bau
Cité 04 01-14 9. Jan. 1910 Tunnel 4 Cathédrale Notre-Dame de Paris, Sainte-Chapelle, Hôtel-Dieu de Paris, Conciergerie Cité
Clamart 15 2025 Tunnel Issy-les-Moulineaux, Vanves, Clamart, Malakoff × im Bau
Clichy – Montfermeil 16 2026 Tunnel Clichy-sous-Bois, Montfermeil × im Bau
Cluny – La Sorbonne 10 01-05 15. Feb. 1930 Tunnel 5 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame;
vom 2. September 1939 bis 17. Februar 1988 geschlossen
Quartier Latin, Collège de France, Musée national du Moyen Âge, Sorbonne, St-Séverin de Paris Cluny – La Sorbonne
Colonel Fabien 02 22-15 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 19 1903–1945: Combat Colonel Fabien
Commerce 08 17-05 27. Juli 1937 Tunnel 15 versetzte Seitenbahnsteige Commerce
Concorde 01 10-02 13. Aug. 1900 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie Concorde
Concorde 12 10-02 5. Nov. 1910 Tunnel 1, 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie Concorde
Concorde 08 10-02 12. März 1914 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie Concorde
Convention 12 16-05 5. Nov. 1910 Tunnel 15 Convention
Corentin Cariou 07 22-04 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Corentin Cariou
Corentin Celton 12 28-02 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux Corentin Celton
Corvisart 06 14-15 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Butte aux Cailles Corvisart
Coteaux Beauclair 11 2024 Viadukt Rosny-sous-Bois, Noisy-le-Sec im Bau
Cour Saint-Émilion 14 15-01 15. Okt. 1998 Tunnel 12 Parc de Bercy Cour Saint-Émilion
Courcelles 02 18-15 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 Courcelles
Couronnes 02 24-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 Couronnes
Créteil – l’Échat 08 25-05 24. Sep. 1973 Einschnitt Créteil Créteil – l’Échat
Créteil – l’Échat 15 2025 Tunnel Créteil im Bau
Créteil – Préfecture 08 25-07 9. Sep. 1974 Plan Créteil Endstation Linie 8; Abstellgleise Universität Paris XII Créteil – Préfecture
Créteil – Université 08 25-06 9. Sep. 1974 Plan Créteil Universität Paris XII Créteil – Université
Crimée 07 22-06 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq Crimée
Croix-Rouge 10 10. Dez. 1923 Tunnel 6 am 2. September 1939 geschlossen Croix-Rouge
Croix de Chavaux 09 25-02 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil Croix de Chavaux
Danube 07bis 23-10 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Richtungsbahnsteig nach Louis Blanc Danube
Daumesnil 06 13-11 1. März 1909 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 8 Promenade plantée Daumesnil
Daumesnil 08 13-11 5. Mai 1931 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 6 Promenade plantée Daumesnil
Denfert-Rochereau 06 15-14 24. Apr. 1906 Tunnel 14 × bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Katakomben Denfert-Rochereau
Denfert-Rochereau 04 15-14 30. Okt. 1909 Tunnel 14 × Katakomben Denfert-Rochereau
Drancy – Bobigny 15 2031 Tunnel Drancy × im Bau
Dugommier 06 13-08 1. März 1909 Tunnel 12 Promenade plantée Dugommier
Dupleix 06 17-07 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Dupleix
Duroc 13 02-07 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7, 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14 Duroc
Duroc 10 02-07 29. Juli 1937 Tunnel 6, 7, 15 Duroc
École Militaire 08 10-07 13. Juli 1913 Tunnel 7 École Militaire, Champ de Mars École Militaire
École vétérinaire de Maisons-Alfort 08 25-14 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort École vétérinaire de Maisons-Alfort
Edgar Quinet 06 04-06 24. Apr. 1906 Tunnel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 4 Cimetière Montparnasse Edgar Quinet
Église d’Auteuil 10 07-08 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud Notre-Dame d’Auteuil Église d’Auteuil
Église de Pantin 05 03-10 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin Abstellanlage Canal de l’Ourcq Église de Pantin
Élysées La Défense 01 Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch La Défense ersetzt
Esplanade de la Défense 01 29-10 1. Apr. 1992 Tunnel Courbevoie,
Puteaux
Esplanade de la Défense
Étienne Marcel 04 11-15 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 2 Abstellgleise Étienne Marcel
Europe – Simone Veil 03 06-12 19. Okt. 1904 Tunnel 8 Europe
Exelmans 09 07-14 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Parc des Princes Exelmans
Faidherbe – Chaligny 08 12-01 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12 Faidherbe – Chaligny
Falguière 12 16-01 5. Nov. 1910 Tunnel 15 Falguière
Félix Faure 08 16-12 27. Juli 1937 Tunnel 15 Félix Faure
Filles du Calvaire 08 08-12 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Cirque d’hiver Filles du Calvaire
Fort d’Aubervilliers 07 03-06 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers Fort d’Aubervilliers
Fort d’Aubervilliers 15 2031 Tunnel Aubervilliers im Bau
Franklin D. Roosevelt 01 18-07 19. Juli 1900 Tunnel 8 1900–1942: Marbeuf
1942–1946: Marbeuf – Rond-Point des Champs-Élysées
Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais Franklin D. Roosevelt
Franklin D. Roosevelt 09 18-07 27. Mai 1923 Tunnel 8 1923–1942: Rond-Point des Champs-Élysées
1942–1946: Marbeuf – Rond-Point des Champs-Élysées
Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais Franklin D. Roosevelt
Front Populaire 12 18. Dez. 2012 Tunnel Aubervilliers, Saint-Denis Front Populaire
Gabriel Péri 13 19-02 3. Mai 1980 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Gabriel Péri
Gaîté 13 04-04 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14 Gaîté
Gallieni 03 23-05 2. Apr. 1971 Tunnel Bagnolet Endstation Linie 3; Abstellgleise Gallieni
Gambetta 03bis 24-10 25. Jan. 1905 Tunnel 20 Endstation Linie 3bis; Verbindungsgleis zur Linie 3; Abstellgleise in ehemaliger Wendeschleife Cimetière Père Lachaise Gambetta
Gambetta 03 24-10 27. März 1971 Tunnel 20 Verbindungsgleis zur Linie 3bis; Anschluss Ateliers de Saint-Fargeau; Abstellgleise; 1969 nach Zusammenlegung mit der Station Martin Nadaud entstanden Cimetière Père Lachaise Gambetta
Gare d’Austerlitz 05 09-07 2. Juni 1906 Viadukt 5, 13 × Bahnsteig verläuft durch die Haupthalle des Gare d’Austerlitz Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière Gare d’Austerlitz
Gare d’Austerlitz 10 09-07 12. Juli 1939 Tunnel 5, 13 × Endstation Linie 10; Abstellgleise Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière Gare d’Austerlitz
Gare de l’Est 05 21-09 15. Nov. 1907 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 7; Verbindungsgleis zur Linie 7 Gare de l’Est
Gare de l’Est 04 21-09 21. Apr. 1908 Tunnel 10 × Gare de l’Est
Gare de l’Est 07 21-09 5. Nov. 1910 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 5 Gare de l’Est
Gare de Lyon 01 09-08 19. Juli 1900 Tunnel 12 × × Verbindungsgleis zur Linie 5; 1906 kurzzeitig Endstation der Linie 5 Gare de Lyon
Gare de Lyon 14 09-08 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × × Gare de Lyon
Gare du Nord 04 21-08 21. Apr. 1908 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 5 St-Vincent-de-Paul de Paris Gare du Nord
Gare du Nord 05 21-08 5. Okt. 1942 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 4 St-Vincent-de-Paul de Paris Gare du Nord
Gare du Nord USFRT 05 15. Nov. 1907 Tunnel 10 ehemalige Endstation Linie 5; am 5. Oktober 1942 geschlossen; heute Verbindungsgleis zwischen Linie 4 und 5 Gare du Nord USFRT
Garibaldi 13 19-10 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen Garibaldi
George V 01 18-08 13. Aug. 1900 Tunnel 8 George V
Glacière 06 15-08 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Glacière
Goncourt 11 08-05 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11 Goncourt
Gonesse 17 2028 Tunnel Gonesse im Bau
Grands Boulevards 08 11-06 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Musée Grévin Grands Boulevards
Grands Boulevards 09 11-06 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Musée Grévin Grands Boulevards
Guy Môquet 13 30-12 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 1911–1912: Carrefour Marcadet
1912–1946: Marcadet – Balagny
Guy Môquet
Guyancourt 18 2030 Tunnel Guyancourt im Bau
Havre – Caumartin 03 06-07 19. Okt. 1904 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette Havre – Caumartin
Havre – Caumartin 09 06-07 3. Juni 1923 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette Havre – Caumartin
Haxo 07bis Tunnel 19 1921 an der Voie de fêtes angelegt; nie eröffnet, eventuell Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 19 Haxo
Hoche 05 03-09 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin Hoche
Hôpital Bicêtre 14 2024 Tunnel Le Kremlin-Bicêtre, Gentilly im Bau
Hôtel de Ville 01 01-15 19. Juli 1900 Tunnel 4 Hôtel de Ville Hôtel de Ville
Hôtel de Ville 11 01-15 28. Apr. 1935 Tunnel 4 Hôtel de Ville Hôtel de Ville
Iéna 09 18-01 27. Mai 1923 Tunnel 16 Musée Guimet, Palais de Tokyo Iéna
Invalides 08 10-09 13. Juli 1913 Tunnel 7 × Verbindungsgleis zur Linie 13; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 13 Hôtel des Invalides Invalides
Invalides 13 10-09 30. Dez. 1923 Tunnel 7 × bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 8; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 8 Hôtel des Invalides Invalides
Issy 15 2025 Tunnel Issy-les-Moulineaux × im Bau
Jacques Bonsergent 05 08-04 17. Dez. 1906 Tunnel 10 Canal Saint-Martin Jacques Bonsergent
Jasmin 09 07-15 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Jasmin
Jaurès 02 22-12 23. Feb. 1903 Viadukt 10, 19 1903–1914: Rue d’Allemagne Jaurès
Jaurès 07bis 22-12 18. Jan. 1911 Tunnel 10, 19 1911–1914: Rue d’Allemagne Jaurès
Jaurès 05 22-12 12. Okt. 1942 Tunnel 10, 19 Jaurès
Javel – André Citroën 10 16-14 30. Sep. 1913 Tunnel 15 × Umstieg RER in Javel; bis 1937 Bedienung durch Linie 8 Parc André-Citroën Javel – André Citroën
Jourdain 11 23-14 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 Jourdain
Jules Joffrin 12 20-11 31. Okt. 1912 Tunnel 18 Jules Joffrin
Jussieu 07 12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe Jussieu
Jussieu 10 12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe Jussieu
Kléber 06 18-09 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Abstellgleise Kléber
La Chapelle 02 22-09 31. Jan. 1903 Viadukt 10, 18 × × Umstieg Linie 4, 5, RER und Transilien am Gare du Nord La Chapelle
La Courneuve – 8 Mai 1945 07 03-07 6. Mai 1987 Tunnel La Courneuve × Endstation Linie 7 La Courneuve – 8 Mai 1945
La Courneuve – Six Routes 1617 2026 Tunnel La Courneuve × im Bau
La Défense 01 29-00 1. Apr. 1992 Tunnel Puteaux × × × Endstation Linie 1; Abstellgleise Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps La Défense
La Défense 15 2031 Tunnel Puteaux × × × im Bau Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps
La Défense – Michelet 01 Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch Esplanade de la Défense ersetzt
La Dhuys 11 2024 Tunnel Montreuil, Rosny-sous-Bois im Bau
La Fourche 13 31-14 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 Bahnsteige nach Châtillon – Montrouge übereinander angeordnet La Fourche
La Motte-Picquet – Grenelle 06 17-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 École Militaire La Motte-Picquet – Grenelle
La Motte-Picquet – Grenelle 08 17-04 13. Juli 1913 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 10 École Militaire La Motte-Picquet – Grenelle
La Motte-Picquet – Grenelle 10 17-04 29. Juli 1937 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 8 École Militaire La Motte-Picquet – Grenelle
La Muette 09 17-11 8. Nov. 1922 Tunnel 16 × Umstieg RER in Boulainvilliers La Muette
La Tour-Maubourg 08 10-08 13. Juli 1913 Tunnel 7 La Tour-Maubourg
Lamarck – Caulaincourt 12 20-12 31. Okt. 1912 Tunnel 18 Lamarck – Caulaincourt
Laumière 05 22-13 12. Okt. 1942 Tunnel 19 Laumière
Le Bourget – Aéroport 17 2026 Tunnel Le Bourget, Dugny im Bau Flughafen Le Bourget
Le Bourget 1617 2026 Tunnel Le Bourget, Drancy × × im Bau
Le Kremlin-Bicêtre 07 26-06 10. Dez. 1982 Tunnel Le Kremlin-Bicêtre Bicêtre Le Kremlin-Bicêtre
Le Mesnil-Amelot 17 2030 Tunnel Le Mesnil-Amelot im Bau
Le Peletier 07 21-02 6. Juni 1911 Tunnel 9 Abstellgleise Le Peletier
Ledru-Rollin 08 12-15 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12 Promenade plantée Ledru-Rollin
Les Agnettes 13 19-03 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Les Agnettes
Les Agnettes 15 2031 Tunnel Asnières-sur-Seine, Gennevilliers im Bau
Les Ardoines 15 2025 Tunnel Vitry-sur-Seine × im Bau
Les Gobelins 07 14-13 15. Feb. 1930 Tunnel 5, 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 Les Gobelins
Les Grésillons 15 2031 Tunnel Gennevilliers × im Bau
Les Halles 04 01-09 21. Apr. 1908 Tunnel 1 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles; 1977 nach Westen verlagert Forum des Halles Les Halles
Les Sablons 01 29-08 29. Apr. 1937 Tunnel Neuilly-sur-Seine Les Sablons
Le Vert de Maisons 15 2025 Tunnel Maisons-Alfort, Alfortville × im Bau
L’Haÿ-les-Roses 14 2024 Tunnel L’Haÿ-les-Roses im Bau
Liberté 08 25-12 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont Liberté
Liège 13 06-13 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9 versetzte Seitenbahnsteige;
eröffnet 1911 als Berlin;
vom 2. August 1914 bis 1. Dezember 1914 und vom 2. September 1939 bis 16. September 1968 geschlossen
Liège
Louis Blanc 07 22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7bis Louis Blanc
Louis Blanc 07bis 22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 Endstation Linie 7bis; gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7 Louis Blanc
Louise Michel 03 29-13 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret Louise Michel
Lourmel 08 16-10 27. Juli 1937 Tunnel 15 Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Javel Parc André-Citroën, Cimetière de Vaugirard Lourmel
Louvre – Rivoli 01 01-12 13. Aug. 1900 Tunnel 1 1900–1989: Louvre Pont des Arts, St-Germain-l’Auxerrois Louvre – Rivoli
Mabillon 10 02-14 10. März 1925 Tunnel 6 Mabillon
Madeleine 12 10-03 5. Nov. 1910 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia Madeleine
Madeleine 08 10-03 13. Juli 1913 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia Madeleine
Madeleine 14 10-03 15. Okt. 1998 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia Madeleine
Mairie d’Aubervilliers 12 31. Mai 2022 Tunnel Aubervilliers Abstellgleise Mairie d’Aubervilliers
Mairie d’Aubervilliers 15 2031 Tunnel Aubervilliers im Bau
Mairie d’Issy 12 28-03 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux Endstation Linie 12; Kehrgleise Mairie d’Issy
Mairie d’Ivry 07 26-05 1. Mai 1946 Tunnel Ivry-sur-Seine Endstation Linie 7; Abstellgleise Mairie d’Ivry
Mairie de Clichy 13 19-01 3. Mai 1980 Tunnel Clichy Mairie de Clichy
Mairie de Montreuil 09 25-03 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil Endstation Linie 9; Abstellgleise Mairie de Montreuil
Mairie de Montrouge 04 23. März 2013 Tunnel Montrouge Endstation Linie 4 Mairie de Montrouge
Mairie de Saint-Ouen 13 19-11 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen Mairie de Saint-Ouen
Mairie de Saint-Ouen 14 14. Dez. 2020 Tunnel Saint-Ouen Abstellgleise Mairie de Saint-Ouen
Mairie des Lilas 11 23-03 17. Feb. 1937 Tunnel Les Lilas Abstellgleise; Anschluss Ateliers des Lilas Mairie des Lilas
Mairie de Vitry-sur-Seine 15 2025 Tunnel Vitry-sur-Seine × im Bau
Maison Blanche 07 14-09 7. März 1930 Tunnel 13 Trennungsbahnhof der Linie 7; bis 1931 Bedienung durch Linie 10 Maison Blanche
Maison Blanche 14 2024 Tunnel 13 im Bau
Maisons-Alfort – Les Juilliottes 08 25-04 24. Apr. 1972 Tunnel Maisons-Alfort Abstellgleise Maisons-Alfort – Les Juilliottes
Maisons-Alfort – Stade 08 25-15 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort Maisons-Alfort – Stade
Malakoff – Plateau de Vanves 13 27-07 9. Nov. 1976 Tunnel Malakoff Malakoff – Plateau de Vanves
Malakoff – Rue Étienne Dolet 13 27-08 9. Nov. 1976 Damm Malakoff Malakoff – Rue Étienne Dolet
Malesherbes 03 06-01 23. Mai 1910 Tunnel 17 Universität Paris IV Malesherbes
Maraîchers 09 05-04 10. Dez. 1933 Tunnel 20 Maraîchers
Marcadet – Poissonniers 04 20-09 21. Apr. 1908 Tunnel 18 Marcadet – Poissonniers
Marcadet – Poissonniers 12 20-09 23. Aug. 1916 Tunnel 12 Marcadet – Poissonniers
Marcel Sembat 09 28-08 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt Marcel Sembat
Marguerite Perey 18 2026 Viadukt Palaiseau im Bau
Martin Nadaud 03 25. Jan. 1905 Tunnel 20 am 23. August 1969 geschlossen und mit Gambetta zusammengefasst. Die Station Martin Nadaud ist im hinteren Teil des Bildes zu sehen. Martin Nadaud
Marx Dormoy 12 20-07 23. Aug. 1916 Tunnel 18 Marx Dormoy
Massy Opéra 18 2027 Tunnel Massy im Bau
Massy – Palaiseau 18 2026 Tunnel Massy, Palaiseau × × × im Bau
Maubert – Mutualité 10 01-06 15. Feb. 1930 Tunnel 5 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 7 Maubert – Mutualité
Ménilmontant 02 24-05 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 Ménilmontant
Michel Bizot 08 13-10 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée Michel Bizot
Michel-Ange – Auteuil 10 07-09 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Verbindungsgleis zur Linie 9 Michel-Ange – Auteuil
Michel-Ange – Auteuil 09 07-09 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Verbindungsgleis zur Linie 10 Michel-Ange – Auteuil
Michel-Ange – Molitor 10 07-10 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz Michel-Ange – Molitor
Michel-Ange – Molitor 09 07-10 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Michel-Ange – Molitor
Mirabeau 10 07-12 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz Mirabeau
Miromesnil 09 18-04 27. Mai 1923 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André Miromesnil
Miromesnil 13 18-04 27. Juni 1973 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André Miromesnil
Monceau 02 06-02 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 Parc Monceau, Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo Monceau
Montgallet 08 12-03 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée Montgallet
Montparnasse – Bienvenüe 06 04-08 24. Apr. 1906 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1906–1910: Montparnasse; 1910–1933: Avenue du Maine; 1933–1942: Bienvenüe; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique Montparnasse – Bienvenüe
Montparnasse – Bienvenüe 04 04-08 9. Jan. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique Montparnasse – Bienvenüe
Montparnasse – Bienvenüe 12 04-08 5. Nov. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 4 und 13; Abstellgleise Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique Montparnasse – Bienvenüe
Montparnasse – Bienvenüe 13 04-08 21. Jan. 1937 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1937–1942: Bienvenüe; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique Montparnasse – Bienvenüe
Montreuil – Hôpital 11 2024 Tunnel Montreuil, Noisy-le-Sec im Bau
Moulon Campus 18 2026 Viadukt Orsay, Gif-sur-Yvette im Bau
Mouton-Duvernet 04 15-04 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Mouton-Duvernet
Nanterre La Boule 15 2031 Tunnel Nanterre im Bau
Nanterre La Folie 15 2031 Tunnel Nanterre × im Bau
Nation 01 05-10 19. Juli 1900 Tunnel 11, 12 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Place de la Nation Nation
Nation 02 05-10 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 2; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Charonne; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1; Verbindungsgleis zur Linie 9 Place de la Nation Nation
Nation 06 05-10 1. März 1909 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 6; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Nation Nation
Nation 09 05-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11, 12 × Place de la Nation Nation
Nationale 06 14-11 1. März 1909 Viadukt 13 Nationale
Nogent – Le Perreux 15 2031 Tunnel Le Perreux-sur-Marne × im Bau
Noisy – Champs 15 2025 Tunnel Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne × im Bau
Noisy – Champs 16 2028 Tunnel Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne × im Bau
Notre-Dame-de-Lorette 12 31-09 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Notre-Dame-de-Lorette Notre-Dame-de-Lorette
Notre-Dame-des-Champs 12 04-14 5. Nov. 1910 Tunnel 6 Notre-Dame-des-Champs
Oberkampf 05 08-10 15. Jan. 1907 Tunnel 11 Oberkampf
Oberkampf 09 08-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11 Oberkampf
Odéon 04

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